المترو يبدأ اختبار القطار المكيف الجديد تمهيدا لتشغيله على خط شبرا

تبدأ الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، إجراءات اختبار  قطار المترو المكيف الجديد الذى تسلمته الشركة من شركة روتم الهولندية، فى إطار مخطط تطوير وتحديث قطارات المترو وضمن صفقة القطارات البالغة الـ 6  قطارات مترو مكيف جديدة للخط الثانى شبرا المنيب.

القطار الجديد
ومن المقرر أن تشغل إدارة المترو، القطار على خطوط المترو وذلك بعد نجاح تجارب القطار فارغا على مدار الأيام الماضية  وتمت تجربة  الرباط السريع اى الفرامل المفاجئة وتجربة الاستجابة لمنظومة الاشارات وتجربة  الرباط الالكترونى لقطار روتم الهولندي.

فرش القطار 

ويمر المترو الجديد بمرحلة أخرى هى مرحلة التجهيز الداخلى وفرش القطار ليصبح جاهز للعمل  خلال الفترة المقبلة، على أن يتم تركيب المقاعد ومراجعة وسائل الأمان وكاميرات المراقبة بداخل القطار، وذلك لتشغيهلم بالخط الثانى "شبرا الخيمة - المنيب" شاملة توريد قطع الغيار اللازمة لمدة ثمان سنوات بعد فترة الضمان بتكلفة إجمالية حوالى 130 مليون دولار ، بالإضافة إلى 63 مليون جنيه مصري ومن المخطط توريد قطار شهرياً ليتم الانتهاء من توريدها بالكامل نهاية أكتوبر 2021 ليصل عدد القطارات المكيفة العاملة بالخط الثانى 10 قطارات من إجمالي 45 قطارا، ويتم تمويلها من خلال قرض ميسر من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية والخزانة العامة للدولة.

مواصفات عديدة

القطارات الجديدة لها مواصفات عديدة مميزة، حيث تتمتع بنظام تكييف هواء عالي السعة وتم تزويدها بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية كما تم تزويدها بكاميرات تليفزيونية مثبتة في مقدمة القطار للمراقبة المركزية للسكة، ويوجد داخل العربات شاشات LCD لاستخدمها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة كما يمكن استخدامها تجارياً في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر، كما يوجد أعلى الأبواب شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار.


 كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل تثبيت لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة في عملية التنقل كما تم  تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين مسار القطار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.