أودي A3 تمتلك محركا رباعي الأسطوانات
أعلنت شركة أودي وصول الجيل الرابع من سيارات أودي A3 و S3 للولايات المتحدة.
أودي A3 2022
تحتوي سيارة A3 على محرك سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، يولد 201 حصان و320 نيوتن متر من عزم الدوران وينتج محرك S3 حوالي 306 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يمثل زيادة قدرها 18 حصانا و 20 نيوتن متر عن S3 المنتهية ولايتها .
تكتمل مجموعة نقل الحركة للسيارتين بالاقتران مع ناقل الحركة S ترونيك ثنائي القابض بسبع سرعات ونظام 48 فولت الهجين، وتعد مجموعة نقل الحركة مزيجا جيدًا للتسارع من 0 -96 كم / ساعة في 4.5 ثانية.
وتأتي سيارة S3 الرياضية بأقراص المكابح الأكبر 14.1 بوصة في المقدمة التي يتم تهويتها داخليا وتساعدها على الإبطاء بشكل أكثر إثارة للإعجاب.
يساعد نظام التعليق الرياضي S الجديد في أداء S3 بشكل أفضل، وبفضل إعدادات تدفق الزيت القابلة للتكيف، سيكون التعامل مع القيادة أكثر راحة. ويعمل على خفض ارتفاع الركوب بمقدار 15 مم لجعل S3 تبدو أكثر ثباتًا من A3 تعتبر A3 / S3 الجديدتين أعرض بمقدار 0.8 بوصة وأطول بـ 1.6 بوصة من الطرز السابقة.
تتمتع مقصورة A3 الجديدة بفتحة سقف بانورامية قياسية وأسطح جلوس قياسية من الجلد مع تطريز متباين وخيارات ألوان جديدة بينما تحصل S3 على مقاعد رياضية S مطورة حديثًا ومدفأه ويمكن ضبطها في ثمانية اتجاهات، وهي متوفرة بجلد نابا الفاخر المكسو بالماس. وتحصل S3 أيضًا على ترصيعات الكربون بالمقصورة الداخلية.
تقول أودي إنها وجهت شاشة المعلومات والترفيه مقاس 10.1 بوصة نحو السائق لمساعدته على الوصول إلى شاشة اللمس بسهولة أكبر ستحافظ مجموعة العدادات الرقمية القياسية مقاس 10.25 بوصة، والاختيارية مقاس 12.3 بوصة على جميع المعلومات المهمة واضحة. وتحافظ السيارتان بـ آبل كاربلاي وأندرويد أوتو القياسيان اللاسلكيان على خدمة الركاب بشكل جيد من حيث المعلومات والترفيه.
تأتي A3 الجديدة بشكل قياسي بوظيفة الإحساس الامامي المسبق الذي يعمل بمستشعرات تساعد على تجنب أو الاستعداد لاصطدام وشيك، مساعد الإضاءة التكيفية، تحذير مغادرة المسار، ميزة الإحساس المسبق الخلفي والتي تفعل مستشعرات المصد الخلفي أيضًا، مراقبة النقطة العمياء، نظام وقوف السيارة الآلي، تنبيه حركة المرور الخلفية للمساعدة عند الرجوع، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة.
يبدأ سعر A3 الجديدة من 33.900 دولارًا فقط لطراز السيدان 40 TFSI بريميوم ذو الدفع بالعجلات الأمامية، وترتفع الأسعار إلى 43.200 دولارًا أمريكيًا لطراز A3 السيدان 40 TFSI كواترو ذو الدفع الرباعي. تبدأ سيارة S3 بسعر 44.900 دولارًا للطراز القياسي، بينما تبدأ بريستيج بـ 51.500 دولارًا.
أكدت أودي أيضًا أن RS3 الجديدة تتميز بمحرك خماسي الأسطوانات الموجود بـ RS3 و TT RS المنتهية ولايتها وتطرح للبيع في الولايات المتحدة العام المقبل.
