رئيس طاقم قاطرة مشاركة في تعويم السفينة: أكتر شيء فرحني أن ابني فخور بيا
ساعات عصيبة اختلطت بها مشاعر الإصرار والثقة بالنفس مع الإيمان بالله والإيمان بقدرة العزيمة المصرية، عاشها أبطال هيئة قناة السويس البواسل الذين شاركوا في تعويم السفينة البنمية الجانحة خلال الساعات
الماضية، حتى كلل الله جهودهم بالنجاح
العظيم الذي شهد به كافة دول العالم.
ويعد إنجاز تعويم السفينة البنمية تحديا بكل المقاييس، حيث أقرت دول العالم والملاحة العالمية أن تعويم سفينة بذلك الحجم لن يأخذ أقل من 3 أسابيع كحد أدنى، ولكن نجح رجال هيئة قناة السويس في الإطاحة بتلك التنبؤات وإنجاز المهمة في 6 أيام.
هشام الدكروري
ومن أبطال هيئة قناة السويس الذين شاركوا في تعويم السفينة البنمية، هشام الدكروري، رئيس بحري بقسم تحركات بورسعيد التابعة لهيئة قناة السويس والمشرف على القاطرات الجديدة التي يتم بناؤها، ورئيس طاقم قاطرة "مصطفى محمود" المشاركة في عملية التعويم.
حاورت "فيتو" هشام الدكروري لمعرفة منه أجواء تعويم السفينة والجهود التي بذلها أبطال قناة السويس.
قال "الدكروري": "لقد كنت مشرف على التجهيزات الأخيرة لقاطرة "مصطفى محمود" عندما كانت داخل ترسانة بورسعيد، وتم استدعائي في الـ 11 صباح السبت لتجهيز القاطرة لتكون مستعدة للدخول في الخدمة والمشاركة في تعويم السفينة".
الإبحار
وتابع: "قمت بالمشاركة في تحضير القاطرة، وتحركنا وأبحرنا إلى موقع السفينة البنمية الجانحة وقد وصلنا في تمام الساعة الرابعة فجرا، وكانت الكراكة مشهور ما زالت تعمق أسفل السفينة، وجاءت لنا التعليمات بأن العمل سيبدأ يوم الإثنين الساعة 2 فجرا".
واجب وطني
واستكمل الدكروري: "يوم الإثنين كان موعد امتحان نجلي، وقد طلبوا مني العودة لمنزلي لأني قد أديت مهمتي بتجهيز القاطرة وتوصيلها لمكان العمل، لكني رفضت ومن معي ترك القاطرة والموقع إلا بعد نجاح تعويم السفينة، لأننا كنا نشعر أننا في واجب وطني وليس مجرد تكليف في العمل، ولا بد أن نثبت للعالم بأن المصريين رجال الشدائد".
بداية العمل
وأضاف الدكروري: "مكثنا في موقع العمل، وفي تمام الساعة الخامسة بدأنا في أعمال السحب والدفع وبدأت مؤخرة السفينة في التحرك، وجاءت لنا الأوامر بالانتظار للصباح لتحريك مقدمة السفينة".
قاطرات الهيئة
واستطرد: "بالفعل شاركت كل قاطرات هيئة قناة السويس في تعويم السفينة ومنهم قاطرات بركة وعزت عادل، وبورسعيد 1 وبورسعيد 2، ومصطفى محمود، وعبد الحميد يوسف، بجانب القاطرة الهولندية، والقاطرة الإيطالية، وقاطرتا تحيا مصر 1 وتحيا مصر 2".
اليوم الثاني
وأضاف: "في تمام الساعة التاسعة صباحا بدأنا في العمل ولكن كل القاطرات في البداية لم تستطع الصد أمام البحر بسبب التيار القادم من الجنوب، ولكن في تمام الساعة الثانية والنصف ظهرا زاد المد جدا والحمد لله نجحنا في تعويم السفينة، حتى وصلت إلى منطقة البحيرات".
ابني فخور بيا
وأردف الدكروري: "أنا أكتر شيء مفرحني أن ابني فخور بيا وكل ولاد أخي كمان"، مؤكدا أن ما شعر به لحظة تعويم السفينة أنه أدى واجبه تجاه وطنه.
وتابع: "مصر بها 100 مليون مصري بالرغم من اختلافهم في الآراء والتوجهات إلا أنهم اجتمعوا على حب الوطن والدعاء لنا بأن ننجح في تعويم السفينة، وذلك يؤكد للعالم بأسره بأن المصريين دوما على قلب رجل واحد بالرغم من اختلافاتنا".
