الأكاديمية العربية: تأجيل الاحتفال بتخريج أولى دفعات فرع خورفكان-الشارقة
أعلنت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري، تأجيل حفل تخريج الدفعة الأولى من طلاب فرع خورفكان-الشارقة إلى موعد لاحق.
وأرجعت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في بيان لها اليوم أن قرار التأجيل يأتي في إطار الحرص علي سلامة الخريجين والطلبة والعاملين في ضوء مراعاة الاشتراطات الصحية والإجراءات الاحترازية المتبعة بدولة الإمارات العربية المتحدة إذ تظل صحة وسلامة جميع الحاضرين على رأس إمارة الشارقة والأكاديمية.
ويشار إلى أنه كان من المقرر إقامة حفل التخرج اليوم وينتمي الخريجين اجنبيات دول مصر والإمارات وعمان وسوريا واليمن وإيران .
تأجيل حفل تخريج الدفعة الأولى من طلاب فرع خورفكان
وأوضحت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري: أنها حريصة على تطبيق أعلى معايير السلامة والإجراءات الاحترازية في كافة الفعاليات انطلاقا من التزامنا بتعليمات الجهات الحكومية المختصة التي تولي اهتماما كبيرا لسلامة وصحة الجميع، في ظل جهودها الاستثنائية في إدارة التعامل الأمثل مع الأزمة".
وفى سياق متصل، اختتمت فعاليات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات"مارلوج ١٠" الذى نظمته الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالتعاون مع المنظمة الدولية للبنية التحتية للنقل المائي (PIANC) الشريك العلمي للمؤتمر، وجامعة جنوى الإيطالية الشريك الأكاديمي للمؤتمر والجهاز القومى لتنظيم الاتصالات.
وأوصى المشاركون في المؤتمر بضرورة وضع خطة استراتيجية لتطوير البنية المعلوماتية للموانئ بما يتيح استخدام التكنولوجيا الحديثة والمنصات الرقمية في الموانئ و التوسع في استخدام التقنيات الرقمية بالموانئ لدعم منظومة حركة وتدفق البضائع والحاويات وتبني خطة استراتيجية للتحول الي الموانئ الذكية مما يساهم في تطوير المنظومة اللوجستية بالموانئ.
كما أوصى الحاضرون بالتوجه نحو ربط الموانئ الكترونيا باستخدام تقنيات الحوسبة السحابية (Cloud Computing) والبيانات الضخمة (Big Data) لتسهيل تبادل البيانات بين خطوط الشحن والموانئ ومقدمي خدمات النقل المتعدد الوسائط لدعم منظومة سلاسل الإمداد والتجارة العالمية واستخدام تقنيات إنترنت الاشياء (Internet of things) في الموانئ ومحطات الحاويات وأتمته عمليات الموانئ لتقديم خدمات ذات معايير عالمية في الأداء والأمن والسلامة البحرية لتعزيز القدرة التنافسية للموانئ ومحطات الحاويات.
وشدد المشاركون على ضرورة الاسراع نحو استخدام تقنية البلوك تشين (Blockchain) والتوجه نحو مفهوم العقود الذكية وكذلك نظام التسجيل المسبق للشحنات لضمان الأمان والشفافية وسرعة انجاز عمليات الشحن و الاهتمام بتطوير تدريب وتأهيل العاملين في الموانئ للتعامل مع انظمة الرقمنة الحديثة و التوسع في استخدام انظمة المحاكاة الذكية في التدريب وكذلك اتباع نظام التدريب الهجين الذي يدمج بين الحضور الفعلي في قاعات التدريب والحضور عبر البث المباشر.
وطالب المشاركون في توصياتهم بضرورة الاهتمام بالأمن السيبراني للتعامل مع التهديدات الأمنية لأنظمة رقمنه الموانئ والحفاظ علي سرية وخصوصية البيانات بالموانئ بالإضافة إلى تبني إطار تشريعي يتواكب مع نظم الرقمنة الحديثة لدعم استخدام الرقمنة في الموانئ.
وأكد المؤتمر على ضرورة تعظيم دور الموانئ البحرية لكي تصبح مركزًا لوجستيا متكاملًا يقدم كافة الخدمات المتصلة بالسفن والبضائع داخل الميناء أو في ظهيره لخفض التكاليف الإجمالية وزيادة جودة الخدمات المقدمة ودعم شبكة التجارة العالمية و التخطيط الفعال للبنية التحتية المعلوماتية عن طريق ربط الموانئ بالسكك الحديدية والطرق والممرات المائية الداخلية وربطها بمناطق الاستثمار ضمن رؤية متكاملة.
من جانبه ألقي الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج كلمة ختامية ، قال خلالها: كل الشكر والتقدير للمشاركين والقائمين على هذا المؤتمر العلمي والدولي المتخصص في النقل الدولي واللوجستيات والذي تختص به الأكاديمية التي حظيت بالثقة والاحترام ونحن على أبواب الاحتفال بمرور ٥٠ عاما على إنشائها.
وأضاف عبد الغفار في كلمته: رغم جائحة كورونا وتأثيراتها إلا إننا استطعنا أن نستمر وبنجاح وأن يظل المؤتمر منذ عشر سنوات دون انقطاع، لكن استطعنا أن نعبر بالمؤتمر إلى بر الأمان دون توقف وبثقة العالم العربي في هذا المؤتمر.
كما توجه بالشكر لكل من ساهم ودعم هذا المؤتمر والأمين العام لجامعة الدول العربيه وكذلك وزير النقل وكل الداعمين وزملائنا وشركائنا في النجاح ليكون مؤتمر نفخر به جميعا كما كان في كل النسخ السابقة.
