بعد تعويم إيفر جرين.. ميناء الدقم العماني يستعد لاستقبال السفن العالقة
أعلنت شركة ميناء الدقم العماني عن استعدادها لتقديم خيارات التخزين وإعادة الشحن وحلول التموين للحاويات وسفن الدحرجة وسائر أنواع السفن الباحثة عن مرفأ مؤقت في الشرق الأوسط، وذلك بعدما أعلن رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع عودة الملاحة للقناة الساعة 8 مساء، بعدما انتهت أزمة السفينة الجانحة إيفر جرين.
وأضافت الشركة على "تويتر" أن الميناء مستعد لتقديم يد العون من أجل تخفيف الوضع الذي تواجهه شركات الشحن البحري التي لها سفن عالقة في البحر الأحمر إلى الجنوب من قناة السويس.
وقالت: "بوسع تلك السفن استكشاف خيارات تفريغ حاوياتها أو حمولتها في الميناء، لأغراض التخزين المؤقت ومن ثم، وعن طريق سفن إغاثة متخصصة وبأحجام مختلفة، تقرر تصريف تلك الشحنات المتأخرة للتوصيل النهائي إلى نقاط الوجهة".
وأظهرت صور الأقمار الصناعية اليوم أسطولًا من سفن الشحن لا يزال عالقًا في المياه بعد ستة أيام من تعرض السفينة إيفر جيفن للتكدس في الساحل المصري بسبب الرياح العاتية - مع توقف التجارة العالمية بقيمة 6.5 مليار جنيه إسترليني يوميًا.
نجاح تعويم السفينة الجانحة
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أعلن في وقت سابق اليوم، عن نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جرين بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة، وجرى سحبها من قبل قاطرات الهيئة إلى منطقة البحيرات.
ووجه ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطني على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة ١٠٠ %.
كما أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فجر اليوم، بدء مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جرين بواسطة ١٠ قاطرات عملاقة تقوم بالعمل من أربعة اتجاهات مختلفة.
وأوضح رئيس الهيئة، أن توزيع القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرة "بركة ١ "والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طنا لكل منهما.
فيما تقوم ٤ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتين الجديدتين "عبد الحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد ٧٠ طنا لكل منهما والقاطرتان بورسعيد ١ وبورسعيد ٢.
كما تعمل قاطرتين على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طنا، والقاطرة ماريديف، وتتشارك القاطرتين "تحيا مصر١" و"تحيا مصر ٢" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
وأضافت الشركة على "تويتر" أن الميناء مستعد لتقديم يد العون من أجل تخفيف الوضع الذي تواجهه شركات الشحن البحري التي لها سفن عالقة في البحر الأحمر إلى الجنوب من قناة السويس.
وقالت: "بوسع تلك السفن استكشاف خيارات تفريغ حاوياتها أو حمولتها في الميناء، لأغراض التخزين المؤقت ومن ثم، وعن طريق سفن إغاثة متخصصة وبأحجام مختلفة، تقرر تصريف تلك الشحنات المتأخرة للتوصيل النهائي إلى نقاط الوجهة".
Suez Canal Blockade— Port of Duqm Company (@portofduqm) March 29, 2021
Port of Duqm ready to provide storage options, transhipment and bunkering solution for Containers, RORO units and any vessel types looking for a new safe haven in the Middle East
...
Please don’t hesitate to contact us at portcommercialteam@portduqm.com pic.twitter.com/4rIaerhAxo
وأظهرت صور الأقمار الصناعية اليوم أسطولًا من سفن الشحن لا يزال عالقًا في المياه بعد ستة أيام من تعرض السفينة إيفر جيفن للتكدس في الساحل المصري بسبب الرياح العاتية - مع توقف التجارة العالمية بقيمة 6.5 مليار جنيه إسترليني يوميًا.
نجاح تعويم السفينة الجانحة
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أعلن في وقت سابق اليوم، عن نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جرين بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة، وجرى سحبها من قبل قاطرات الهيئة إلى منطقة البحيرات.
ووجه ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.
وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطني على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة ١٠٠ %.
كما أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فجر اليوم، بدء مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة إيفر جرين بواسطة ١٠ قاطرات عملاقة تقوم بالعمل من أربعة اتجاهات مختلفة.
وأوضح رئيس الهيئة، أن توزيع القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كلا من القاطرة "بركة ١ "والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طنا لكل منهما.
فيما تقوم ٤ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتين الجديدتين "عبد الحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد ٧٠ طنا لكل منهما والقاطرتان بورسعيد ١ وبورسعيد ٢.
كما تعمل قاطرتين على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طنا، والقاطرة ماريديف، وتتشارك القاطرتين "تحيا مصر١" و"تحيا مصر ٢" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
