الإمارات تقدم لإثيوبيا هدية العمر.. أديس أبابا تنفذ أول عملية شحن بحري منذ 20 عاما
قدت الإمارات خدمة جليلة لإثيوبيا، من خلال ميناء بربرة
فى أرض الصومال، وذلك عبر السماح لسفينة الإثيوبية "فيبي" لأول مرة منذ 20
عاما تقديم خدمات الشحن فى ميناء بربرة.
وبحسب وكالة الأنباء الإثيوبية، وصلت السفينة "فيبي" إلى ميناء بربرة يوم الاثنين الماضي وعلى متنها 11200 طن من السكر والأرز من شبه القارة الهندية.
السفينة فيبي
ووفقا للوكالة، تم الترحيب بالسفينة فيبي، من قبل مؤسسة خدمات الشحن الإثيوبية، وكان في استقبالها في الميناء الرئيس التنفيذي للمؤسسة، روبا مجرسا، القنصل العام الإثيوبي في الصومال، سعيد محمد جبريل، ومسؤولون آخرون من هيئة ميناء دبي العالمية.
صفقة موانئ دبى
كانت قد وقّعت موانئ دبي العالمية اتفاقية بقيمة 442 مليون دولار أمريكي مع حكومة أرض الصومال لتشغيل مركز تجاري ولوجستي إقليمي في ميناء بربرة فى مايو 2016، واشتمل المشروع ، الذي تم تنفيذه على مراحل ، أيضًا إنشاء منطقة حرة.
في 1 مارس 2018، أصبحت إثيوبيا مساهمًا رئيسيًا بعد اتفاقية مع موانئ دبي العالمية وهيئة موانئ أرض الصومال. تمتلك موانئ دبي العالمية 51٪ من المشروع، وأرض الصومال 30٪ وإثيوبيا 19٪ المتبقية.
وكان بناء ممر بربرة جزءًا لا يتجزأ من اتفاقية العقد المبرمة بين حكومة أرض الصومال والإمارات العربية المتحدة وشركة موانئ دبي العالمية المملوكة لها.
صفقة شبكة الطرق
وفى مايو الماضى، وقعت الإمارات صفقة قيمتها مليار دولار مع إثيوبيا بهدف تطوير بنية تحتية لشبكة طرق لربط أديس أبابا بميناء بربرة فى الصومال.
وحسب بيان صادر عن موانئ دبي العالمية وقتها، وقعت الشركة الإماراتية وإثيوبيا مذكرة تفاهم بقيمة مليار دولار لتطوير البنية التحتية للطرق، وسلسلة التوريد في إثيوبيا، لربط الدولة غير الساحلية بميناء بربرة في الصومال.
شركة لوجستية
وأضاف البيان، سيعمل الطرفان على تأسيس شركة لوجستية مشتركة للعمليات، بما في ذلك الموانئ الجافة، والصوامع، والمستودعات وساحات الحاويات، ومستودعات التبريد وسلسلة التبريد.
تهدف إثيوبيا إلى تنويع مرافق وخدمات الوصول إلى الموانئ لتحسين طرق الوصول إلى الممر التجاري، وقال وزير النقل الإثيوبي "داجماويت موجيس" في بيان، إن استخدام ممر بربرة سيكون له بالتأكيد إمكانية لجعل إثيوبيا رائدة في العمليات اللوجستية.
وبحسب وكالة الأنباء الإثيوبية، وصلت السفينة "فيبي" إلى ميناء بربرة يوم الاثنين الماضي وعلى متنها 11200 طن من السكر والأرز من شبه القارة الهندية.
السفينة فيبي
ووفقا للوكالة، تم الترحيب بالسفينة فيبي، من قبل مؤسسة خدمات الشحن الإثيوبية، وكان في استقبالها في الميناء الرئيس التنفيذي للمؤسسة، روبا مجرسا، القنصل العام الإثيوبي في الصومال، سعيد محمد جبريل، ومسؤولون آخرون من هيئة ميناء دبي العالمية.
صفقة موانئ دبى
كانت قد وقّعت موانئ دبي العالمية اتفاقية بقيمة 442 مليون دولار أمريكي مع حكومة أرض الصومال لتشغيل مركز تجاري ولوجستي إقليمي في ميناء بربرة فى مايو 2016، واشتمل المشروع ، الذي تم تنفيذه على مراحل ، أيضًا إنشاء منطقة حرة.
في 1 مارس 2018، أصبحت إثيوبيا مساهمًا رئيسيًا بعد اتفاقية مع موانئ دبي العالمية وهيئة موانئ أرض الصومال. تمتلك موانئ دبي العالمية 51٪ من المشروع، وأرض الصومال 30٪ وإثيوبيا 19٪ المتبقية.
وكان بناء ممر بربرة جزءًا لا يتجزأ من اتفاقية العقد المبرمة بين حكومة أرض الصومال والإمارات العربية المتحدة وشركة موانئ دبي العالمية المملوكة لها.
صفقة شبكة الطرق
وفى مايو الماضى، وقعت الإمارات صفقة قيمتها مليار دولار مع إثيوبيا بهدف تطوير بنية تحتية لشبكة طرق لربط أديس أبابا بميناء بربرة فى الصومال.
وحسب بيان صادر عن موانئ دبي العالمية وقتها، وقعت الشركة الإماراتية وإثيوبيا مذكرة تفاهم بقيمة مليار دولار لتطوير البنية التحتية للطرق، وسلسلة التوريد في إثيوبيا، لربط الدولة غير الساحلية بميناء بربرة في الصومال.
شركة لوجستية
وأضاف البيان، سيعمل الطرفان على تأسيس شركة لوجستية مشتركة للعمليات، بما في ذلك الموانئ الجافة، والصوامع، والمستودعات وساحات الحاويات، ومستودعات التبريد وسلسلة التبريد.
تهدف إثيوبيا إلى تنويع مرافق وخدمات الوصول إلى الموانئ لتحسين طرق الوصول إلى الممر التجاري، وقال وزير النقل الإثيوبي "داجماويت موجيس" في بيان، إن استخدام ممر بربرة سيكون له بالتأكيد إمكانية لجعل إثيوبيا رائدة في العمليات اللوجستية.