دعم الرئيس وسام شرف
واختتم حديثه: "كلمات رئيس الجمهورية لنا بعد نجاح رجال هيئة قناة السويس في تعويم السفينة، وسام شرف على صدورنا جميعا نحن أبناء هيئة قناة السويس، ونؤكد للجميع بأننا في خدمة الوطن دوما".
ويعد إنجاز تعويم السفينة البنمية تحديا بكل المقاييس، حيث أقرت دول العالم والملاحة العالمية أن تعويم سفينة بذلك الحجم لن يأخذ أقل من 3 أسابيع كحد أدنى، ولكن نجح رجال هيئة قناة السويس في الإطاحة بتلك التنبؤات وإنجاز المهمة في 6 أيام.
هشام الدكروري
ومن أبطال هيئة قناة السويس الذين شاركوا في تعويم السفينة البنمية، هشام الدكروري، رئيس بحري بقسم تحركات بورسعيد التابعة لهيئة قناة السويس والمشرف على القاطرات الجديدة التي يتم بناؤها، ورئيس طاقم قاطرة "مصطفى محمود" المشاركة في عملية التعويم.
حاورت "فيتو" هشام الدكروري لمعرفة منه أجواء تعويم السفينة والجهود التي بذلها أبطال قناة السويس.
قال "الدكروري": "لقد كنت مشرف على التجهيزات الأخيرة لقاطرة "مصطفى محمود" عندما كانت داخل ترسانة بورسعيد، وتم استدعائي في الـ 11 صباح السبت لتجهيز القاطرة لتكون مستعدة للدخول في الخدمة والمشاركة في تعويم السفينة".
الإبحار
وتابع: "قمت بالمشاركة في تحضير القاطرة، وتحركنا وأبحرنا إلى موقع السفينة البنمية الجانحة وقد وصلنا في تمام الساعة الرابعة فجرا، وكانت الكراكة مشهور ما زالت تعمق أسفل السفينة، وجاءت لنا التعليمات بأن العمل سيبدأ يوم الإثنين الساعة 2 فجرا".
واجب وطني
واستكمل الدكروري: "يوم الإثنين كان موعد امتحان نجلي، وقد طلبوا مني العودة لمنزلي لأني قد أديت مهمتي بتجهيز القاطرة وتوصيلها لمكان العمل، لكني رفضت ومن معي ترك القاطرة والموقع إلا بعد نجاح تعويم السفينة، لأننا كنا نشعر أننا في واجب وطني وليس مجرد تكليف في العمل، ولا بد أن نثبت للعالم بأن المصريين رجال الشدائد".
بداية العمل
وأضاف الدكروري: "مكثنا في موقع العمل، وفي تمام الساعة الخامسة بدأنا في أعمال السحب والدفع وبدأت مؤخرة السفينة في التحرك، وجاءت لنا الأوامر بالانتظار للصباح لتحريك مقدمة السفينة".
قاطرات الهيئة
واستطرد: "بالفعل شاركت كل قاطرات هيئة قناة السويس في تعويم السفينة ومنهم قاطرات بركة وعزت عادل، وبورسعيد 1 وبورسعيد 2، ومصطفى محمود، وعبد الحميد يوسف، بجانب القاطرة الهولندية، والقاطرة الإيطالية، وقاطرتا تحيا مصر 1 وتحيا مصر 2".
اليوم الثاني
وأضاف: "في تمام الساعة التاسعة صباحا بدأنا في العمل ولكن كل القاطرات في البداية لم تستطع الصد أمام البحر بسبب التيار القادم من الجنوب، ولكن في تمام الساعة الثانية والنصف ظهرا زاد المد جدا والحمد لله نجحنا في تعويم السفينة، حتى وصلت إلى منطقة البحيرات".
ابني فخور بيا
وأردف الدكروري: "أنا أكتر شيء مفرحني أن ابني فخور بيا وكل ولاد أخي كمان"، مؤكدا أن ما شعر به لحظة تعويم السفينة أنه أدى واجبه تجاه وطنه.
وتابع: "مصر بها 100 مليون مصري بالرغم من اختلافهم في الآراء والتوجهات إلا أنهم اجتمعوا على حب الوطن والدعاء لنا بأن ننجح في تعويم السفينة، وذلك يؤكد للعالم بأسره بأن المصريين دوما على قلب رجل واحد بالرغم من اختلافاتنا".
دعم الرئيس وسام شرف
واختتم حديثه: "كلمات رئيس الجمهورية لنا بعد نجاح رجال هيئة قناة السويس في تعويم السفينة، وسام شرف على صدورنا جميعا نحن أبناء هيئة قناة السويس، ونؤكد للجميع بأننا في خدمة الوطن دوما".
