احذر من زيادة ضغط هواء إطارات سيارتك في فصل الصيف
يلجأ
الكثير من سائقي السيارات إلي زيادة معدل ضغط الهواء داخل الإطارات في فصل الصيف
أكثر من الزيادة الموصي بها وهي من 30 إلي 35 رطلا في البوصة بالإطارات.
وينتج عن زيادة ضغط الإطارات عن النسبة الموصى به، أكثر السيناريوهات رعباً وهو انفجار الإطارات وخاصة على السرعات العالية في فصل الصيف، بسبب القيادة لمسافات طويلة وارتفاع درجات الحرارة ينتج عنهما تمدد الهواد داخل الإطار مما يؤدي للانفجار.
ويلاحظ الجميع كثرت أعطال الإطارات وتصل إلى الانفجار أو التمزق، وما ينتج عنها من خروج السيارة عن المسار المحدد وتصل إلي انقلاب السيارة عند السرعات العالية لصعوبة التحكم باتجاه السير في بعض الحالات، وذلك لفشل معظم الإطارات لأداء عملها بالصورة المناسبة.
ويعُد الحفاظ على نسبة ضغط هواء الموصى بها في الإطارات أمرا مهماً للحصول على أفضل أداء وتمديد عمر الإطارات وتجنب الأعطال المفاجئة الناتجة من ارتفاع أو نقص ضغط الهواء.
وتحدد نسبة ضغط الهواء لكل سيارة وفق الملصق الموجود داخل السيارة أو من الكتالوج المفرق للسيارة، وفي الغالب توصي معظم السيارات بأن يكون الضغط بين الـ 30 إلى 35 رطلا في البوصة بالإطارات خلال فصل الصيف حيث إن ضغط اﻹطارات غالباً ما ينخفض درجتين خلال فصل الشتاء، ويجب فحص الإطارات عندما تكون باردة للحصول على النسبة المحددة.
وتنتج عملية الاحتكاك بين الإطارات والطريق طاقة حرارية والتي ينتج عنها ارتفاع ضغط الهواء، وعليك التوقف لبعض الساعات قبل تزويد الإطارات، مع التأكد عدم أرتفاع ضغط الهواء عن الحد الأقصى المحدد لها، لتفادي الضغط الزائد نتيجة الحرارة الناتجة خلال السير لمسافات طويلة وهناك نوعان من الهواء الذي يتم ملء إطارات السيارة به هما (الهواء العادي وغاز النيتروجين).
أهمية التأكد من الضغط المثالي للإطارات
تجنب أعطال وانفجار الإطارات
التوازن بين الإطار والأرض
الحماية من التلف والتآكل غير المتساوي بين الإطارات
جعل القيادة آمنة وسليمة
توفير الوقود
الحفاظ على جهد المحرك
الحفاظ على العمر الإفتراضي لعفشة السيارة
نصائح عند فحص الإطارات
الالتزام بنسبة الهواء المحددة بكتالوج السيارة
قياس الإطارات الساخنة تعطي قراءة خاطئة لضغط الهواء
يجب قياس ضغط الإطارات عندما تكون بارد قبل الانطلاق بالسيارة
ينصح بفحص ضغط الإطارات مرة كل أسبوع
حساب عمر الإطار من تاريخ استخدامه وليس من التاريخ الذي صنع فيه
هناك مفهوم شائع خاطئ عند الناس بأنه يجب تزويد الإطار بضغط هواء أقل في فصل الصيف.
أضرار الضغط غير المناسب للإطارات
زيادة احتكاك الإطارات بالطريق والتي ينتج عنها ارتفاع ضغط الهواء وانفجار الإطارات
ضغط الهواء الغير مناسب يتلف الإطارات خلال فترة قصيرة
يعمل على استهلاك البنزين بشكل كبير
الإحساس بوجود الحفر والمطبات
اختلال توازن السيارة والشعور باهتزاز السيارة أثناء القيادة، مما يؤثر على التحكم في السيارة
عدم تزويد الإطار بالهواء والضغط المناسبين، يعمل على زيادة مسافة الفرامل.