أودي A3 2022
تحتوي سيارة A3 على محرك سعة 2.0 لتر رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني، يولد 201 حصان و320 نيوتن متر من عزم الدوران وينتج محرك S3 حوالي 306 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو ما يمثل زيادة قدرها 18 حصانا و 20 نيوتن متر عن S3 المنتهية ولايتها .
تكتمل مجموعة نقل الحركة للسيارتين بالاقتران مع ناقل الحركة S ترونيك ثنائي القابض بسبع سرعات ونظام 48 فولت الهجين، وتعد مجموعة نقل الحركة مزيجا جيدًا للتسارع من 0 -96 كم / ساعة في 4.5 ثانية.
وتأتي سيارة S3 الرياضية بأقراص المكابح الأكبر 14.1 بوصة في المقدمة التي يتم تهويتها داخليا وتساعدها على الإبطاء بشكل أكثر إثارة للإعجاب.
يساعد نظام التعليق الرياضي S الجديد في أداء S3 بشكل أفضل، وبفضل إعدادات تدفق الزيت القابلة للتكيف، سيكون التعامل مع القيادة أكثر راحة. ويعمل على خفض ارتفاع الركوب بمقدار 15 مم لجعل S3 تبدو أكثر ثباتًا من A3 تعتبر A3 / S3 الجديدتين أعرض بمقدار 0.8 بوصة وأطول بـ 1.6 بوصة من الطرز السابقة.
تتمتع مقصورة A3 الجديدة بفتحة سقف بانورامية قياسية وأسطح جلوس قياسية من الجلد مع تطريز متباين وخيارات ألوان جديدة بينما تحصل S3 على مقاعد رياضية S مطورة حديثًا ومدفأه ويمكن ضبطها في ثمانية اتجاهات، وهي متوفرة بجلد نابا الفاخر المكسو بالماس. وتحصل S3 أيضًا على ترصيعات الكربون بالمقصورة الداخلية.
تقول أودي إنها وجهت شاشة المعلومات والترفيه مقاس 10.1 بوصة نحو السائق لمساعدته على الوصول إلى شاشة اللمس بسهولة أكبر ستحافظ مجموعة العدادات الرقمية القياسية مقاس 10.25 بوصة، والاختيارية مقاس 12.3 بوصة على جميع المعلومات المهمة واضحة. وتحافظ السيارتان بـ آبل كاربلاي وأندرويد أوتو القياسيان اللاسلكيان على خدمة الركاب بشكل جيد من حيث المعلومات والترفيه.
تأتي A3 الجديدة بشكل قياسي بوظيفة الإحساس الامامي المسبق الذي يعمل بمستشعرات تساعد على تجنب أو الاستعداد لاصطدام وشيك، مساعد الإضاءة التكيفية، تحذير مغادرة المسار، ميزة الإحساس المسبق الخلفي والتي تفعل مستشعرات المصد الخلفي أيضًا، مراقبة النقطة العمياء، نظام وقوف السيارة الآلي، تنبيه حركة المرور الخلفية للمساعدة عند الرجوع، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة.
يبدأ سعر A3 الجديدة من 33.900 دولارًا فقط لطراز السيدان 40 TFSI بريميوم ذو الدفع بالعجلات الأمامية، وترتفع الأسعار إلى 43.200 دولارًا أمريكيًا لطراز A3 السيدان 40 TFSI كواترو ذو الدفع الرباعي. تبدأ سيارة S3 بسعر 44.900 دولارًا للطراز القياسي، بينما تبدأ بريستيج بـ 51.500 دولارًا.
أكدت أودي أيضًا أن RS3 الجديدة تتميز بمحرك خماسي الأسطوانات الموجود بـ RS3 و TT RS المنتهية ولايتها وتطرح للبيع في الولايات المتحدة العام المقبل.
