انخفاض معدل حوادث الطرق وزيادة الأرباح نتيجة ربط الموانئ البحرية بالسكك الحديدية
أثبتت الإحصائيات أنه مع التوسع فى نقل البضائع عبر خطوط السكك
الحديدية تراجعت الحوادث البرية خلال الشهور الأخيرة حيث قلل ذلك من حركة عربات
النقل الثقيل ما ساهم تقليل حوادث الطرق.
وقال القبطان عبدالمنعم محمد الخشتى ، عضو غرفة الملاحة وعضو الاتحاد الدولى للنقل، ان مخطط ربط الموانئ البحرية بخطوط السكك الحديدية يساهم فى تسهيل عمليات النقل من والى الموانئ.
وأكد الخشتي أن الربط بخطوط السكك الحديدية يساهم في حماية الطرق البرية ويقلل من الاعتماد على النقل البري ويفتح المجال للتوسع فى النقل بخطوط السكك الحديدية ، مما يساهم فى تقليل تكلفة النقل من ناحية ويساهم فى تقليل زمن النقل كما يساهم فى تقليل حوادث الطرق ويحمى الطرق الجديدة.
وأضاف أن المشكلة الوحيدة التى كانت تواجة السكك الحديدية فى الوقت السابق هى عدم وجود اسطول كافي لنقل البضائع والنقص في الجرارات ولكن فى الفترة الاخيرة زادت اعداد صفقات الجرارات والعربات واصبحت السكك الحديدية تمتلك اسطول جيد من الجرارات الحديدثة الامر الذى يتيح امكانية دخول شركات عالمية للمنافسة على نقل البضائع بالسكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.
وكانت وزارة النقل، أعلنت أكثر من مرة نيتها طرح قطاع نقل البضائع على الشركات العالمية وخلق مميزات تنافسية للقطاع بما يساهم فى زيادة كميات البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية ويستهدف نقل ما يزيد عن 25الى 30% من اجمالى البضائع عبر السكك الحديدية.
وقال القبطان عبدالمنعم محمد الخشتى ، عضو غرفة الملاحة وعضو الاتحاد الدولى للنقل، ان مخطط ربط الموانئ البحرية بخطوط السكك الحديدية يساهم فى تسهيل عمليات النقل من والى الموانئ.
وأكد الخشتي أن الربط بخطوط السكك الحديدية يساهم في حماية الطرق البرية ويقلل من الاعتماد على النقل البري ويفتح المجال للتوسع فى النقل بخطوط السكك الحديدية ، مما يساهم فى تقليل تكلفة النقل من ناحية ويساهم فى تقليل زمن النقل كما يساهم فى تقليل حوادث الطرق ويحمى الطرق الجديدة.
وأضاف أن المشكلة الوحيدة التى كانت تواجة السكك الحديدية فى الوقت السابق هى عدم وجود اسطول كافي لنقل البضائع والنقص في الجرارات ولكن فى الفترة الاخيرة زادت اعداد صفقات الجرارات والعربات واصبحت السكك الحديدية تمتلك اسطول جيد من الجرارات الحديدثة الامر الذى يتيح امكانية دخول شركات عالمية للمنافسة على نقل البضائع بالسكك الحديدية خلال الفترة المقبلة.
وكانت وزارة النقل، أعلنت أكثر من مرة نيتها طرح قطاع نقل البضائع على الشركات العالمية وخلق مميزات تنافسية للقطاع بما يساهم فى زيادة كميات البضائع المنقولة عبر السكك الحديدية ويستهدف نقل ما يزيد عن 25الى 30% من اجمالى البضائع عبر السكك الحديدية.
