ضبط مشغولات ذهبية مرصعة بالماس مع راكب عربي بمطار القاهرة
ضبطت سلطات جمارك مطار القاهرة الدولي محاولة راكب عربي تهريب كمية من المشغولات من الذهب الأصفر والأبيض مرصعين بفصوص من الألماس والأحجار الكريمة، قادم من بيروت.
وأفاد مصدر جمركي بمطار القاهرة، بأنه أثناء إنهاء الإجراءات الجمركية على ركاب رحلة طيران الشرق الأوسط القادمة من بيروت استوقفت تامر عادل أحمد رئيس قسم لجنة الخط الأخضر الراكب الذي أنكر حوزته لما يجب الإفصاح عنه او ما يستحق عنه رسوما وضرائب جمركية فطلب منه وضع الحقيبتين الخاصتين به علي جهاز الفحص بالأشعة للتفتيش بواسطة كل من محمد جمال عزب مأمور الجمرك ومحمد موافي رئيس القسم اللذان تلاحظ لهما وجود بعض المشغولات ذات الكثافة العالية في إحدى الحقائب.
وقام أحمد محمد فوزي مدير الحركة المشرف علي صالة الوصول بمبنى الركاب رقم 2 بتكليف محمد جمال فرج مأمور الجمرك بتفتيش حقائب الراكب يدويا مما أسفر عن وجود كمية من المشغولات في الحقيبة الصغرى وسط متعلقات الراكب وفي الحقيبة الكبيرة عثر علي كمية من الأوراق و"الجرانتي" وعدد اثنين ستاند يخصوا المشغولات وضمانها وسعرها وكذلك عرضها.
وقام رأفت وهيب مدير الجمرك بتكليف لجنة مكونة من ياسر محمد إبراهيم ومصطفى حسن عبد العزيز ومحمد حسين لتفتيش الراكب ذاتيا مما أسفر عن وجود مشغولات أخرى من الذهب الأصفر والأبيض.
كما قام زكريا حسب الله مدير إدارة الجمرك بتكليف لجنة مكونة من نورهان محمد فؤاد واحمد أمين وخالد حسام الدين مأموري الجمرك لعد وجرد وتوصيف ووزن المضبوطات وتحرير استمارة جرد لها حيث بلغ الإجمالي 4 خواتم و9 سلاسل و2 عقد وحلق وانسيال الجميع مرصعين بفصوص من الألماس والأحجار الكريمة ألوان وأحجام مختلفة بوزن حوالي 155 جراما.
وأمر "حسب الله" بتحرير محضر ضبط جمركي ضد الراكب بعد العرض علي الدكتور ماجد موسي مدير عام جمارك مطار القاهرة الدولي.
المطارات المصرية
وتلتزم المطارات المصرية بتطبيق قرار الحكومة، الخاص بحظر دخول القادمين من الخارج من جميع الجنسيات دون تحليل PCR بنتيجة سلبي قبل الرحلة بموعد أقصاه 72 ساعة، ويستثني الأطفال أقل من 6 سنوات من جميع الجنسيات.
تحليل كورونا
ويشمل القرار المصريين والأجانب القادمين من جميع دول الخارج، باستثناء القادمين من اليابان- الصين - تايلاند - أمريكا الشمالية والجنوبية - كندا و مطارات لندن هيثرو - باريس - فرانكفورت، حيث يتم السماح بمدة 96 ساعة على الأكثر من الموعد المحدد للرحلة القادمة من هذه الدول، نظرا لطول مدة السفر والترانزيت في تلك المطارات.
ويمكن للقادمين مباشرة الي مطارات شرم الشيخ والغردقة ومرسي علم وطابا فقط إجراء تحليل PCR فور صولهم المطار مقابل 30 دولار في حال عدم إحضاره شهادة الـPCR معه، وذلك في إطار خطة الدولة الاحترازية لمواجهة فيروس كورونا ومنع انتشاره عبر المسافرين.
مطار القاهرة
وتتخذ سلطات مطار القاهرة الدولي جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، و تقوم بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين، من خلال تخفيف التكدس، وخاصة في أماكن الكاونترات والجوازات، وأماكن التفتيش الأولى .
وتواصل سلطات مطار القاهرة الدولي، تنفيذ المرحلة لمشروع تغيير منظومة السيور بمبنى الركاب رقم 3 المعروف بالمطار الجديد، وذلك لزيادة السعة الاستيعابية لمنظومة تداول الحقائب داخل المبنى بمرحلتي السفر والوصول.
منظومة السيور
وأوضح مصدر بـ مطار القاهرة، أن السعة الاستيعابية لمنظومة السيور الجديدة تصل إلى 12 ألف حقيبة في الساعة، بينما المنظومة الحالية التي جاري تغييرها يصل استيعابها لنحو 4900 حقيبة فقط، أي ما يعادل أكثر من الضعف سعة استيعابية زيادة تمكن من القضاء على التكدسات والازدحام عند منطقة السيور بالمقارنة بنسبة تشغيل الرحلات العالية في مبنى الركاب 3.
وأضاف المصدر أن مدة تنفيذ المشروع تستغرق 18 شهراً من أجل إنهاء مراحل تنفيذه بالتزامن مع باقي التطويرات التي تجرى داخل المبنى وأيضا بمحيط مبنى الركاب رقم 2 بالمطار، من أجل إنهاء التكدسات داخل مباني الركاب بالمطار.