وأرجعت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري في بيان لها اليوم أن قرار التأجيل يأتي في إطار الحرص علي سلامة الخريجين والطلبة والعاملين في ضوء مراعاة الاشتراطات الصحية والإجراءات الاحترازية المتبعة بدولة الإمارات العربية المتحدة إذ تظل صحة وسلامة جميع الحاضرين على رأس إمارة الشارقة والأكاديمية.
ويشار إلى أنه كان من المقرر إقامة حفل التخرج اليوم وينتمي الخريجين اجنبيات دول مصر والإمارات وعمان وسوريا واليمن وإيران .
تأجيل حفل تخريج الدفعة الأولى من طلاب فرع خورفكان
وأوضحت الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري: أنها حريصة على تطبيق أعلى معايير السلامة والإجراءات الاحترازية في كافة الفعاليات انطلاقا من التزامنا بتعليمات الجهات الحكومية المختصة التي تولي اهتماما كبيرا لسلامة وصحة الجميع، في ظل جهودها الاستثنائية في إدارة التعامل الأمثل مع الأزمة".
وفى سياق متصل، اختتمت فعاليات المؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات"مارلوج ١٠" الذى نظمته الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحري بالتعاون مع المنظمة الدولية للبنية التحتية للنقل المائي (PIANC) الشريك العلمي للمؤتمر، وجامعة جنوى الإيطالية الشريك الأكاديمي للمؤتمر والجهاز القومى لتنظيم الاتصالات.
وأوصى المشاركون في المؤتمر بضرورة وضع خطة استراتيجية لتطوير البنية المعلوماتية للموانئ بما يتيح استخدام التكنولوجيا الحديثة والمنصات الرقمية في الموانئ و التوسع في استخدام التقنيات الرقمية بالموانئ لدعم منظومة حركة وتدفق البضائع والحاويات وتبني خطة استراتيجية للتحول الي الموانئ الذكية مما يساهم في تطوير المنظومة اللوجستية بالموانئ.
كما أوصى الحاضرون بالتوجه نحو ربط الموانئ الكترونيا باستخدام تقنيات الحوسبة السحابية (Cloud Computing) والبيانات الضخمة (Big Data) لتسهيل تبادل البيانات بين خطوط الشحن والموانئ ومقدمي خدمات النقل المتعدد الوسائط لدعم منظومة سلاسل الإمداد والتجارة العالمية واستخدام تقنيات إنترنت الاشياء (Internet of things) في الموانئ ومحطات الحاويات وأتمته عمليات الموانئ لتقديم خدمات ذات معايير عالمية في الأداء والأمن والسلامة البحرية لتعزيز القدرة التنافسية للموانئ ومحطات الحاويات.
وشدد المشاركون على ضرورة الاسراع نحو استخدام تقنية البلوك تشين (Blockchain) والتوجه نحو مفهوم العقود الذكية وكذلك نظام التسجيل المسبق للشحنات لضمان الأمان والشفافية وسرعة انجاز عمليات الشحن و الاهتمام بتطوير تدريب وتأهيل العاملين في الموانئ للتعامل مع انظمة الرقمنة الحديثة و التوسع في استخدام انظمة المحاكاة الذكية في التدريب وكذلك اتباع نظام التدريب الهجين الذي يدمج بين الحضور الفعلي في قاعات التدريب والحضور عبر البث المباشر.
وطالب المشاركون في توصياتهم بضرورة الاهتمام بالأمن السيبراني للتعامل مع التهديدات الأمنية لأنظمة رقمنه الموانئ والحفاظ علي سرية وخصوصية البيانات بالموانئ بالإضافة إلى تبني إطار تشريعي يتواكب مع نظم الرقمنة الحديثة لدعم استخدام الرقمنة في الموانئ.
وأكد المؤتمر على ضرورة تعظيم دور الموانئ البحرية لكي تصبح مركزًا لوجستيا متكاملًا يقدم كافة الخدمات المتصلة بالسفن والبضائع داخل الميناء أو في ظهيره لخفض التكاليف الإجمالية وزيادة جودة الخدمات المقدمة ودعم شبكة التجارة العالمية و التخطيط الفعال للبنية التحتية المعلوماتية عن طريق ربط الموانئ بالسكك الحديدية والطرق والممرات المائية الداخلية وربطها بمناطق الاستثمار ضمن رؤية متكاملة.
من جانبه ألقي الدكتور إسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج كلمة ختامية ، قال خلالها: كل الشكر والتقدير للمشاركين والقائمين على هذا المؤتمر العلمي والدولي المتخصص في النقل الدولي واللوجستيات والذي تختص به الأكاديمية التي حظيت بالثقة والاحترام ونحن على أبواب الاحتفال بمرور ٥٠ عاما على إنشائها.
وأضاف عبد الغفار في كلمته: رغم جائحة كورونا وتأثيراتها إلا إننا استطعنا أن نستمر وبنجاح وأن يظل المؤتمر منذ عشر سنوات دون انقطاع، لكن استطعنا أن نعبر بالمؤتمر إلى بر الأمان دون توقف وبثقة العالم العربي في هذا المؤتمر.
كما توجه بالشكر لكل من ساهم ودعم هذا المؤتمر والأمين العام لجامعة الدول العربيه وكذلك وزير النقل وكل الداعمين وزملائنا وشركائنا في النجاح ليكون مؤتمر نفخر به جميعا كما كان في كل النسخ السابقة.
