أوبر تتعاون مع Arrival لاستقبال السيارات الكهربائية في خدمات النقل
أعلنت شركة Uber العملاقة لخدمات النقل عن شراكة مع شركة Arrival ، وهي شركة EV سيارات كهربائية ومقرها المملكة المتحدة تعمل حاليًا على تطوير سيارة كهربائية سيتم تصميمها خصيصًا لأغراض نقل الركاب ذات التكلفة المعقولة والفعالة.
وقالت شركة Arrival إن إنتاج هذه السيارة سيبدأ في عام 2023 ، على الرغم من أنها ذكرت أن سياراتها لن تكون حصرية لشركة أوبر.
يجب استشارة سائقي أوبر في عملية تطوير السيارات الكهربائية ، حيث تخطط شركة نقل الركاب لكهربة سيارات تطبيقها في أوروبا والولايات المتحدة على نطاق واسع.
هيونداي وكيا يدعمان شركة ARRIVAL
منذ إطلاقها في عام 2015 ، تلقت شركة Arrival دعمًا من الكوريتين هيونداي وكيا ، وقد انخرطوا بالفعل في قطاعي النقل والخدمات اللوجستية في تطوير حافلات كهربائية وحتى شاحنات توصيل لشركات الخدمات اللوجستية العالمية مثل UPS وعلى شاكلة العديد من الشركات الناشئة الأخرى ، لم تبع الشركه سيارة بعد ، لكن أخبار الشراكة يجب أن تعزز ثقة المستثمرين .
على مدار العامين الماضيين ، كانت أوبر تضع أهدافا طموحة ، بما في ذلك كهربة جميع المركبات الشريكة للسائقين التي تتخذ من لندن مقراً لها بحلول عام 2025 ، مع تحديد أوروبا وأمريكا الشمالية لعام 2030. ولكن يمكن القول إن الشراكة مع Arrival هي أول خطوة ملموسة نحو تحقيق هذه الأهداف.
ووفقا لتسريبات من الشريكين Arrival وأوبر فإن تفاصيل المقصورة الداخلية للسيارة ، سيتم الإعلان عنها بحلول نهاية هذا العام وعلى الرغم من أن تصميمها يشبه الكبسولة ، إلا أن السياره الخاصة بالركوب لا تهدف إلى الانفصال عن القالب التقليدي تماما . وتظهر الصور تصميما بسيطا ، مع شاشة مثبتة مركزيًا وعجلات تمرير على المقود. التركيز الرئيسي ، وفقًا لـ وفقا للشركاء ، هو الاختلافات الدقيقة التي يقال إنها تعزز تجربة الركوب للسائقين والركاب على حد سواء.
مع مركبات النقل التي تغطي ما بين 45-50 ألف ميل في السنة في المتوسط مقارنة بمتوسط 12 ألف ميل سنوي لسيارة ركاب نموذجية ، تدعي شركة EV أن سيارات الأجرة الخاصة بهم ستركز ليس فقط على تقليل انبعاثات الكربون الإجمالية ولكن تحسين راحة السائقين والركاب. يقال إن المركبات مجهزة بمقاعد السائق المصممة هندسيًا والتي ستخفف من عبء الجلوس في السيارة لفترات طويلة من الوقت ومقعد الراكب الأمامي الذي يمكن طيه لتوفير مساحة أكبر للساقين.
سيارة ARRIVAL بتصميم غير مسبوق
صرح النائب الأول لرئيس Arrival ، توم إلفيدج ، أن هدفهم هو التركيز على إجراء مئات التغييرات الصغيرة والتحسينات على التصميم والتي ربما لم تعرفها سيارة من قبل. بالإضافة إلى ذلك ، سلط الضوء على حقيقة أن السيارات الكهربائية هي الأكثر منطقية ، حيث لا تحتوي على العديد من الأجزاء الميكانيكية مثل سيارات الاحتراق العادية ، وبالتالي فهي تتطلب تكاليف صيانة أقل بكثير.
وقالت شركة Arrival إن إنتاج هذه السيارة سيبدأ في عام 2023 ، على الرغم من أنها ذكرت أن سياراتها لن تكون حصرية لشركة أوبر.
يجب استشارة سائقي أوبر في عملية تطوير السيارات الكهربائية ، حيث تخطط شركة نقل الركاب لكهربة سيارات تطبيقها في أوروبا والولايات المتحدة على نطاق واسع.
هيونداي وكيا يدعمان شركة ARRIVAL
منذ إطلاقها في عام 2015 ، تلقت شركة Arrival دعمًا من الكوريتين هيونداي وكيا ، وقد انخرطوا بالفعل في قطاعي النقل والخدمات اللوجستية في تطوير حافلات كهربائية وحتى شاحنات توصيل لشركات الخدمات اللوجستية العالمية مثل UPS وعلى شاكلة العديد من الشركات الناشئة الأخرى ، لم تبع الشركه سيارة بعد ، لكن أخبار الشراكة يجب أن تعزز ثقة المستثمرين .
على مدار العامين الماضيين ، كانت أوبر تضع أهدافا طموحة ، بما في ذلك كهربة جميع المركبات الشريكة للسائقين التي تتخذ من لندن مقراً لها بحلول عام 2025 ، مع تحديد أوروبا وأمريكا الشمالية لعام 2030. ولكن يمكن القول إن الشراكة مع Arrival هي أول خطوة ملموسة نحو تحقيق هذه الأهداف.
ووفقا لتسريبات من الشريكين Arrival وأوبر فإن تفاصيل المقصورة الداخلية للسيارة ، سيتم الإعلان عنها بحلول نهاية هذا العام وعلى الرغم من أن تصميمها يشبه الكبسولة ، إلا أن السياره الخاصة بالركوب لا تهدف إلى الانفصال عن القالب التقليدي تماما . وتظهر الصور تصميما بسيطا ، مع شاشة مثبتة مركزيًا وعجلات تمرير على المقود. التركيز الرئيسي ، وفقًا لـ وفقا للشركاء ، هو الاختلافات الدقيقة التي يقال إنها تعزز تجربة الركوب للسائقين والركاب على حد سواء.
مع مركبات النقل التي تغطي ما بين 45-50 ألف ميل في السنة في المتوسط مقارنة بمتوسط 12 ألف ميل سنوي لسيارة ركاب نموذجية ، تدعي شركة EV أن سيارات الأجرة الخاصة بهم ستركز ليس فقط على تقليل انبعاثات الكربون الإجمالية ولكن تحسين راحة السائقين والركاب. يقال إن المركبات مجهزة بمقاعد السائق المصممة هندسيًا والتي ستخفف من عبء الجلوس في السيارة لفترات طويلة من الوقت ومقعد الراكب الأمامي الذي يمكن طيه لتوفير مساحة أكبر للساقين.
سيارة ARRIVAL بتصميم غير مسبوق
صرح النائب الأول لرئيس Arrival ، توم إلفيدج ، أن هدفهم هو التركيز على إجراء مئات التغييرات الصغيرة والتحسينات على التصميم والتي ربما لم تعرفها سيارة من قبل. بالإضافة إلى ذلك ، سلط الضوء على حقيقة أن السيارات الكهربائية هي الأكثر منطقية ، حيث لا تحتوي على العديد من الأجزاء الميكانيكية مثل سيارات الاحتراق العادية ، وبالتالي فهي تتطلب تكاليف صيانة أقل بكثير.
