أسامة ربيع: لأول مرة في العالم يتم تعويم ناقلة من دون تخفيف حمولة السفينة

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن عملية إنقاذ السفينة كانت صعبة جدا، وأنه لأول مرة في العالم كله يتم إنقاذ سفينة من دون تفريغ للحمولة، فلا إصابات وبضاعة السفينة سليمة، موضحا أن التعويضات ليست مسؤولية القناة، والتحقيقات جارية لتحديد المسؤولية.

متابعة يومية

وأضاف خلال المؤتمر الصحفي الذي عقد منذ قليل، أنه كان يشفق على الرئيس عبد الفتاح السيسي، خلال فترة الأزمة، مشيرا إلى أن الرئيس كان يتابع الأزمة يوميا، وكافة أعضاء الحكومة كانوا على اتصال يومي لمتابعة الأزمة.

إعادة الملاحة

وتابع: "رجالة قناة السويس حافظوا على السفينة وبضاعتها والتي وصلت إلى البحيرات وإعادة حركة الملاحة مرة أخرى، ولدينا تحد آخر وهو إنهاء عملية التكدس في الانتظار وأنه سيتم العمل ليل نهارا لإنهاء تكدس كافة السفن خوفا على حمولة تلك السفن".

دروس مستفادة


وأشار إلى أن كافة قدرات تعويم السفينة كانت متوفرة، وهناك دروس مستفيدة من الأزمة وهي أن المصريين لديهم إصرار في العمل، لافتا إلى أنه تم مشاركة قاطرتين تم تصنيعهما في ترسانة بورسعيد في عملية تعويم السفينة.

وأكد أن قناة السويس ستظل هي المجرى الملاحي الأول في العالم من حيث السرعة في مرور السفن والخدمات المقدمة.

وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أعلن، اليوم الإثنين، عن نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة، وجارى سحبها من قبل قاطرات الهيئة إلى منطقة البحيرات.

طمأنة 


ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل قريبا وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات لفحصها الفني.

وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطني على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة ١٠٠ %.

كما أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، فجر اليوم الإثنين، بدء مناورات الشد لتعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بواسطة ١٠ قاطرات عملاقة تقوم بالعمل من أربعة اتجاهات مختلفة.