تقليل العمر الافتراضي لمكونات عفشة السيارة.
وينتج عن زيادة ضغط الإطارات عن النسبة الموصى به، أكثر السيناريوهات رعباً وهو انفجار الإطارات وخاصة على السرعات العالية في فصل الصيف، بسبب القيادة لمسافات طويلة وارتفاع درجات الحرارة ينتج عنهما تمدد الهواد داخل الإطار مما يؤدي للانفجار.
ويلاحظ الجميع كثرت أعطال الإطارات وتصل إلى الانفجار أو التمزق، وما ينتج عنها من خروج السيارة عن المسار المحدد وتصل إلي انقلاب السيارة عند السرعات العالية لصعوبة التحكم باتجاه السير في بعض الحالات، وذلك لفشل معظم الإطارات لأداء عملها بالصورة المناسبة.
ويعُد الحفاظ على نسبة ضغط هواء الموصى بها في الإطارات أمرا مهماً للحصول على أفضل أداء وتمديد عمر الإطارات وتجنب الأعطال المفاجئة الناتجة من ارتفاع أو نقص ضغط الهواء.
وتحدد نسبة ضغط الهواء لكل سيارة وفق الملصق الموجود داخل السيارة أو من الكتالوج المفرق للسيارة، وفي الغالب توصي معظم السيارات بأن يكون الضغط بين الـ 30 إلى 35 رطلا في البوصة بالإطارات خلال فصل الصيف حيث إن ضغط اﻹطارات غالباً ما ينخفض درجتين خلال فصل الشتاء، ويجب فحص الإطارات عندما تكون باردة للحصول على النسبة المحددة.
وتنتج عملية الاحتكاك بين الإطارات والطريق طاقة حرارية والتي ينتج عنها ارتفاع ضغط الهواء، وعليك التوقف لبعض الساعات قبل تزويد الإطارات، مع التأكد عدم أرتفاع ضغط الهواء عن الحد الأقصى المحدد لها، لتفادي الضغط الزائد نتيجة الحرارة الناتجة خلال السير لمسافات طويلة وهناك نوعان من الهواء الذي يتم ملء إطارات السيارة به هما (الهواء العادي وغاز النيتروجين).
أهمية التأكد من الضغط المثالي للإطارات
تجنب أعطال وانفجار الإطارات
التوازن بين الإطار والأرض
الحماية من التلف والتآكل غير المتساوي بين الإطارات
جعل القيادة آمنة وسليمة
توفير الوقود
الحفاظ على جهد المحرك
الحفاظ على العمر الإفتراضي لعفشة السيارة
نصائح عند فحص الإطارات
الالتزام بنسبة الهواء المحددة بكتالوج السيارة
قياس الإطارات الساخنة تعطي قراءة خاطئة لضغط الهواء
يجب قياس ضغط الإطارات عندما تكون بارد قبل الانطلاق بالسيارة
ينصح بفحص ضغط الإطارات مرة كل أسبوع
حساب عمر الإطار من تاريخ استخدامه وليس من التاريخ الذي صنع فيه
هناك مفهوم شائع خاطئ عند الناس بأنه يجب تزويد الإطار بضغط هواء أقل في فصل الصيف.
أضرار الضغط غير المناسب للإطارات
زيادة احتكاك الإطارات بالطريق والتي ينتج عنها ارتفاع ضغط الهواء وانفجار الإطارات
ضغط الهواء الغير مناسب يتلف الإطارات خلال فترة قصيرة
يعمل على استهلاك البنزين بشكل كبير
الإحساس بوجود الحفر والمطبات
اختلال توازن السيارة والشعور باهتزاز السيارة أثناء القيادة، مما يؤثر على التحكم في السيارة
عدم تزويد الإطار بالهواء والضغط المناسبين، يعمل على زيادة مسافة الفرامل.
تقليل العمر الافتراضي لمكونات عفشة السيارة.