وأفاد مصدر جمركي بمطار القاهرة، بأنه أثناء إنهاء الإجراءات الجمركية على ركاب رحلة طيران الشرق الأوسط القادمة من بيروت استوقفت تامر عادل أحمد رئيس قسم لجنة الخط الأخضر الراكب الذي أنكر حوزته لما يجب الإفصاح عنه او ما يستحق عنه رسوما وضرائب جمركية فطلب منه وضع الحقيبتين الخاصتين به علي جهاز الفحص بالأشعة للتفتيش بواسطة كل من محمد جمال عزب مأمور الجمرك ومحمد موافي رئيس القسم اللذان تلاحظ لهما وجود بعض المشغولات ذات الكثافة العالية في إحدى الحقائب.
وقام أحمد محمد فوزي مدير الحركة المشرف علي صالة الوصول بمبنى الركاب رقم 2 بتكليف محمد جمال فرج مأمور الجمرك بتفتيش حقائب الراكب يدويا مما أسفر عن وجود كمية من المشغولات في الحقيبة الصغرى وسط متعلقات الراكب وفي الحقيبة الكبيرة عثر علي كمية من الأوراق و"الجرانتي" وعدد اثنين ستاند يخصوا المشغولات وضمانها وسعرها وكذلك عرضها.
وقام رأفت وهيب مدير الجمرك بتكليف لجنة مكونة من ياسر محمد إبراهيم ومصطفى حسن عبد العزيز ومحمد حسين لتفتيش الراكب ذاتيا مما أسفر عن وجود مشغولات أخرى من الذهب الأصفر والأبيض.
كما قام زكريا حسب الله مدير إدارة الجمرك بتكليف لجنة مكونة من نورهان محمد فؤاد واحمد أمين وخالد حسام الدين مأموري الجمرك لعد وجرد وتوصيف ووزن المضبوطات وتحرير استمارة جرد لها حيث بلغ الإجمالي 4 خواتم و9 سلاسل و2 عقد وحلق وانسيال الجميع مرصعين بفصوص من الألماس والأحجار الكريمة ألوان وأحجام مختلفة بوزن حوالي 155 جراما.
وأمر "حسب الله" بتحرير محضر ضبط جمركي ضد الراكب بعد العرض علي الدكتور ماجد موسي مدير عام جمارك مطار القاهرة الدولي.
المطارات المصرية
وتلتزم المطارات المصرية بتطبيق قرار الحكومة، الخاص بحظر دخول القادمين من الخارج من جميع الجنسيات دون تحليل PCR بنتيجة سلبي قبل الرحلة بموعد أقصاه 72 ساعة، ويستثني الأطفال أقل من 6 سنوات من جميع الجنسيات.
تحليل كورونا
ويشمل القرار المصريين والأجانب القادمين من جميع دول الخارج، باستثناء القادمين من اليابان- الصين - تايلاند - أمريكا الشمالية والجنوبية - كندا و مطارات لندن هيثرو - باريس - فرانكفورت، حيث يتم السماح بمدة 96 ساعة على الأكثر من الموعد المحدد للرحلة القادمة من هذه الدول، نظرا لطول مدة السفر والترانزيت في تلك المطارات.
ويمكن للقادمين مباشرة الي مطارات شرم الشيخ والغردقة ومرسي علم وطابا فقط إجراء تحليل PCR فور صولهم المطار مقابل 30 دولار في حال عدم إحضاره شهادة الـPCR معه، وذلك في إطار خطة الدولة الاحترازية لمواجهة فيروس كورونا ومنع انتشاره عبر المسافرين.
مطار القاهرة
وتتخذ سلطات مطار القاهرة الدولي جميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، و تقوم بتطبيق كافة الإجراءات الاحترازية والوقائية وفقاً لتعليمات منظمة الصحة العالمية ووزارة الصحة لضمان سلامة المسافرين والوافدين، من خلال تخفيف التكدس، وخاصة في أماكن الكاونترات والجوازات، وأماكن التفتيش الأولى .
وتواصل سلطات مطار القاهرة الدولي، تنفيذ المرحلة لمشروع تغيير منظومة السيور بمبنى الركاب رقم 3 المعروف بالمطار الجديد، وذلك لزيادة السعة الاستيعابية لمنظومة تداول الحقائب داخل المبنى بمرحلتي السفر والوصول.
منظومة السيور
وأوضح مصدر بـ مطار القاهرة، أن السعة الاستيعابية لمنظومة السيور الجديدة تصل إلى 12 ألف حقيبة في الساعة، بينما المنظومة الحالية التي جاري تغييرها يصل استيعابها لنحو 4900 حقيبة فقط، أي ما يعادل أكثر من الضعف سعة استيعابية زيادة تمكن من القضاء على التكدسات والازدحام عند منطقة السيور بالمقارنة بنسبة تشغيل الرحلات العالية في مبنى الركاب 3.
وأضاف المصدر أن مدة تنفيذ المشروع تستغرق 18 شهراً من أجل إنهاء مراحل تنفيذه بالتزامن مع باقي التطويرات التي تجرى داخل المبنى وأيضا بمحيط مبنى الركاب رقم 2 بالمطار، من أجل إنهاء التكدسات داخل مباني الركاب بالمطار.