أسامة ربيع: تسيير ١١٣ سفينة خلال الساعات المقبلة بقناة السويس
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إن القناة سوف تسير ١١٣ سفينة خلال الساعات المقبلة، عبر قافلتى الشمال والجنوب، وذلك لتعويض ساعات الانتظار للسفن والتي تعطل تسييرها بسبب أزمة السفينة الجانحة.
سبب تأخر التعويم
وأشار إلى أن الذي تسبب في تأخر سحب السفينة هو التغيرات المناخية، والتي كانت تتسبب في تعثر الشد لأن التيار كان يأتي عكس الاتجاه مما يجعل عملية سحب وشد السفينة متعثرا، ولكن رغم ذلك تم سحب السفينة.
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الخسائر التي تحملتها الهيئة خلال الفترة التي جنحت فيها السفينة البنمية من ١٢ إلى ١٥ مليون دولار في اليوم الواحد ولن تبحر السفينة إلا بعد التحقيق في أمر السفينة وما حدث فيها، لأن تعطل السفينة ليس مسئولية الهيئة.
لا توجد سفن طلبت المغادرة
وأشار إلى أن السفن الرابطة في أماكن الانتظار لم تطلب المغادرة أو اتخاذ طرقا بديلة، كما ذكر البعض، كما إن الهيئة سيرت عدد من السفن إلى بورسعيد عقب قطر السفينة إيفر جيفن إلى منطقة الرباط.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن الهيئة تدرس عمل حوافز جديدة للسفن التي تعطلت بسبب جنوح السفينة، خلال الفترة الماضية.
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنه تم تعويم السفينة الجانحة فى قناة السويس الساعة الثالثة عصرا تماما، موضحا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي كان يتابع أوضاع السفينة 3 مرات يوميا.
تعويم السفينة
وأضاف فى مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" تقديم الإعلامي أحمد موسى المذاع علي فضائية "صدى البلد"، أن الرئيس السيسي لا ينام ولذلك اتصلت به الساعة الخامسة صباحا وأخبرته بأنه تم تعويم السفينة بنسبة 80% فرد قائلا: "شكر لك ولفريق العمل وربنا يوفقكوا".
وأوضح أن السيسي قال له فى بداية الأزمة: "سمعة مصر بين يديك"، لافتا إلى أنه لأول مرة في العالم يتم تحريك سفينة جانحة بهذه الحمولة والتى تصل إلى 220 ألف طن، والحفاظ على السفينة ومحتوياتها، خاصة أن تفريغ الحمولة أول قرار يتم اتخاذه فى تعويم السفن.
سمعة البلد
وتابع: "الرئيس قال لي: لا تستخسر حاجة فى سمعة البلد، وكانت أول كلمة قالها لى فى بداية الأزمة: سمعة مصر فى رقبتك أنت ورجال قناة السويس"، مشيرا إلى أن ما قامت به الدولة فى أزمة السفينة سيتم تدريسه فى كافة مناهج الكلية البحرية.
وأكد المهندس صبري نصر رئيس مركز المحاكاة في هيئة قناة السويس، تعليقا على حادث السفينة الجانحة في المجرى الملاحي للقناة، أن مركز محاكاة قناة السويس يعمل على عدم تكرار الحوادث البحرية، قائلا: "نحن في برامج التدريب الخاصة بنا، نتعرف على أسباب الحادثة ونعمل على عدم تكرارها".
وأضاف نصر خلال مؤتمر صحفي عقده مركز محاكاة قناة السويس، للتعليق على تفاصيل تعويم السفينة البنمية الجانحة في قناة السويس إيفر جيفن، ونقلا عن فضائية "إكسترا نيوز"، أن فترات التدريب على التعرف على كافة جوانب وأسباب الحوادث البحرية، تؤدي في النهاية إلى ضمان عدم تكرار الحادثة البحرية نفسها أكثر مرة.
