رئيس التحرير
عصام كامل

فولكس فاجن الكهربائية تنافس على كسب أكثر في جودتها من خلال السيارات الكهربائية

فولكس فاجن
فولكس فاجن

أصبحت السيارات الكهربائية  عامل رئيسي لتنافس كبري الشرك العالمية المتخصصة في صناعة السيارات، فكل منهما يتسارع على أفضل تصميم من أجل تحسين مبيعات السيارات والحصول على لقب أفضل الشركات.

وفي ذات السياق المتصل أكدت شركة فولكس فاجن، المتخصصة في صناعة السيارات، علي انطلاق  ما يقرب من 70 سيارة كهربائية  تعمل بالبطاريات في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2030. 

 

وأوضحت  شركة فولكس فاجن، المتخصصة في صناعة السيارات،  أنها تسعى وتضع استراتيجية متكاملة لتعزيز مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، ويأتي ذلك في أعقاب تصريحات الرئيس جو بايدن حول دعمه السيارات الكهربائية للحفاظ على البيئة.

 

 

وفقًا لما نشره  لموقع "insideevs" المتخصص في السيارات من المتوقع أن تتصدر فولكس فاجن مبيعات السيارات الكهربائية وتكون الصانع رقم 1 لها، فقد أوضح هربرت ديس، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن، أنه يخطط "لسرقة" الحصة السوقية لتسلا، وأن تصبح فولكس فاجن أفضل بائع للسيارات الكهربائية في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025، أي ليس خطة بعيدة المدى تستغرق 10 سنوات أو 20 سنة.

و استطاعت تسلا موتورز في غضون سنوات قليلة أن تحتل مكانة فريدة في سوق السيارات وعرفت أنها رائدة في مجال المركبات الكهربائية ولكن مع دخول شركات السيارات المعروفة إلى حلبة المنافسة وتقديم مركبات مكهربة ستنقلب الموازين تدريجيا ولن تتمكن تسلا من البقاء في صدارة المنافسة متفردة ومتقدمة على الجميع،  على الرغم من إعلان جميع شركات السيارات مثل فورد وهيونداي ومرسيدس وجنرال موتورز و“بي ام دبليو” التحول إلى شركات كهربائية بالكامل خلال عقد من الزمان إلا أن مجموعة فولكس فاجن بعلاماتها التجارية المتنوعة هي الأنسب لقيادة قاطرة العربات المكهربة بدلا عن تسلا خاصة وأنها بالفعل أثبتت قدرتها على إنتاج سيارات كهربائية مقنعة وقيمة وقوية الأداء.

 

سيارات فولكس فاجن الكهربائية أكثر ثقة في جودتها

 

 

وفقًا للمحللين في LMC Automotive، فإن فولكس فاجن في طريقها بالفعل لتجاوز حصة تسلا في السوق العالمية بحلول عام 2025. لكن أشار الموقع المتخصص في السيارات أن الأمر ما زال غامضا ومبهم ولا يمكن التكهن بالنتائج السوقية حاليا خاصة وأن تسلا بصدد بصدد بناء مصنعين جديدين، أحدهما في تكساس والآخر في ألمانيا. من المفترض أن تفتتح كلاهما قبل نهاية عام 2021.

الجريدة الرسمية