اقتراح برلماني بوضع أجهزة استشعار ومراقبة خطوط السكك الحديدية لمواجهة سرقتها
تقدم هشام الجاهل، عضو مجلس النواب، باقتراح برغبة بشأن بوضع أجهزة استشعار ومراقبة خطوط السكك الحديدية لمجابهة سرقتها.
وقال عضو مجلس النواب، إنه وفي ضوء المساعي التي تقوم بها الدولة المصرية وقيادتها السياسية الحكيمة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية وحكومتها المتمثلة في وزارة النقل بشأن تطوير ورفع كفاءة قطاع السكك الحديدية، نقترح استحداث أسلوب تقني وفني جديد لمكافحة والحد من انتشار ظاهرة سرقة قضبان السكك الحديدية الذي انتشر وبشدة في الآونة الأخيرة وهو نظام أجهزة الاستشعار أو الـ "سينسور" الذي يمكنه أن يعطي إنذاراً فورياً لمسؤولي التحكم والتشغيل والأجهزة الأمنية بأن هناك خلل طارئ في تلك القضبان، وهو يسهل عملية رصد وإلقاء القبض على من يقوم بتلك الجرائم إلى جانب منع ما قد يقع من حوادث لا قدر الله بسبب ذلك الأمر.
وأردف هشام الجاهل، أنه وطبقا لأخر الأنباء والمعلومات الواردة إلينا أن خسائر السكة الحديد بلغت 29 مليون جنيه في 6 شهور فقط بخلاف خسائر الإيرادات من الشركات المستخدمة للخط والتي تصل إلى 150 ألف جنيه خلال 6 شهور جراء تلك الظاهرة.
وأشار إلى أن معدل السطو على قضبان ذلك الخط يتراوح بين حادثين و13 حادثاً شهرياً بإجمالي 34 حالة سطو في 6 شهور، حيث وقع 13 حادثة سطو خلال شهر مارس الماضي 2021 من جانب عصابات قامت بسرقة 1000 قاعدة خشبية " فلنكات " و1500 مسمار و1500 مقبض حديدي، و6 آلاف وردة ربط بين القضيب والقاعدة بلغت قيمتها ما يقرب من نصف مليون جنيه.
وتابع عضو مجلس النواب: أخطر ما ارتكبته هذه العصابات ما وقع في 5 يونيو الماضي عندما قامت العصابات بسرقة 440 متراً من القضبان باستخدام أسطوانات أوكسجين لقطع القضبان و340 قاعدة خشبية و500 مسمار و680 مقبضاً حديدياً و680 وردة ونتج عن ذلك تحطم قطار نقل الفوسفات بالكامل في منتصف الشهر نفسه الذي جرت فيه عمليات السطو وكان القطار مكوناً من جرار و13 عربة تزيد قيمتها علي 50 مليون جنيه.
وأضاف: كما أشارت المعلومات إلى أن عمليات السطو التي بدأت يوم 5 يونيو الماضي كانت متفرقة، فهي بدأت من الكيلو 87.8 إلي الكيلو 87.9 وفي يوم 8 /6 من الكيلو 37 إلي الكيلو 40 وفي يوم 15 /6 في المحطة الكيلو 97 وفي يوم 25 /6 كانت عمليات السطو من الكيلو 36 إلى الكيلو 40.
وطالب عضو مجلس النواب، بوضع أجهزة إستشعار ومراقبة عن بُعد على طول كافة خطوط السكك الحديدية من أجل مجابهة انتشار ظاهرة سرقة قضبان السكك الحديد والمهام التابعة لها.
وقال عضو مجلس النواب، إنه وفي ضوء المساعي التي تقوم بها الدولة المصرية وقيادتها السياسية الحكيمة بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية وحكومتها المتمثلة في وزارة النقل بشأن تطوير ورفع كفاءة قطاع السكك الحديدية، نقترح استحداث أسلوب تقني وفني جديد لمكافحة والحد من انتشار ظاهرة سرقة قضبان السكك الحديدية الذي انتشر وبشدة في الآونة الأخيرة وهو نظام أجهزة الاستشعار أو الـ "سينسور" الذي يمكنه أن يعطي إنذاراً فورياً لمسؤولي التحكم والتشغيل والأجهزة الأمنية بأن هناك خلل طارئ في تلك القضبان، وهو يسهل عملية رصد وإلقاء القبض على من يقوم بتلك الجرائم إلى جانب منع ما قد يقع من حوادث لا قدر الله بسبب ذلك الأمر.
وأردف هشام الجاهل، أنه وطبقا لأخر الأنباء والمعلومات الواردة إلينا أن خسائر السكة الحديد بلغت 29 مليون جنيه في 6 شهور فقط بخلاف خسائر الإيرادات من الشركات المستخدمة للخط والتي تصل إلى 150 ألف جنيه خلال 6 شهور جراء تلك الظاهرة.
وأشار إلى أن معدل السطو على قضبان ذلك الخط يتراوح بين حادثين و13 حادثاً شهرياً بإجمالي 34 حالة سطو في 6 شهور، حيث وقع 13 حادثة سطو خلال شهر مارس الماضي 2021 من جانب عصابات قامت بسرقة 1000 قاعدة خشبية " فلنكات " و1500 مسمار و1500 مقبض حديدي، و6 آلاف وردة ربط بين القضيب والقاعدة بلغت قيمتها ما يقرب من نصف مليون جنيه.
وتابع عضو مجلس النواب: أخطر ما ارتكبته هذه العصابات ما وقع في 5 يونيو الماضي عندما قامت العصابات بسرقة 440 متراً من القضبان باستخدام أسطوانات أوكسجين لقطع القضبان و340 قاعدة خشبية و500 مسمار و680 مقبضاً حديدياً و680 وردة ونتج عن ذلك تحطم قطار نقل الفوسفات بالكامل في منتصف الشهر نفسه الذي جرت فيه عمليات السطو وكان القطار مكوناً من جرار و13 عربة تزيد قيمتها علي 50 مليون جنيه.
وأضاف: كما أشارت المعلومات إلى أن عمليات السطو التي بدأت يوم 5 يونيو الماضي كانت متفرقة، فهي بدأت من الكيلو 87.8 إلي الكيلو 87.9 وفي يوم 8 /6 من الكيلو 37 إلي الكيلو 40 وفي يوم 15 /6 في المحطة الكيلو 97 وفي يوم 25 /6 كانت عمليات السطو من الكيلو 36 إلى الكيلو 40.
وطالب عضو مجلس النواب، بوضع أجهزة إستشعار ومراقبة عن بُعد على طول كافة خطوط السكك الحديدية من أجل مجابهة انتشار ظاهرة سرقة قضبان السكك الحديد والمهام التابعة لها.
