وزير النقل يعقد لقاء موسعا مع عدد كبير من السائقين وعمال السكك الحديد
واصل المهندس كامل الوزير وزير النقل جولاته التفقدية لمتابعة مشروعات تحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث وكذلك تفقد سير العمل في محطات وورش السكة الحديد لمتابعة مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب والإجراءات الخاصة بأعمال الصيانة والعمرات المختلفة للوحدات المتحركة.
نظم الإشارات
بدأت الجولة بتفقد مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط بنها /بورسعيد بطول 214 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنز العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 حيث تفقد الوزير برج شبلنجة للإشارات والذي تم دخوله الخدمة يإجمالي 10كم في فبراير الماضي والذي يتحكم في 26 سيمافور ضوئي ومزلقانين تعمل أوتوماتيكيا و 18 موتور تحويلة حيث شاهد الوزير عمل البرج بالنظام الإلكتروني الحديث، ويعد هذا البرج هو البرج الثاني الذي تم إدخاله الخدمة بعد برج ابوحماد الذي دخل الخدمة في ديسمبر 2020 وحيث يتكون المشروع من (21 برجا رئيسيا و19 برجا ثانويا و84 مزلقانا).
منيا القمح
ثم توجه الوزير إلى مدينة منيا القمح حيث كان في استقباله الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية حيث تم متابعة معدلات تنفيذ برج إشارات منيا القمح.
ووجه الوزير بزيادة أطقم المهندسين والفنيين والعمال في مواقع العمل على مدار الساعة لسرعة إنجاز كافة مشروعات الإشارات وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل وذلك لزيادة معدلات السلامة والأمان.
التغيرات اليومية
وشدد على ضرورة إعلام المواطن بشكل مستمر بالتأخيرات الناتجة عن مشروعات الإشارات التي نسابق الزمن للانتهاء منها لزيادة معدلات السلامة والأمان كما تفقد الوزير محطة منيا القمح ووجه بتطويرها وإغلاق الأسوار المحيطة بالمحطة بحدود أملاك السكة الحديد بعد انتهاء المشروع.
بعدها توجه الوزير لمحطة الزقازيق للسكك الحديدية حيث تفقد الأرصفة واطمأن على نظافتها ووجه بالمحافظة المستمرة على نظافة كافة الأرصفة في كافة المحطات والقطارات واستمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا وكذلك ضرورة تنظيم الوضعية الخاصة بالأكشاك المنتشرة بالمحطة كما تفقد القطار رقم 23 القادم من طنطا إلى الزقازيق والتقى بقائد القطار وطالبه ببذل كل الجهد لخدمة الركاب.
وخلال تفقده شبابيك التذاكر أكد على حسن معاملة الراكب وتقديم كافة التسهيلات له والتقى بعدد من الركاب ودار حوار معهم حيث أشار الوزير إلى ما يتم تنفيذه من مشروعات ضخمة للتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية لتحسن الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط كما أكد الوزير على التزام السكة الحديد بالتخفيضات المخصصة لكبار السن وتقديم كافة التسهيلات لهم ثم توجه لموقع تخزين القطارات(حوش بلوك 4) حيث وجه بالتركيب الفوري لكاميرات المراقبة في الموقع وعدم الاكتفاء بما تم تركيبه من كاميرا مراقبة بالمحطة وأرصفتها.
ورش الزقازيق
كما توجه الوزير لورشة الزقازيق المتخصصة في أعمال الصيانة الدورية بأنواعها المختلفة وتجهيز الجرارات والعربات وعمل العمرات للعربات المطورة حيث تفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى الفنيين والمهندسين وطالب الوزير بالاهتمام بصيانة ونظافة المعدات والانضباط والالتزام بمواعيد العمل وزيادة إنتاجية الورشة وعدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد التام من الحالة الفنية له، مؤكدا أنه لا مكان لأي مقصر او مهمل في عمله وفي حق الراكب.