واستشهد بالسفينة نيو كاترينا التي تمت إضافة برنامجها وقطرها، في عملية تدريب المرشدين حتى تتم الإحاطة بكافة أسباب وقوع الحوادث البحرية وتفاديها، وذلك في عام 2017.
سبب تأخر التعويم
وأشار إلى أن الذي تسبب في تأخر سحب السفينة هو التغيرات المناخية، والتي كانت تتسبب في تعثر الشد لأن التيار كان يأتي عكس الاتجاه مما يجعل عملية سحب وشد السفينة متعثرا، ولكن رغم ذلك تم سحب السفينة.
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن الخسائر التي تحملتها الهيئة خلال الفترة التي جنحت فيها السفينة البنمية من ١٢ إلى ١٥ مليون دولار في اليوم الواحد ولن تبحر السفينة إلا بعد التحقيق في أمر السفينة وما حدث فيها، لأن تعطل السفينة ليس مسئولية الهيئة.
لا توجد سفن طلبت المغادرة
وأشار إلى أن السفن الرابطة في أماكن الانتظار لم تطلب المغادرة أو اتخاذ طرقا بديلة، كما ذكر البعض، كما إن الهيئة سيرت عدد من السفن إلى بورسعيد عقب قطر السفينة إيفر جيفن إلى منطقة الرباط.
وأشار رئيس هيئة قناة السويس إلى أن الهيئة تدرس عمل حوافز جديدة للسفن التي تعطلت بسبب جنوح السفينة، خلال الفترة الماضية.
وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أنه تم تعويم السفينة الجانحة فى قناة السويس الساعة الثالثة عصرا تماما، موضحا أن الرئيس عبد الفتاح السيسي كان يتابع أوضاع السفينة 3 مرات يوميا.
تعويم السفينة
وأضاف فى مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" تقديم الإعلامي أحمد موسى المذاع علي فضائية "صدى البلد"، أن الرئيس السيسي لا ينام ولذلك اتصلت به الساعة الخامسة صباحا وأخبرته بأنه تم تعويم السفينة بنسبة 80% فرد قائلا: "شكر لك ولفريق العمل وربنا يوفقكوا".
وأوضح أن السيسي قال له فى بداية الأزمة: "سمعة مصر بين يديك"، لافتا إلى أنه لأول مرة في العالم يتم تحريك سفينة جانحة بهذه الحمولة والتى تصل إلى 220 ألف طن، والحفاظ على السفينة ومحتوياتها، خاصة أن تفريغ الحمولة أول قرار يتم اتخاذه فى تعويم السفن.
سمعة البلد
وتابع: "الرئيس قال لي: لا تستخسر حاجة فى سمعة البلد، وكانت أول كلمة قالها لى فى بداية الأزمة: سمعة مصر فى رقبتك أنت ورجال قناة السويس"، مشيرا إلى أن ما قامت به الدولة فى أزمة السفينة سيتم تدريسه فى كافة مناهج الكلية البحرية.
وأكد المهندس صبري نصر رئيس مركز المحاكاة في هيئة قناة السويس، تعليقا على حادث السفينة الجانحة في المجرى الملاحي للقناة، أن مركز محاكاة قناة السويس يعمل على عدم تكرار الحوادث البحرية، قائلا: "نحن في برامج التدريب الخاصة بنا، نتعرف على أسباب الحادثة ونعمل على عدم تكرارها".
وأضاف نصر خلال مؤتمر صحفي عقده مركز محاكاة قناة السويس، للتعليق على تفاصيل تعويم السفينة البنمية الجانحة في قناة السويس إيفر جيفن، ونقلا عن فضائية "إكسترا نيوز"، أن فترات التدريب على التعرف على كافة جوانب وأسباب الحوادث البحرية، تؤدي في النهاية إلى ضمان عدم تكرار الحادثة البحرية نفسها أكثر مرة.
واستشهد بالسفينة نيو كاترينا التي تمت إضافة برنامجها وقطرها، في عملية تدريب المرشدين حتى تتم الإحاطة بكافة أسباب وقوع الحوادث البحرية وتفاديها، وذلك في عام 2017.
