انتظام حركة الملاحة وتداول 117 ألف طن بضائع بميناء الإسكندرية
انتظمت حركة الملاحة وتداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية خلال الثماني والأربعين ساعة الماضية.
وأكدت المينا في بيان لها، أنه بلغ إجمالي حجم البضائع المتداولة صادر ووارد بمينائي الإسكندرية والدخيلة 117105 أطنان، كما بلغت أعداد الحاويات المتداولة صادر ووارد 2869 حاوية مكافئة.
وقال أحمد بريقع، المتحدث الرسمي باسم ميناء الإسكندرية بلغ إجمالي عدد سفن الوصول والمغادرة إلى 54سفينة أما بالنسبة لعدد السفن التى تباشر حاليا عمليات الشحن والتفريغ لمينائي الإسكندرية والدخيلة فقد بلغت 30 سفينة ما بين سفن حاويات وبترول وبضائع عامة.
ومن المتوقع استمرار ذلك النشاط في كل من الحركة الملاحية وحركة التداول بشكل ملحوظ خلال الساعات المقبلة.
شدد الربان طارق شاهين رئيس مجلس الإدارة على ضرورة اتخاذ كافة إجراءات الأمن والسلامة والإجراءات الاحترازية والوقائية المتبعة لمواجهة جائحة كورونا وكذا التنبيه على المحافظة على المعايير البيئية القياسية ونظافة المسطح المائي والأرضي.
ويحتل ميناء الإسكندرية البحري موقع الريادة في موانئ جمهورية مصر العربية فيما يتعلق بحجم الحركة التجارية، حيث يتم تداول حوالي 60٪ من تجارة مصر الخارجية تقع الإسكندرية على الطرف الغربي للنيل بين البحر الأبيض المتوسط وبحيرة مريوط.
تداول وانتظام البضائع بميناء الإسكندرية
وتعد الإسكندرية هي ثاني أهم مدينة في جمهورية مصر العربية ومينائها هو الرئيسي، حيث لديها أكثر من ثلاثة أرباع التجارة الخارجية للبلاد. ويوجد في الإسكندرية ميناءان (الميناء الشرقي) بين شبه الجزيرة، ولا يستخدم الميناء الشرقي الضحل في الملاحة.في الإسكندرية أهم محافظات مصر وأهم شواطئ الجمهورية بها، وهى تعد أهم وأقدم مصيف اعتاد عليه المواطنيين.
نجحت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية فى الحصول على شهادة المواصفة القياسية لنظام الإدارة البيئية ISO 14001:2015 لحماية البيئة لأول مرة فى تاريخها، والتي لها أثرًا كبيرا في رفع التصنيف البيئي العالمي لميناء الإسكندرية كما أنه يعد أحد الخطوات الجوهرية
ياتى ذلك تنفيذا لتوجيهات الفريق كامل الوزير وزير النقل ومتابعته المستمرة لجهود ميناء الإسكندرية في كافة المجالات ومن بينهم مجالات البيئة والجودة والسلامة والصحة المهنية
من جانبه قال الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الاسكندرية، أن هذا يأتي في إطار سعي الهيئة بالتحول إلى ميناء أخضر من خلال العمل وفقا للمعايير الدولية في حماية البيئة، مضيفا ان الهيئة تمكنت من رفع تصنيفها العالمي في المواصفات القياسية للسلامة والصحة المهنية وذلك بحصولها على شهادة ISO 45001:2018 ؛ هذا إلى جانب الانتقال من شهادة الجودة ISO 9001:2015 إلى المسمى الجديد وهوISO 15001:2015
وأشار رئيس هيئة الميناء الى ان الأمر الذى تم بعد الخضوع للعديد من الاختبارات لتقييم أداء العاملين بالهيئة إبان حدوث المخاطر على اختلاف أشكالها والحد من وجودها والتعامل أثناءها بشكل احترافي، مما كان من أثره التصديق على الحصول على تلك الشهادات من قبل اللجنة الدولية المانحة بكل أريحية بعد تقييم نتائج تلك الاختبارات الفعلية.
وقال رئيس الهيئة إن ذلك الإنجاز إنما تم بفضل جهود العاملين المسؤولين على إنجاح تلك المنظومة، التى تتيح للهيئة مواكبة التطورات الدولية فى عالم النقل البحري والموانئ، بل أنه من عظيم أثره أن أصبح ميناء الإسكندرية الآن يضاهى الموانئ الأوروبية والعالمية في مجالات الجودة المختلفة.
وعلى صعيد آخر أكد الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية، أن الهيئة تمكنت من تطبيق منظومة JIT للسفن (JUST IN TIME) بنجاح.
انتظام وتداول البضائع بميناء الإسكندرية
وأضاف، أن تلك المنظومة التي تتيح التنسيق والتخطيط المسبق لتراكي السفن فور وصولها إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة، والرسو على الارصفة المخصصة لها مسبقا دون الحاجة إلى الإنتظار على المخطاف أو التأخر في عملية التراكي؛ الأمر الذي يؤدي إلى تحقيق أهداف المنظومة.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن أهم ما يميز المنظومة سرعة دوران الأرصفة، وزيادة معدلات التداول، وإثراء ثقة المتعاملين مع الميناء، بالإضافة إلى تقليل التكدسات، وتنحية غرامات التأخير مما يعزز من الدخل القومي المصري، ويضمن تدفق السلع والبضائع وآليات التصنيع إلى الأسواق المصرية دون عوائق أو تأخرات.
ولفت إلى أن هيئة ميناء الإسكندرية هي المعبر الرئيسي لحركة التجارة الخارجية من وإلى الأراضي المصرية.