ثم عقد وزير النقل لقاء موسعاً مع عدد كبير من السائقين وعمال الابراج والمزلقانات ومشرفي وكمسارية القطارات طوائف التشغيل المختلفة حيث أكد الوزير على أهمية أن يؤدي كل فرد واجباته خاصة وأن العنصر البشري من أهم عوامل نجاح المنظومة مشيرا إلى تنفيذ الوزارة مخطط للارتقاء بالعنصر البشري في السكة الحديد وإعادة تأهيله وتدريبه على أحدث نظم التكنولوجيا وذلك ضمن خطة التطوير الشاملة للسكة الحديد والتي يتم تنفيذها والتي تشمل الى جانب ذلك تطوير الاسطول الحالي من العربات توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب والتي وصل منها حتى الآن 301 عربة وتوريد 6 قطارات جديدة تم التعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية العالمية ومن المنتظر وصول اول قطار في يوليو المقبل وكذلك التعاقد على 260 جرارا جديدا وصل منهم حتى الآن 110 جرارات وكذلك تطوير الورش والمحطات والمزلقانات والبنية التحتية ونظم الإشارات التي تهدف لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية مشيرا إلى أنه جار ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لافتاً إلى أنه يتم تنفيذ خطة للتطوير الشامل لمنظومة نقل البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية مشيرا الى يدخل ضمن هذه الخطة ما تم أول أمس من توقيع اتفاقية عقد لتصنيع وتوريد ١٠٠٠ عربة سكة حديد بضائع بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع.
كما أكد الوزير على قيادات السكة الحديد على أهمية حملات التوعية الخاصة ببعض السلوكيات السلبية الخاطئة من بعض المواطنين، والتي تعرض حياتهم للخطر مثل اقتحام المزلقان وهو مغلق ومزود بأجراس وإشارات ووسائل تنبيه سمعية وبصرية.
وتعهد السائقون والعاملون بالسكة الحديد لوزير النقل ببذل كل الجهد لاستكمال مسيرة التطوير وتحديث السكه الحديد والتسابق في خدمة الراكب المصري.
نظم الإشارات
بدأت الجولة بتفقد مشروع تطوير وتحديث نظم الإشارات على خط بنها /بورسعيد بطول 214 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنز العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS)، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة SIL4 حيث تفقد الوزير برج شبلنجة للإشارات والذي تم دخوله الخدمة يإجمالي 10كم في فبراير الماضي والذي يتحكم في 26 سيمافور ضوئي ومزلقانين تعمل أوتوماتيكيا و 18 موتور تحويلة حيث شاهد الوزير عمل البرج بالنظام الإلكتروني الحديث، ويعد هذا البرج هو البرج الثاني الذي تم إدخاله الخدمة بعد برج ابوحماد الذي دخل الخدمة في ديسمبر 2020 وحيث يتكون المشروع من (21 برجا رئيسيا و19 برجا ثانويا و84 مزلقانا).
منيا القمح
ثم توجه الوزير إلى مدينة منيا القمح حيث كان في استقباله الدكتور ممدوح غراب محافظ الشرقية حيث تم متابعة معدلات تنفيذ برج إشارات منيا القمح.
ووجه الوزير بزيادة أطقم المهندسين والفنيين والعمال في مواقع العمل على مدار الساعة لسرعة إنجاز كافة مشروعات الإشارات وفقاً لتوجيهات القيادة السياسية للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل وذلك لزيادة معدلات السلامة والأمان.
التغيرات اليومية
وشدد على ضرورة إعلام المواطن بشكل مستمر بالتأخيرات الناتجة عن مشروعات الإشارات التي نسابق الزمن للانتهاء منها لزيادة معدلات السلامة والأمان كما تفقد الوزير محطة منيا القمح ووجه بتطويرها وإغلاق الأسوار المحيطة بالمحطة بحدود أملاك السكة الحديد بعد انتهاء المشروع.
