أخطاء شائعة تدمر فتيس سيارتك المانيوال
يلجأ بعض المقبلين على شراء سيارة، باختيار فئة ذات ناقل الحركة اليدوي نظرا لانخفاض تكاليف صيانته، كما أن أسعار السيارات المانيوال تكون أرخص من الأوتوماتيك.
ويمتاز ناقل الحركة اليدوي بسرعة الأداء خلال الانطلاق، فضلا عن المتعة التي يقدمها في السيارات الرياضية، بالإضافة إلى قلة أعطاله و لكن هناك عددا من الأخطاء التي تتسبب في تدمير ناقل الحركة في السيارات.
أسباب أعطال الفتيس المانيوال:
استخدام الغيارات السريعة رغم بطء سير السيارة
يعمد بعض السائقين لتغيير غيارات السرعة في ناقل الحركة، على الرغم من سير السيارة ببطء، مثل أن يبدأ بغيار السرعة الأول ثم تغير إلى سرعة الرابع، هذا الفعل يؤثر على المحرك كما أنه يعمل على تهشيم الأجزاء الداخلية لناقل الحركة.
التحميل على ذراع تغيير التروس واستخدامها كمسند
كثير من السائقين يستخدمون ناقل الحركة كمسند اليد أثناء القيادة وهذا أمر خاطئ، حيث إن هذا الفعل يؤدي إلى الضغط المستمر على أجزاء الناقل الداخلية، ومع تكرار الفعل تتعرض القطع الداخلية لناقل الحركة إلى التهشم والتلف.
استخدام دواسة الوقود مع دواسة الدبرياج بصورة متكررة
هذا الفعل يحدث غالبا في الزحام أو صعود أحد المرتفعات، وهو يؤثر أيضًا على القطع الداخلية لناقل الحركة، كما يعرض السيارة إلى توقف تشغيلها، ما قد ينتج عنه التصادم مع سيارات قادمة من الخلف.
تثبيت السيارة باستخدام التعشيق
يقوم كثير من السائقين عند إيقاف السيارة لبعض الوقت باستخدام تعشيق التروس بدلًا من استخدام مكابح أو الفرامل، ويعد تصرف خاطئ تمامًا لأنه يضر بالأجزاء الداخلية للناقل كما يضع عليها حمل شديد لفترة طويلة.
الضغط المستمر على دواسة الدبرياج أثناء الزحام أو الوقوف في الإشارات
عند وقوف السائق في الإشارات أو الوقوف في الزحام يعمد إلى استمرار تعشيق التروس والضغط بصفة مستمرة على الدبرياج، وهذا الفعل يؤدي إلى تآكل الأجزاء الداخلية وقرص التعشيق بناقل الحركة، والذي يجب فعله هو فك تعشيق التروس واستخدام وضع الحياد ورفع القدم من على دواسة الدبرياج.
أعراض تلف أسطوانة الفتيس المانيوال
1-تغيير سرعة السيارة بدون سبب منطقي و من تلقاء نفسها
2-وجود تسريب زيت اسفل السيارة من ناحية الفتيس
3-بطء ملحوظ في التسارع بالرغم من ضغطك بشدة على دواسة البنزين
4-صعوبة تحرك السيارة عند الانطلاق
5-استهلاك بنزين أعلى من المعتاد
6-توقف المحرك عن العمل عند رفع القدم من على دواسة الدبرياج
7-اندفاع السيارة للأمام بشكل مفاجئ
1-تغيير سرعة السيارة بدون سبب منطقي و من تلقاء نفسها
2-وجود تسريب زيت اسفل السيارة من ناحية الفتيس
3-بطء ملحوظ في التسارع بالرغم من ضغطك بشدة على دواسة البنزين
4-صعوبة تحرك السيارة عند الانطلاق
5-استهلاك بنزين أعلى من المعتاد
6-توقف المحرك عن العمل عند رفع القدم من على دواسة الدبرياج
7-اندفاع السيارة للأمام بشكل مفاجئ
