وايت موتوسيكل تسعى لتسجيل رقم قياسي بدراجتها النارية الكهربائية

تسعى شركة وايت موتوسيكل كونسبت لتسجيل رقم قياسي جديد لسرعة دراجتها النارية الكهربائية والتي قالت إنه لا مثيل لها، وقامت بتصميمها بعناية.

الدراجة النارية الكهربائية لـ وايت موتوسيكل كونسبت


لعبة الديناميكا الهوائية دورًا رئيسيًا في تصميم الدراجة، وأطلق عليها اسم  WMC250EV. عادةً ما يقع محرك الدراجة النارية أسفل خزان الوقود مباشرةً، ولكن نظرًا لأن WMC250EV لا يحتوي على خزان وقود، ولا يحتوي على محرك احتراق كبير ، فهناك فراغ هائل أسفل المقعد والمقود، وهو ما يساعد الدراجة النارية الكهربائية علي اختراق الهواء بأقل مقاومة ممكنة.



تشير وايت موتوسيكل كونسبت إلى هذه الميزة باسم V-Air وتدعي أنها تقلل الاحتكاك والمقاومة بنسبة تصل إلى 70 في المائة مقارنة بالدراجة النارية العادية.

 



تقع أسفل V-Air مجموعة نقل الحركة التي تطلق عليها الشركة اسم D-Drive. تتكون مجموعة نقل الحركة من محركين كهربائيين بقدرة 20 كيلو وات في العجلة الأمامية، ومحركين بقدرة 30 كيلو وات يعملان على تشغيل العجلة الخلفية. ينتج عن ذلك قوة مجمعة تبلغ 100 كيلو واط تعادل 134 حصان، مع تغذية الطاقة من خلال بطارية ليثيوم أيون بقدرة 15 كيلو وات في الساعة كما يُلاحظ أن معظم المكونات مصنوعة إما من ألياف الكربون أو الألومنيوم لتقليل الوزن.



يبلغ وزن الدراجة 300 كجم، مما يجعلها ثقيلة وفقًا لمعايير الدراجات النارية، ولكن نظرًا لأن الدراجة تتناغم جيداً مع الديناميكية الهوائية، ستكون سريعة جدًا. يريد روبرت وايت، مؤسس وايت موتوسيكل كونسبت، تحطيم الرقم القياسي البريطاني والعالمي لسرعة دراجة نارية كهربائية على مدار الاثني عشر شهرًا القادمة. للقيام بذلك، سيحتاج إلى تجاوز الرقم القياسي الحالي ثنائي الاتجاه البالغ 394.4 كم / ساعة، وسرعة في اتجاه واحد تبلغ 407 كم / ساعة.