تخفيض سرعة القطارات بسبب درجات الحرارة
خفضت الهيئة القومية للسكك الحديدية، سرعة
القطارات بسبب ارتفاع درجة الحرارة على مستوى الجمهورية وتم التخفيض لتصبح سرعة
القطارات القصوى هى 60 كيلو فى الساعة بدلا من 120 كيلو.
السكك الحديدية
وأصدرت السكك الحديدية تعليمات التشغيل الخاصة بتهدئة السرعة لتأمين مسير القطارات على مدار الساعة لحين تحسن حالة الطقس.
من ناحية أخرى أصدر مجلس إدارة السكك الحديدية الجديد تعليمات مشددة لقائدى القطارات وإلى العديد من الصيانة وغيرها من قطاعات التشغيل.
سائقو القطارات
إخطار السائقين بتعليمات التشغيل الجديدة والتى جاءت كالتالى:
١- الإطلاع على لوحة الإعلانات لمعرفة التهديدات ووقفات القطار المستجدة.
٢ - الاستعداد الجيد بالقاطره والقطار.
٣- الالتزام التام بتشغيل جهاز ATC.
٤- الالتزام بالوائح والتعليمات وما يصرف لك من أوامر تحزير وخاصة أومر تخفيض السرعة بسبب الحرارة.
بالإضافة إلى التعليمات الإضافية والتى تشمل عدم تحرك وخروج قطار بدون الكشف على البواجى والكشف على كافة امكانيات الجرارات والقطارات والفواصل للتاكد من سلامتها بشكل كامل.
وعقد وزير النقل المهندس كامل الوزير اجتماعا بمجلس إدارة السكك الحديدية الجديد بعد انتهاء إجراءات تكليف المجلس الحالى وذلك لمناقشة تكليفات الوزير للمجلس الجديد.
تكليفات الوزير
وجاءت تكليفات الوزير للتأكيد على ضرورة ضمان سلامة حركة مسير القطارات وضمان عدم تحرك أى قطار إلا بعد مراجعة الصيانة واستلامه من قبل السائق بحضور أحد المهندسين.
وشدد الوزير على أنه لن يقبل أى تهاون أو تقاعس فى العمل وقال: اى حالة من التراخى سيتم مواجهتها بعقوبات قاسية.
على صعيد اخر تم الاتفاق على عدد من آليات التشغيل على مستوى قيادة السائقين والصيانة وتشمل التأكيد على مراجعة إجراءات الأمان على القطارات وتشغيلها بالكامل ، والتأكد من سلامة القطار ، على ان يحق للسائق تحرير محضر والامتناع عن التحرك بالقطار حال وجود عيب يستدعى ذلك وعلى سائق القطار مراجعة القطار قبل التحرك بالكامل وبعدها يصبح مسؤول مسؤولية كاملة عن التشغيل.
وعقد المهندس مصطفى ابو المكارم الرئيس الجديد للسكك الحديدية خلفا لرئيس الهيئة المستقيل اجتماعه الأول بمجلس إدارة الهيئة الجديد لمناقشة خطط التشغيل خلال الفترة المقبلة.
ومن المقرر ان يتم عرض مقترح التشغيل وخطط تنقية جداول السكك الحديد خلال اجتماع اليوم تمهيدا لبدء نظام تشغيل جديد للسكك الحديدية يشمل منع تحرك اى قطار بالسكك الحديدية دون الكشف عليه واستلامه فنيا من قبل السائق ليتاكد من سلامة القطار قبل التحرك.
السكك الحديدية
وأصدرت السكك الحديدية تعليمات التشغيل الخاصة بتهدئة السرعة لتأمين مسير القطارات على مدار الساعة لحين تحسن حالة الطقس.
من ناحية أخرى أصدر مجلس إدارة السكك الحديدية الجديد تعليمات مشددة لقائدى القطارات وإلى العديد من الصيانة وغيرها من قطاعات التشغيل.
سائقو القطارات
إخطار السائقين بتعليمات التشغيل الجديدة والتى جاءت كالتالى:
١- الإطلاع على لوحة الإعلانات لمعرفة التهديدات ووقفات القطار المستجدة.
٢ - الاستعداد الجيد بالقاطره والقطار.
٣- الالتزام التام بتشغيل جهاز ATC.
٤- الالتزام بالوائح والتعليمات وما يصرف لك من أوامر تحزير وخاصة أومر تخفيض السرعة بسبب الحرارة.
بالإضافة إلى التعليمات الإضافية والتى تشمل عدم تحرك وخروج قطار بدون الكشف على البواجى والكشف على كافة امكانيات الجرارات والقطارات والفواصل للتاكد من سلامتها بشكل كامل.
وعقد وزير النقل المهندس كامل الوزير اجتماعا بمجلس إدارة السكك الحديدية الجديد بعد انتهاء إجراءات تكليف المجلس الحالى وذلك لمناقشة تكليفات الوزير للمجلس الجديد.
تكليفات الوزير
وجاءت تكليفات الوزير للتأكيد على ضرورة ضمان سلامة حركة مسير القطارات وضمان عدم تحرك أى قطار إلا بعد مراجعة الصيانة واستلامه من قبل السائق بحضور أحد المهندسين.
وشدد الوزير على أنه لن يقبل أى تهاون أو تقاعس فى العمل وقال: اى حالة من التراخى سيتم مواجهتها بعقوبات قاسية.
على صعيد اخر تم الاتفاق على عدد من آليات التشغيل على مستوى قيادة السائقين والصيانة وتشمل التأكيد على مراجعة إجراءات الأمان على القطارات وتشغيلها بالكامل ، والتأكد من سلامة القطار ، على ان يحق للسائق تحرير محضر والامتناع عن التحرك بالقطار حال وجود عيب يستدعى ذلك وعلى سائق القطار مراجعة القطار قبل التحرك بالكامل وبعدها يصبح مسؤول مسؤولية كاملة عن التشغيل.
وعقد المهندس مصطفى ابو المكارم الرئيس الجديد للسكك الحديدية خلفا لرئيس الهيئة المستقيل اجتماعه الأول بمجلس إدارة الهيئة الجديد لمناقشة خطط التشغيل خلال الفترة المقبلة.
ومن المقرر ان يتم عرض مقترح التشغيل وخطط تنقية جداول السكك الحديد خلال اجتماع اليوم تمهيدا لبدء نظام تشغيل جديد للسكك الحديدية يشمل منع تحرك اى قطار بالسكك الحديدية دون الكشف عليه واستلامه فنيا من قبل السائق ليتاكد من سلامة القطار قبل التحرك.