انطلاق لوائح استهلاك الوقود الصارمة في عام 2026
كشفت وكالة حماية البيئة الأمريكية عن اقتراحها لتقليل صرفية الوقود بشكل كبير، حيث تهدف لوائح الوقود لعام 2023-2026 المقترحة إلى عكس نهج إدارة ترامب الأكثر تساهلًا، وزيادة تحسين الانبعاثات بنسبة 10% مقارنة بلوائح SAFE لسيارات عام 2023 ثم تحسين الانبعاثات بنسبة 5% كل عام بعد ذلك.
لوائح استهلاك الوقود الصارمة التي ستُطبق في 2026
وكشفت الوكالة أن الهدف أن تحصل موديلات 2026 على متوسط استهلاك وقود يبلغ 6.16 لتر لكل 100 كلم أو 4.52 لتر لكل 100 كلم، وهذه زيادة كبيرة عن اللوائح الحالية، والتي كانت تهدف إلى أن يصبح استهلاك الوقود يبلغ 7.3 لتر لكل 100 كلم، أو 5.43 لتر لكل 100 كلم، والجدير بالذكر أن هذه اللوائح أكثر صرامة أيضًا من لوائح أوباما السابقة.
وتُقدر وكالة حماية البيئة أن تكلفة امتثال الشركات لهذه اللوائح ستكون أكثر من 1،000 دولار (3،750 ريال) لكل سيارة في 2026، ومن المحتمل أن يتم أخذ هذه التكاليف من المستهلكين، لكن الحكومة تقول أن خفض استهلاك الوقود سوف يفوق الزيادة في تكاليف السيارة بحوالي 900 دولار (3،375 ريال) على مدى عمر السيارة.
لوائح استهلاك الوقود الصارمة التي ستُطبق في 2026
وفي حين أن البيت الأبيض روج لهذه الخطوة والتي من شأنها تعزيز شعبية السيارات ذات الانبعاثات الصفرية، فإن ذلك لن يحدث على الفور، حيث تتوقع وكالة حماية البيئة أن السيارات الكهربائية ستحصل على حصة سوقية بنسبة 8% فقط بحلول 2026، وبدلًا من ذلك، تعتقد الحكومة أن معظم مكاسب تقليل استهلاك الوقود ستتحقق من خلال محركات متقدمة عالية الكفاءة، ونواقل الحركة ذات الـ 8 سرعات ونواقل حركة أخرى.
وفي الختام، قال مدير وكالة حماية البيئة، مايكل إس، نحن متحمسون لإقامة شراكات مع الدول والمدن والشركات والعمال وأصحاب المصلحة من المنظمات غير الحكومية لتحقيق هذه الرؤية معًا، وبالطبع، من المهم ملاحظة أن هذا مجرد اقتراح في هذه المرحلة، ويُمكن للمواطنين التعليق على الاقتراح، وستعقد الوكالة جلسة استماع افتراضية عامة حول هذا الاقتراح في 25 أغسطس.
