الفريق أسامة ربيع يدشن الكراكة مهاب مميش من الإسماعيلية | صور
دشن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، الكراكة "مهاب مميش" لتنضم إلى أسطول الكراكات التابعة لهيئة قناة السويس، وذلك فى حضور كل من الفريق مهاب مميش مستشار رئيس الجمهورية ورئيس هيئة قناة السويس الأسبق، وفى حضور كل من اللواء شريف فهمى بشارة محافظ الإسماعيلية، والدكتور أحمد زكى رئيس جامعة قناة السويس، وعدد من القيادات الشعبية والتنفيذية بالمحافظة.
إدارة الكراكات
جرى حفل التدشين من رصيف ٣ البحرى وتحديدا من غرفة البلدوزر بإدارة الكراكات التابعة لهيئة قناة السويس من مقرها بالإسماعيلية.
و أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن سعادته بانضمام الكراكة العملاقة مهاب مميش" أحدث وأكبر كراكات الشرق الأوسط، وانضمامها لأسطول الكراكات بالهيئة مما بعد إنجازا كبيرا وإضافة كبيرة سوف تساهم وبشكل كبير فى إنجاز الأعمال البحرية.
وكانت قد وصلت الكراكة مهاب مميش على متن سفينة النقل الثقيل XIANG RUI KOU لمنطقة غاطس بورسعيد يوم الجمعة الماضى، وعبرت من قناة السويس ضمن قافلة الشمال قادمة من ميناء روتردام بهولندا، ومتجهة إلى منطقة الانتظار E1 بالبحيرات الكبرى لاتخاذ الإجراءات اللازمة لتعويم الكراكة وفصلها عن السفينة.
وأوضح رئيس الهيئة أن إجراءات فصل الكراكة عن السفينة تمت تحت إشراف ومتابعة من الهيئة وبالتنسيق الكامل مع طاقم السفينة وخبراء ترسانة IHC الهولندية، على أن تتولى قاطرات الهيئة بعد ذلك تحريك وقطر الكراكة بالمجرى الملاحى.
جدير بالإشارة، أن الكراكة "مهاب مميش" تعد الإضافة الأحدث لأسطول كراكات الهيئة وهى كراكة ماصة طاردة تلائم العمل فى القناة.
بناء الكراكة
وكان قد تم بناء الكراكة "مهاب مميش " بترسانة Royal IHC الهولندية عقب انتهاء تجارب البحر والتكريك بهولندا.
فريق متابعة
ومن المنتظر أن يكون هناك فريق عمل مرافق للكراكة من شركة IHC الهولندية لحضور اختبارات التشغيل والإنتاجية فى مصر لضمان بدء تشغيل الكراكة ودخولها الخدمة الفعلية.
و تأتي هذه الخطوة تنفیذا لتوجیھات الرئیس عبد الفتاح السیسى بالعمل على تعظیم أصول الھیئة وتطوير وتحديث أسطول الكراكات والوحدات البحرية التابعة لھا ضمن استراتیجیة الھیئة ٢٠٢٣.
معلومات عن الكراكة
يبلغ طول الكراكة ١٤٧,٤مترًا، وعرضها ٢٣مترًا، بعمق ٧,٧ متر، وغاطس ٥,٥متر، وقدرة كلية ٢٩١٩٠.
ووقعت هيئة قناة السويس عقدًا مع شركة IHC الهولندية لبناء كراكتين، ينضمان إلى أسطول الكراكات بهيئة قناة السويس، بقيمة 300 مليون يورو، وقدرة كلية تبلغ 29190 كيلو وات إضافة إلى حفار بقدرة 4800 كيلو وات ما يمكنهما من العمل طوال 24 ساعة يوميًا وفى جميع أنواع التربة الرملية والطينية والصخرية.
ومن جهة أخرى يتوقع وصول الكراكة الأخرى "حسين طنطاوى" أغسطس المقبل، وتعدان الكراكة مهاب مميش و"حسين طنطاوى"، الأكبر بالشرق الأوسط حيث يصل طولهما 147.5 متر، ويعملان فى أعماق 35 مترًا، كما جار تطوير أسطول الكراكات الموجودة حاليا فى هيئة قناة السويس.
ومن جانبه أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس على القدرة الفائقة لإدارة الكراكات فى الهيئة فى التعامل مع كافة المواقف، وأشاد بدور الكراكات وحجم الإنجاز الذى اتمته خلال أزمة السفينة الجانحة، حيث تمت كل أعمال التكريك بواسطة كراكات الهيئة سواء الكراكة "مشهور" أو الكراكة "العاشر من رمضان" عاملًا رئيسيًا فى تسهيل عملية تعويم السفينة من خلال الوصول إلى أعماق تصل إلى ١٨ مترًا.