بعدها توجه الوزير لمحطة الزقازيق للسكك الحديدية حيث تفقد الأرصفة واطمأن على نظافتها ووجه بالمحافظة المستمرة على نظافة كافة الأرصفة في كافة المحطات والقطارات واستمرار اتخاذ كافة الإجراءات الاحترازية اللازمة لمواجهة فيروس كورونا وكذلك ضرورة تنظيم الوضعية الخاصة بالأكشاك المنتشرة بالمحطة كما تفقد القطار رقم 23 القادم من طنطا إلى الزقازيق والتقى بقائد القطار وطالبه ببذل كل الجهد لخدمة الركاب.
وخلال تفقده شبابيك التذاكر أكد على حسن معاملة الراكب وتقديم كافة التسهيلات له والتقى بعدد من الركاب ودار حوار معهم حيث أشار الوزير إلى ما يتم تنفيذه من مشروعات ضخمة للتطوير الشامل لمنظومة السكك الحديدية لتحسن الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وزيادة معدلات السلامة والأمان على الخطوط كما أكد الوزير على التزام السكة الحديد بالتخفيضات المخصصة لكبار السن وتقديم كافة التسهيلات لهم ثم توجه لموقع تخزين القطارات(حوش بلوك 4) حيث وجه بالتركيب الفوري لكاميرات المراقبة في الموقع وعدم الاكتفاء بما تم تركيبه من كاميرا مراقبة بالمحطة وأرصفتها.
ورش الزقازيق
كما توجه الوزير لورشة الزقازيق المتخصصة في أعمال الصيانة الدورية بأنواعها المختلفة وتجهيز الجرارات والعربات وعمل العمرات للعربات المطورة حيث تفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى الفنيين والمهندسين وطالب الوزير بالاهتمام بصيانة ونظافة المعدات والانضباط والالتزام بمواعيد العمل وزيادة إنتاجية الورشة وعدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد التام من الحالة الفنية له، مؤكدا أنه لا مكان لأي مقصر او مهمل في عمله وفي حق الراكب.
ثم عقد وزير النقل لقاء موسعاً مع عدد كبير من السائقين وعمال الابراج والمزلقانات ومشرفي وكمسارية القطارات طوائف التشغيل المختلفة حيث أكد الوزير على أهمية أن يؤدي كل فرد واجباته خاصة وأن العنصر البشري من أهم عوامل نجاح المنظومة مشيرا إلى تنفيذ الوزارة مخطط للارتقاء بالعنصر البشري في السكة الحديد وإعادة تأهيله وتدريبه على أحدث نظم التكنولوجيا وذلك ضمن خطة التطوير الشاملة للسكة الحديد والتي يتم تنفيذها والتي تشمل الى جانب ذلك تطوير الاسطول الحالي من العربات توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب والتي وصل منها حتى الآن 301 عربة وتوريد 6 قطارات جديدة تم التعاقد عليها مع شركة تالجو الإسبانية العالمية ومن المنتظر وصول اول قطار في يوليو المقبل وكذلك التعاقد على 260 جرارا جديدا وصل منهم حتى الآن 110 جرارات وكذلك تطوير الورش والمحطات والمزلقانات والبنية التحتية ونظم الإشارات التي تهدف لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية مشيرا إلى أنه جار ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول 1800 كم بتكلفة 46.8 مليار جنيه لافتاً إلى أنه يتم تنفيذ خطة للتطوير الشامل لمنظومة نقل البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية مشيرا الى يدخل ضمن هذه الخطة ما تم أول أمس من توقيع اتفاقية عقد لتصنيع وتوريد ١٠٠٠ عربة سكة حديد بضائع بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع.
كما أكد الوزير على قيادات السكة الحديد على أهمية حملات التوعية الخاصة ببعض السلوكيات السلبية الخاطئة من بعض المواطنين، والتي تعرض حياتهم للخطر مثل اقتحام المزلقان وهو مغلق ومزود بأجراس وإشارات ووسائل تنبيه سمعية وبصرية.
وتعهد السائقون والعاملون بالسكة الحديد لوزير النقل ببذل كل الجهد لاستكمال مسيرة التطوير وتحديث السكه الحديد والتسابق في خدمة الراكب المصري.
