تعرف على أهمية ضبط زوايا وترصيص السيارة
يتفاجئ بعض سائقي السيارات من انحراف السيارة عن مسارها المستقيم أو من وجود ذبذبة قوية بإطارات السيارة خلال السير علي
سرعات عالية، الأمر الذي يؤدي في بعض الأحيان لوقوع حوادث أو حدوث مشكلات في اجزاء التعليق أو عفشة السيارة.
ضبط زوايا واتزان السيارة، من الأمور الهامة لسير السيارة بشكل سليم، والتي يجب مراجعتهم خلال الصيانة الدورية أو بعد تغيير الإطارات وإهمال ضبط الزوايا يسبب العديد من المشاكل، مثل فقد السيارة اتزانها وثباتها أثناء القيادة وانحرافها بشكل خطير، بالإضافة إلى تآكل الإطارات، وزيادة استهلاك البنزين لذلك يجب الاهتمام بمثل هذة الامور خصوصا الترصيص.
الفرق بين ضبط الزوايا و الترصيص
ضبط الزوايا عند وجود تآكل الإطارات بسرعة، فضلاً من وجود ذبذبة في الإطارات فتجد السيارة "تنحرف يمين ويسار" ولكن بشرط أن ضغط هواء الإطارات متساوي حيث يمكن أن يكون سببا أيضا في حدوث هذه المشكلة، أو عدم عودة الدريكسيون لوضعه الطبيعي عند الملفات.
أما الترصيص فيكون مثلا عندما تشعر باهتزازات للسيارة عند سرعة معينة "بتغربل" مثلا عند 80 كم أو 120كم ثم تكون عادية في باقي السرعات.
زوايا السيارة
يوجد ثلاثة أنواع من الزوايا للعجلات يجب فحصها في مركز الصيانة تسمي Caster وCamber وToe in، ويتم إجراء الفحص عبر جهاز مخصص، حيث يقوم بفحص القيم الأساسية للزوايا الثلاثة وبين زوايا عجلات السيارة، وفي حال وجود اختلاف في القيم فإنها تواجه العديد من المشاكل.
الزاوية الأولى Camber
وهي تكشف مستوى ميل العجلة بشكل رأسي على محورها، فنجد الجانب العلوي يميل نحو الخارج أو الداخل، بجانب ظهور العجلة مائلة على سطح الطريق بشكل غير عمودي، ويسبب زاوية الميل هذه إلى تآكل الإطارات، بالإضافة إلى زيادة إهلاك بعض أجزاء نظام التعليق أو العفشة.
الزاوية الثانية Caster
وهي تمثل قيمة انحراف العجلات تجاه اليمين أو اليسار عن الوضعية القياسية، ومن المؤشرات التي تدل على حاجتها للضبط، هي انحراف السيارة تجاه اليسار أو اليمين بالسرعات العالية، والشعور بارتجاج الإطارات.
الزاوية الثالثة Toe in
وهي تكشف مستوى ميل العجلات نحو الداخل، ويتم حسابها بقياس المسافة بين قمة وقاعدة الإطارات على الجانبين ليتم ضبطها بنسبة تقترب من الصفر حتى تكون العجلات متوازية تمامًا، حتى لا تسبب تآكل الإطارات بشكل سريع.
أسباب حدوث مشكلة الزوايا والترصيص
1- إهمال فحص ضغط الهواء في الإطارات مرة كل أسبوع خاصة إذا كنت تتحرك بالسيارة كثيرا.
2- إهمال الكشف المنتظم على سلامة الإطارات، وعمرها الافتراضي مرة كل 4 أشهر.
3- إهمال فحص العمر الافتراضي للإطارات من خلال النقش الموجود على الإطارات ،كما يجب ألا يقل عمق نقش الإطار عن 1.6 مم، وإذا قل عن هذا العمق فيجب تغيير الإطار.
4- إهمال ضبط زوايا العجلات في حالة الشعور بالاهتزازات .
5- تحميل السيارة أوزان ثقيلة.
6- إهمال تغيير أماكن الاطارات للسيارة كل 10 آلاف كيلومتر تقريبا.
كيفية ضبط الزوايا والترصيص
هناك أجهزة بها أكواد وتواريخ على حسب موديل السيارة لضبط الزوايا من خلال وضع عواكس متصلة بجهاز ضبط الزوايا لتحديد درجات ميل الإطارات واتزانها، ومن خلال ذلك الجهاز يمكن ضبط الزوايا بشكل سليم ودقيق، ويجب ضبط هواء الإطارات قبل ضبط الزوايا.
كما يتم ترصيص العجلات من خلال فك العجلة كاملة ووضعها علي حجاز مخصص، يتم من خلاله دوران العجلة بسرعة كبيرة مماثلة لسرعة السيارة لتحديد وجود انحراف أو مشكلة بالجنط والتي يمكن صيانتها من خلال الجهاز المخصص.