وأشار الفريق ربيع إلى الدور الهام الذى قامت بها سلسلة من قاطرات الهيئة العملاقة المتخصصة فى أعمال الإنقاذ والقطر وفى مقدمتهم القاطرتين "بركة ١ "وعزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طن لكل منهما، والقاطرتين الجديدتين عبد الحميد يوسف ومصطفى محمود بقوة شد ٧٠ طن بالإضافة إلى قاطرات الهيئة المصاحبة الأخرى ذات الخبرة الكبيرة فى مصاحبة وإنقاذ السفن.
إدارة الكراكات
جرى حفل التدشين من رصيف ٣ البحرى وتحديدا من غرفة البلدوزر بإدارة الكراكات التابعة لهيئة قناة السويس من مقرها بالإسماعيلية.
و أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، عن سعادته بانضمام الكراكة العملاقة مهاب مميش" أحدث وأكبر كراكات الشرق الأوسط، وانضمامها لأسطول الكراكات بالهيئة مما بعد إنجازا كبيرا وإضافة كبيرة سوف تساهم وبشكل كبير فى إنجاز الأعمال البحرية.
وكانت قد وصلت الكراكة مهاب مميش على متن سفينة النقل الثقيل XIANG RUI KOU لمنطقة غاطس بورسعيد يوم الجمعة الماضى، وعبرت من قناة السويس ضمن قافلة الشمال قادمة من ميناء روتردام بهولندا، ومتجهة إلى منطقة الانتظار E1 بالبحيرات الكبرى لاتخاذ الإجراءات اللازمة لتعويم الكراكة وفصلها عن السفينة.
وأوضح رئيس الهيئة أن إجراءات فصل الكراكة عن السفينة تمت تحت إشراف ومتابعة من الهيئة وبالتنسيق الكامل مع طاقم السفينة وخبراء ترسانة IHC الهولندية، على أن تتولى قاطرات الهيئة بعد ذلك تحريك وقطر الكراكة بالمجرى الملاحى.
جدير بالإشارة، أن الكراكة "مهاب مميش" تعد الإضافة الأحدث لأسطول كراكات الهيئة وهى كراكة ماصة طاردة تلائم العمل فى القناة.
بناء الكراكة
وكان قد تم بناء الكراكة "مهاب مميش " بترسانة Royal IHC الهولندية عقب انتهاء تجارب البحر والتكريك بهولندا.
فريق متابعة
ومن المنتظر أن يكون هناك فريق عمل مرافق للكراكة من شركة IHC الهولندية لحضور اختبارات التشغيل والإنتاجية فى مصر لضمان بدء تشغيل الكراكة ودخولها الخدمة الفعلية.
و تأتي هذه الخطوة تنفیذا لتوجیھات الرئیس عبد الفتاح السیسى بالعمل على تعظیم أصول الھیئة وتطوير وتحديث أسطول الكراكات والوحدات البحرية التابعة لھا ضمن استراتیجیة الھیئة ٢٠٢٣.
معلومات عن الكراكة
يبلغ طول الكراكة ١٤٧,٤مترًا، وعرضها ٢٣مترًا، بعمق ٧,٧ متر، وغاطس ٥,٥متر، وقدرة كلية ٢٩١٩٠.
ووقعت هيئة قناة السويس عقدًا مع شركة IHC الهولندية لبناء كراكتين، ينضمان إلى أسطول الكراكات بهيئة قناة السويس، بقيمة 300 مليون يورو، وقدرة كلية تبلغ 29190 كيلو وات إضافة إلى حفار بقدرة 4800 كيلو وات ما يمكنهما من العمل طوال 24 ساعة يوميًا وفى جميع أنواع التربة الرملية والطينية والصخرية.
ومن جهة أخرى يتوقع وصول الكراكة الأخرى "حسين طنطاوى" أغسطس المقبل، وتعدان الكراكة مهاب مميش و"حسين طنطاوى"، الأكبر بالشرق الأوسط حيث يصل طولهما 147.5 متر، ويعملان فى أعماق 35 مترًا، كما جار تطوير أسطول الكراكات الموجودة حاليا فى هيئة قناة السويس.
ومن جانبه أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس على القدرة الفائقة لإدارة الكراكات فى الهيئة فى التعامل مع كافة المواقف، وأشاد بدور الكراكات وحجم الإنجاز الذى اتمته خلال أزمة السفينة الجانحة، حيث تمت كل أعمال التكريك بواسطة كراكات الهيئة سواء الكراكة "مشهور" أو الكراكة "العاشر من رمضان" عاملًا رئيسيًا فى تسهيل عملية تعويم السفينة من خلال الوصول إلى أعماق تصل إلى ١٨ مترًا.
وأشار الفريق ربيع إلى الدور الهام الذى قامت بها سلسلة من قاطرات الهيئة العملاقة المتخصصة فى أعمال الإنقاذ والقطر وفى مقدمتهم القاطرتين "بركة ١ "وعزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طن لكل منهما، والقاطرتين الجديدتين عبد الحميد يوسف ومصطفى محمود بقوة شد ٧٠ طن بالإضافة إلى قاطرات الهيئة المصاحبة الأخرى ذات الخبرة الكبيرة فى مصاحبة وإنقاذ السفن.
