بتروجاس تنهي أزمات مديونيات الموظفون للبنوك
وجه أيمن محمود عبدالفتاح مدير عام الشئون المالية بشركة بتروجاس خطابا لجميع إدارات الشركة تضمن نقاط الاتفاق مع بنك القاهرة على سداد مديونيات الموظفون المتأخرون في أقساط السلع المعمرة لصالح البنك.
وأوضح الخطاب سداد المديونيات بالعاملين من خلال شركة بتروجاس بدلا من الذهاب إلى فروع البنك على أن يتم خصم هذه الأموال من مستحقات العاملين في شركة بتروجاس كما يتم تسليم المخالصات للعاملين بدلا من الذهاب للبنك حيث يتم التسليم للعاملين في الإدارة المركزية بالتجمع الخامس من خلال إدارة المتابعة بالشئون المالية.
مخالصات البنك
وتضمن الخطاب أيضا توضيح تسليم العاملين بمواقع شركة بتروجاس المخالصات من خلال مدير عام حسابات الموقع على أن يتم متابعة مستمرة مع البنك للحصول على المخالصات للعاملين المنتهي فترة استحقاقهم للقرض وسداد المديونيات المستحقة عليهم اولا بأول حتى لايتعرضوا لاحتساب فوائد التأخير.
وقبل أيام أعلن المهندس رأفت عبد الهادي رئيس مجلس إدارة شركة بتروجاس عن موافقته على صرف سلفة المدارس لجميع العاملين بمواقع الشركة المختلفة اعتبارا من الاثنين القادم 2 أغسطس المقبل.
وقرر رأفت عبد الهادي صرف سلفة المدارس بحد أقصى 10 شهور وبحد أقصى 35 ألف جنيه متمنيا التوفيق لكل أبناء العاملين في مراحل التعليم المختلفة حيث تأتي تلك الخطوات دعما للعاملين في الشركة لمواجهة كل الأعباء الاجتماعية التي تواجههم.
ومن جانب آخر نجحت التجارب التي أجرتها شركة كارجاس التابعة لوزارة البترول والثروة المعدنية بقيادة المهندس طارق الملا في تحويل عدد كبير من السيارات الميني باص والجامبو التي تعمل بالسولار إلى العمل بالغاز الطبيعي فقط ما يعطي فوائد عديدة من ناحية التوفير ماليا والمساهمة في نظافة البيئة بالابتعاد عن استخدام الديزل العادي.
سيارات وزارة البترول
وبدأت الشركة في أجواء اختبارات وتجارب عديدة على سيارات تابعة لوزارة البترول وكارجاس كانت تستخدم السولار وأعطت نتائج إيجابية جدا في التحويل للغاز الطبيعي ماساهم في فتح الأمر أمام بعض الجمهور الذين قاموا بتعديل مركباتهم بالفعل.
وفي السياق ذاته كانت هناك تجارب عديدة منذ عام 2008 لتحويل سيارات السولار للغاز الطبيعي الا ان المشروع توقف بسبب ارتفاع أسعار الغاز آنذاك مقارنة بسعر السولار الرخيص في ذلك الوقت الا انه وبعد التسعير العادل والجيد لمشتقات الوقود ومنذ عام 2017 أصبح سعر الغاز أوفر وأفضل من السولار لذلك تم تكثيف التجارب التي تكللت بالنجاح مؤخرا وأصبحت مثل تلك المركبات يمكنها العمل بالغاز الطبيعي فقط بعد تحويلها من السولار.
تقرير شركة ايجاس
ومن جانب آخر تلقى المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية تقريرا من مسئولي الشركة القابضة للغازات الطبيعية إيجاس حول عمليات التوريد الخاصة بالمهمات والمعدات اللازمة لإنشاء وتشغيل محطات الغاز الطبيعي الجديدة في القاهرة والمحافظات والتي تصل لنحو 600 محطة تنفذها شركتي غازتك وكارجاس.
الاعتمادات المالية وتم اعتماد البند المالي المخصص لشراء المهمات الخاصة بتشغيل محطات الغاز وعدم تأجيل الأمر نهائيا سعيا لإنجاز خطة التوسع في المحطات والوصول إلى الف محطة بنهاية 2021 كما وعد وزير البترول والثروة المعدنية.
وفي السياق ذاته وجه وزير البترول طارق الملا مسئولي شركتى غازتك وكارجاس إلى ضرورة زيادة عدد مراكز التحويل للسيارات لاستيعاب عملية الإقبال الشديدة من المواطنين على تحويل مركباتهم وفق المبادرة الرئاسية التي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي وتلقى نجاحا كبيرا واستجابة واسعة حيث ََضل معدل التحويل في عام 2021 إلى 51 ألف سيارة ليصبح إجمالي السيارات العاملة بالغاز نحو 370 ألف سيارة.
ومن جانب آخر أكد المهندس طارق الملا أن المعدلات التى حققها المشروع القومى لتوصيل الغاز الطبيعى للمنازل خلال السنوات الثلاث الأخيرة غير مسبوقة محققة حوالى 5. 3 مليون وحدة جديدة تستفيد من تلك الخدمة الحضاري.
وأضاف أن المشروع يحظى بدعم رئاسى وحكومى فى إطار ما يحققه من أهداف خدمية واقتصادية وتنموية تعود كلها بالنفع على المواطن وتخفف العبء عن كاهل الموازنة العامة للدولة من خلال التوسع فى استخدام الغاز الطبيعى وإحلاله كبديل للمنتجات البترولية السائلة وخاصة أسطوانات البوتاجاز المدعومة حتى الآن.
