بعد تصريحات السيسي.. تفاصيل خطوط ربط البحرين الأحمر والمتوسط بالسكك الحديدية

قال المهندس عبدالله فوزى مستشار رئيس السكك الحديدية سابقا، إن مشروعات الربط والنقل متعدد الوسائط التى تقوم عليها النقل خلال السنوات الماضية، ستكون لها آثار كبيرة في تسهيل عمليات التنمية الاقتصادية ونقل الركاب والبضائع.

الربط بين الموانئ 

وأوضح أن مصر بدأت تمتلك شبكة حقيقية تربط بين السكك الحديدية والمترو والنقل البرى والموانئ وتربط  مشروعات موانئ البحر الأحمر من على البحر الأحمر وموانئ دمياط والإسكندرية على البحر المتوسط ، وتوجد عليها خطوط مكتملة لنقل البضائع.

وأكد فوزى أن مشروعات الربط بين البحرين سوف تساهم فى نقلة نوعية فى قطاع نقل البضائع خلال السنوات القادمة وسيكون جاذب جدا للشركات لنقل البضائع من موانئ السخنة وشرق بورسعيد  ومن موانئ الإسكندرية وغيرها.


وشدد على أهمية المشروعات الأخيرة سواء قطار العين السخنة وقطار السكك الحديدية لربط مدن الصناعية مثل مدينة السادات وغيرها بخطوط نقل البضائع مع موانئ الإسكندرية.

تفاصيل  شبكة ربط البحرين  


وتمتلك مصر العديد من الخطوط لربط البحرين منها

خط سكك الحديدية  الذى يربط ميناء شرق بورسعيد بالقاهرة من خلال خط الفردان.

خط قطار العلمين العين السخنة والمقرر أن يستخدم لنقل البضائع من العين السخنة إلى قلب القاهرة ومنها إلى الإسكندرية والصعيد.

خط قطار السادات لربط منطقة السادات الصناعية بموانئ الإسكندرية ودمياط.

خطوط القطارات المكهربة لربط القاهرة بالعاصمة الإدارية وربطهما بالسخنة.

الربط البرى 

وبخلاف مشروعات السكك الحديدية تمتلك مصر قطاعات نقل بضائع برى للربط بين مصر والأردن والسعودية والعراق وغيرها من الدول العربية وتعمل مصر على تدشين خط برى بين مصر والأردن خلال الفترة المقبلة لدعم التنمية ونقل البضائع.

وكان الرئيس عبد الفتاح السيسي، قال إن مصر تعمل على ربط البحرين الأحمر والمتوسط بشبكة موانئ وسكك حديد.

وأشار إلى أن حادثة السفينة ستخضع لتحقيقات مكثفة، متعهدا بشراء كافة المعدات التي تحتاجها قناة السويس لمواجهة الأزمات الطارئة.

وأضاف في مؤتمر صحفي عقد بمركز تابع لهيئة قناة السويس بمحافظة الإسماعيلية: "مهم للغاية توفير أية معدات ومستلزمات تكون موجودة بشكل مستمر لتساهم في قدرة الهيئة وتلبي مطالبها في ظل حركة تطور السفن".