السيارات الكهربائية المستعملة لا توفر ضمانا أو صيانة.. اعرف التفاصيل
تصنيع السيارات الكهربائية في مصر سبب صدور قرار منع استيراد المستعمل الكهربائي.
توطين تصنيع السيارات الكهربائية بمصر يؤدي لمنع استيراد الكهربائية المستعملة
كشف خبير في مجال السيارات أن التوصل الي قرار حكومي بوقف استيراد السيارات الكهربائية المستعملة يحقق مصالح الدولة المصرية في مجال تصنيع السيارات الكهربائية حيث أن الدولة مقبلة على مشروع تصنيع السيارات الكهربائية في شركة النصر للسيارات من خلال تصنيع السيارة نصر E70 الكهربائية ، واستيراد السيارات الكهربائية المستعملة يؤثر في توطين هذه الصناعة في مصر.
قرار منع استيراد السيارات الكهربائية المستعملة كان من الممكن صدوره العام المقبل
وتابع بأن القرار يعتبر مبكر للغاية لأن مصر لم تبدأ بعد في تصنيع السيارة الكهربائية المطلوب حمايتها من المستورد المستعمل وبالتالي كان من الممكن صدور القرار في بداية العام المقبل مع بدء تشغيل مصنع النصر للسيارات .
وأكد أن فكرة استيراد سيارات كهربائية مستعملة يعود عمرها لسنوات ثلاثة ماضية أمر غير جيد.
السيارات الكهربائية المستعملة لا توفر ضمانا ولا صيانة
وأوضح ان السبب في ذلك أنها لا تتوفر بضمان ولا يتوفر لها صيانة في مصر وبالتالي في حال تعرضت السيارة لتلف خاصة في بطاريتها الكهربائية فسيتعرض العملاء ملاك هذه السيارات لخسائر كبيرة. وطالب بضرورة العمل على توسيع محطات شحن السيارات الكهربائية في مصر خاصة في المدن والطرق الرئيسية للتعامل مع تصنيع السيارات الكهربائية بمصر.
توطين تصنيع السيارات الكهربائية بمصر يؤدي لمنع استيراد الكهربائية المستعملة
كشف خبير في مجال السيارات أن التوصل الي قرار حكومي بوقف استيراد السيارات الكهربائية المستعملة يحقق مصالح الدولة المصرية في مجال تصنيع السيارات الكهربائية حيث أن الدولة مقبلة على مشروع تصنيع السيارات الكهربائية في شركة النصر للسيارات من خلال تصنيع السيارة نصر E70 الكهربائية ، واستيراد السيارات الكهربائية المستعملة يؤثر في توطين هذه الصناعة في مصر.
قرار منع استيراد السيارات الكهربائية المستعملة كان من الممكن صدوره العام المقبل
وتابع بأن القرار يعتبر مبكر للغاية لأن مصر لم تبدأ بعد في تصنيع السيارة الكهربائية المطلوب حمايتها من المستورد المستعمل وبالتالي كان من الممكن صدور القرار في بداية العام المقبل مع بدء تشغيل مصنع النصر للسيارات .
وأكد أن فكرة استيراد سيارات كهربائية مستعملة يعود عمرها لسنوات ثلاثة ماضية أمر غير جيد.
السيارات الكهربائية المستعملة لا توفر ضمانا ولا صيانة
وأوضح ان السبب في ذلك أنها لا تتوفر بضمان ولا يتوفر لها صيانة في مصر وبالتالي في حال تعرضت السيارة لتلف خاصة في بطاريتها الكهربائية فسيتعرض العملاء ملاك هذه السيارات لخسائر كبيرة. وطالب بضرورة العمل على توسيع محطات شحن السيارات الكهربائية في مصر خاصة في المدن والطرق الرئيسية للتعامل مع تصنيع السيارات الكهربائية بمصر.