إصلاح عطل بخط طرد في محطة بني أحمد في المنيا | صور
تابع اللواء ياسر عبد العزيز، رئيس مركز ومدينة المنيا، أعمال إصلاح عطل مفاجئ بخط قطر 400 مم متفرع من خط طرد محطة بنى أحمد الشرقية ويغذى قرية بنى أحمد الشرقية وجرى الحفر والإصلاح على مدار الساعة حتى تم الانتهاء فجر اليوم السبت بالتعاون مع شركة مياه الشرب والصرف الصحي.
ووجه رئيس المدينة بضرورة إنجاز أعمال الإصلاح بجودة ودقة حتى لا تكرر المشكلة مع تكرار شكاوى المواطنين من أعطال هذا الخط حيث جرى إصلاحه ثلاث مرات سابقة.
وأوضح أن أعمال مبادرة حياة كريمة التي أطلقها الرئيس عبد الفتاح السيسي تركز علي دعم مشروعات البنيه التحتية ورفع كفاءة شبكات الصرف الصحي ونشاء محطات جديده وتمهيد ورصف الطرق ومد شبكة المياه للقرى المحرومة بهدف تطوير وتحسين الحياة بالريف المصري.
وشدد رئيس المدينة على رؤساء القرى والأحياء بدورية المتابعة والتنسيق مع الإدارات الخدمية لحل مشكلات المواطنين كأحد أهم توجيهات الدولة.
وتواصل مراكز محافظة المنيا أعمال تأهيل وتبطين الترع، ضمن المشروع القومى لتأهيل وتبطين الترع على مستوى الجمهورية، حيث تقوم إدارة رى غرب المنيا، بأعمال تأهيل وتبطين ترعة جانبية طوه التابعة لمركز المنيا.
القيادة السياسية
وتولي القيادة السياسية اهتماما كبيرا للمشروع القومي لتبطين الترع والانتهاء من المرحلة الأولى لتأهيل الترع ودفع عجلة تنفيذ المستهدفات طبقا للجدول الزمني للمشروع القومى.
مستجدات المشروع القومي لتبطين الترع
وجاءت أبرز المعلومات عن مستجدات المشروع القومي لتبطين الترع كالتالي:
الرئيس عبد الفتاح السيسي
- وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بضمان كافة عوامل نجاح وجدارة آليات التنفيذ لتحديث وتطوير نظم الري على مستوى الجمهورية، وذلك بالتكامل مع مختلف جهود الدولة الهادفة لرفع كفاءة إدارة مياه الري وتخفيض فواقد نقلها، وعلى رأسها المشروع القومي لتبطين الترع ورفع كفاءة القنوات المائية الفرعية.
- تم الانتهاء من تأهيل ١٧٢٢ كيلومترا من الترع وأنه جار تأهيل ٥٣٦٣ كيلومترا أخرى.
الاعتمادات المالية
- تم توفير الاعتمادات المالية اللازمة لتأهيل ١١٤١ كيلومترا من الترع، ليشمل المشروع ترعا بأطوال تصل إلى ٨٢٢٦ كيلومترا، وهو ما يتجاوز الـ ٧٠٠٠ كيلومتر المستهدفة في المرحلة الأولى للمشروع، والمخطط الانتهاء منها بحلول منتصف عام ٢٠٢٢.
ويهدف المشروع القومى لتأهيل الترع لتحسين عملية إدارة وتوزيع المياه ، وتوصيل المياه لنهايات الترع المتعبة، وحث المواطنين على الحفاظ على المجارى المائية وحمايتها من التلوث، بخلاف المردود الاقتصادى والاجتماعى والحضارى والبيئى الملموس فى المناطق التى يتم تنفيذ المشروع فيها.
الإدارات العامة للري
- الإدارات العامة للرى مستمرة بواسطة المهندسين والفنيين وأطقم التنفيذ من المقاولين والشركات المنفذة فى متابعة وتنفيذ أعمال التأهيل للترع بنطاق الجمهورية.
- تلك الأعمال تأتى فى ضوء خطة الوزارة لتأهيل وتبطين الترع ضمن المشروعات التى يتم تنفيذها لترشيد استخدام الموارد المائية كأحد محاور الاستراتيجية القومية للموارد المائية 2037 والتى تهدف إلى توفير الموارد المائية المطلوبة لكافة القطاعات المستفيدة من الموارد المائية.
- تبلغ تكلفة كيلو التبطين إلى حوالى 3 ملايين جنيه، والنوع الأهم فى التبطين يتم بطبقة من الأحجار سمك 30 سم وعليه طبقة من الخرسانة العادية سمك 10 سم وهناك نوع أخر خرسانة مسلحة وخرسانة عادية عليه طبقة من الرمال المثبتة ويتم تحديد نوع التبطين طبقا لطبيعة التربة المارة بها الترعة.
- التوجيه باستمرارية المتابعة من قبل أطقم الإشراف، ومراعاة كل الاشتراطات والمعايير الفنية، وحث الشركات المنفذة لبذل المزيد من الجهد لضمان نهو التنفيذ فى الموعد المحدد، مع الإلتزام بتنفيذ أسوار بارتفاع 75 سم على شارب الترع المارة داخل الكتلة السكنية.
- يعد المشروع القومى لتأهيل الترع، أحد أهم مكونات المشروع القومى لتطوير الريف المصرى، الذى ينفذ تحت رعاية رئيس الجمهورية، ويستهدف تغيير شكل الريف المصرى بشكل جذرى، والارتقاء بحياة الملايين من المصريين.
