بعد حادث الزقازيق.. الأسباب الكاملة لخروج القطارات عن القضبان
تعد حوادث خروج القطارات عن القضبان هي أكثر الحوادث التي يشهدها مرفق السكك الحديدية، ومعظم هذه الحوادث تكون محصورة في فصل الصيف نتيجة ارتفاع درجات الحرارة وما تفعله من تأثير سلبي على قضبان القطارات من ظاهرة التمدد التى تسبب خروج البواجي أي عجل القطار عن القضبان.
وقد تكون هذه الحوادث ناتجة عن أخطاء وهذه الأخطاء تنحصر فى السرعة الزائدة او عيوب فى القضبان أو عيب فى بواجي القطار.
من ناحية أخرى سبق وطالب وزير النقل الأسبق سعد الجيوشى بإنشاء أكاديمية لدراسة أسباب الحوادث وتفاصيلها وذلك للاستفادة من الحوادث المتكررة ونوعيتها وأسبابها وذلك لتلافي أسباب الحوادث فى المستقبل .
أسباب حوادث القطارات
وكان وزير النقل الأسبق سعد الجيوشى أول من لاحظ تكرار حوادث خروج القطارات عن القضبان وبأعداد كبيرة خلال العام الأمر الذى دفع الوزير للمطالبة بدراسة شاملة وتدوين كامل الحوادث من حيث المواعيد والاماكن والسرعة لتحديد أكثر الأماكن التى تقع فيها هذه الحوادث وأكثر التوقيتات لوضع برنامج علاج دقيق لهذة الوقائع .
تمدد القضبان
ويعد السبب الأكبر لهذه النوعية من الحوادث هو سرعة القطار الزائدة عن قدرة القضبان مما يؤدى لخروج القطار عن القضيب وفى المرتبة الثانية حوادث الصيف لخروج القطارات عن القضبان بسبب ارتفاع درجات الحرارة وظاهرة تمدد القضبان.
حادثة الزقازيق
وقامت لجنة مختصة بمعاينة موقع حادث قطار الزقازيق الذي خرج صباح اليوم عن القضبان.
وجاء بالتقرير المبدئى للحادث أن القطار أثناء مسيرة على سرعة مرتفعة تفاجئ السائق بخروج بعض العربات من على القضبان وتمكن قائد القطار من الربط والتوقف الأمر الذى ساهم فى تقليل الخسائر وعدم وقوع خسائر فى الأرواح .
فى الوقت نفسه تأكد أن جهاز التحكم الخاص بالقطار كان يعمل بشكل طبيعى وان قائد القطار اتخذ كافة التدابير الخاصة بالتشغيل والخاصة بتشغيل جهاز التحكم ولكن السرعة الزائدة قد تكون هى السبب فى خروج القطار عن القضبان .
ومن ناحية أخرى من المقرر ان تفحص اللجنة المشكلة حالة عربات القطار لبيان حالتها الفنية .
وقال مصدر مسؤول بالهيئة القومية للسكك الحديدية أن الهيئة قامت بإرسال فريق طوارئ لموقع حادث قطار الزقازيق منذ قليل لسرعة التعامل وحل الأزمة وإعداد تقرير عن الحادث .
وقال إن الحادث لم ينتج عنه إصابات حتى الآن وأن حركة القطارات على خط الإسماعلية وخطوط الزقازيق ستعمل بشكل طبيعى خلال وقت قليل .
وكان قطار الإسماعيلية- الإسكندرية، رقم 570 خرج عن القبضان، قبل دخوله محطة مدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية، حيث خرجت 4 عربات في مؤخرة القطار، وهى العربات المكيفة بالقطار.
وكانت هيئة السكك الحديدية، تلقت إخطارًا من مديرية أمن الشرقية بخروج قطار "الإسماعيلية- الإسكندرية"، رقم 570، عن القبضان، قبل دخوله محطة مدينة الزقازيق بمحافظة الشرقية، حيث خرجت 4 عربيات في مؤخرة القطار، وهى العربيات المكيفة بالقطار، دون وقوع إصابات.
على صعيد اخر تعكف السكك الحديدية حاليات على اعداد تقرير عن اسباب الحادث لمعاقبة المسؤل عن الواقعة الخاصة بالقطار وما ان كانت ناتجة عن سرعة الحركة ام غيرها وذلك لمحاسبة المسؤول عن الواقعة .
وتشير المعاينة المبدئية للحادثة ان القطار كان يسير بسرعة تصل الى 90 الى 100 كيلو فى الساعة وهى سرعة قد تكون مخالفة لمكان الحادث ومن المقرر ان يتم فحص جهاز التحكم المركزى للقطار لبيان تفاصيل الواقعة واسبابها .