تحديثات تصميم سيارات فولكس فاجن ID 4 المعدلة

انضمت فولكس فاجن إلى مجموعة شركات السيارات التي تُشارك في سباق رالي ريبيل والذي سيُقام على الطرق الوعرة في الولايات المتحدة الأمريكية، حيث ستُشارك لأول مرة بسيارة ID 4 برو ذات الدفع الكُلي، والتي تم تعديلها بواسطة Rhys Millen Racing وTanner Foust Racing.

القيادة الذاتية ليست بقوائم سيارات فيراري

أبرزها بوجاتي شيرون.. سيارات خطفت الأنظار

ترقيات عديدة حصلت عليها فولكس فاجن ID 4 المشاركة في السباق

وتتمتع Millen وFoust بخبرة كبيرة في تعديل السيارات الكهربائية لتصبح جاهزة للانطلاق على الطرق الوعرة، حيث قاموا بتعديل ID 4 1st Edition مع دفع خلفي والتي نافست في سباق نورا 1000 في شبه جزيرة باجا في وقت سابق من هذا العام.

من جانبها، سيتم قيادة ID 4 برو المُعدلة بواسطة Mercedes Lilienthal وستكون Emily Winslow مسؤولة عن الملاحة، وتتميز بتعليق معدل وألواح حماية سفلية وحماية للبطاريات، ورف سقف، وستظل القوة دون تغيير، حيث تتميز بـ محركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 295 حصان و460 نيوتن متر من عزم الدوران، ويُذكر أن السيارة القياسية تتميز بنطاق يبلغ 400 كلم للشحنة الكاملة.

التضاريس الصحراوية

وتم تصميم الغلاف الخارجي الذي يُغطي ألواح هيكل السيارة المشاركة في السباق من قبل الفنانة ليز كوز، والتي استلهمت تصميمها من التضاريس الصحراوية للسباق، والذي سيبدأ عند سد هوفر في ولاية نيفادا، ويمر عبر أريزونا، قبل أن ينتهي بعد أكثر من 2،500 كلم في ولاية كاليفورنيا.

يُذكر أن Mercedes Lilienthal هي صحفية مستقلة تكتب لـ The New York Times وForbes Wheels وCrankshaft Culture، وهي المحرر العام لمجلة TREAD، وشاركت في السباق من قبل في عام 2018، في حين أن Emily Winslow توجت في عام 2018 باللقب قبل أن تُشارك مرة أخرى في 2019.

رالي ريبيل المنتظر

وفي الختام، يستمر رالي ريبيل المنتظر لمدة ثمانية أيام، ويبدأ في 7 أكتوبر، ويُمكن متابعة الحدث مباشرة على موقع السباق الذي سيوفر المعلومات الخاصة بالسباق في الوقت الفعلي.