أسعار ضبط الزوايا والترصيص 2021
يختلف سعر ضبط الزوايا من مكان الي اخر والذي يتراوح من 60 جنيه حتي 200 جنيه، ويتراوح سعر الترصيص من 20 إلي 50 جنيه للإطار الواحد، وتختلف حسب المكان و الخدمات المقدمة من مركز الصيانة.
ضبط زوايا واتزان السيارة، من الأمور الهامة لسير السيارة بشكل سليم، والتي يجب مراجعتهم خلال الصيانة الدورية أو بعد تغيير الإطارات وإهمال ضبط الزوايا يسبب العديد من المشاكل، مثل فقد السيارة اتزانها وثباتها أثناء القيادة وانحرافها بشكل خطير، بالإضافة إلى تآكل الإطارات، وزيادة استهلاك البنزين لذلك يجب الاهتمام بمثل هذة الامور خصوصا الترصيص.
الفرق بين ضبط الزوايا و الترصيص
ضبط الزوايا عند وجود تآكل الإطارات بسرعة، فضلاً من وجود ذبذبة في الإطارات فتجد السيارة "تنحرف يمين ويسار" ولكن بشرط أن ضغط هواء الإطارات متساوي حيث يمكن أن يكون سببا أيضا في حدوث هذه المشكلة، أو عدم عودة الدريكسيون لوضعه الطبيعي عند الملفات.
أما الترصيص فيكون مثلا عندما تشعر باهتزازات للسيارة عند سرعة معينة "بتغربل" مثلا عند 80 كم أو 120كم ثم تكون عادية في باقي السرعات.
زوايا السيارة
يوجد ثلاثة أنواع من الزوايا للعجلات يجب فحصها في مركز الصيانة تسمي Caster وCamber وToe in، ويتم إجراء الفحص عبر جهاز مخصص، حيث يقوم بفحص القيم الأساسية للزوايا الثلاثة وبين زوايا عجلات السيارة، وفي حال وجود اختلاف في القيم فإنها تواجه العديد من المشاكل.
الزاوية الأولى Camber
وهي تكشف مستوى ميل العجلة بشكل رأسي على محورها، فنجد الجانب العلوي يميل نحو الخارج أو الداخل، بجانب ظهور العجلة مائلة على سطح الطريق بشكل غير عمودي، ويسبب زاوية الميل هذه إلى تآكل الإطارات، بالإضافة إلى زيادة إهلاك بعض أجزاء نظام التعليق أو العفشة.
الزاوية الثانية Caster
وهي تمثل قيمة انحراف العجلات تجاه اليمين أو اليسار عن الوضعية القياسية، ومن المؤشرات التي تدل على حاجتها للضبط، هي انحراف السيارة تجاه اليسار أو اليمين بالسرعات العالية، والشعور بارتجاج الإطارات.
الزاوية الثالثة Toe in
وهي تكشف مستوى ميل العجلات نحو الداخل، ويتم حسابها بقياس المسافة بين قمة وقاعدة الإطارات على الجانبين ليتم ضبطها بنسبة تقترب من الصفر حتى تكون العجلات متوازية تمامًا، حتى لا تسبب تآكل الإطارات بشكل سريع.
أسباب حدوث مشكلة الزوايا والترصيص
1- إهمال فحص ضغط الهواء في الإطارات مرة كل أسبوع خاصة إذا كنت تتحرك بالسيارة كثيرا.
2- إهمال الكشف المنتظم على سلامة الإطارات، وعمرها الافتراضي مرة كل 4 أشهر.
3- إهمال فحص العمر الافتراضي للإطارات من خلال النقش الموجود على الإطارات ،كما يجب ألا يقل عمق نقش الإطار عن 1.6 مم، وإذا قل عن هذا العمق فيجب تغيير الإطار.
4- إهمال ضبط زوايا العجلات في حالة الشعور بالاهتزازات .
5- تحميل السيارة أوزان ثقيلة.
6- إهمال تغيير أماكن الاطارات للسيارة كل 10 آلاف كيلومتر تقريبا.
كيفية ضبط الزوايا والترصيص
هناك أجهزة بها أكواد وتواريخ على حسب موديل السيارة لضبط الزوايا من خلال وضع عواكس متصلة بجهاز ضبط الزوايا لتحديد درجات ميل الإطارات واتزانها، ومن خلال ذلك الجهاز يمكن ضبط الزوايا بشكل سليم ودقيق، ويجب ضبط هواء الإطارات قبل ضبط الزوايا.
كما يتم ترصيص العجلات من خلال فك العجلة كاملة ووضعها علي حجاز مخصص، يتم من خلاله دوران العجلة بسرعة كبيرة مماثلة لسرعة السيارة لتحديد وجود انحراف أو مشكلة بالجنط والتي يمكن صيانتها من خلال الجهاز المخصص.
أسعار ضبط الزوايا والترصيص 2021
يختلف سعر ضبط الزوايا من مكان الي اخر والذي يتراوح من 60 جنيه حتي 200 جنيه، ويتراوح سعر الترصيص من 20 إلي 50 جنيه للإطار الواحد، وتختلف حسب المكان و الخدمات المقدمة من مركز الصيانة.
