سيلفي وفرحة عارمة على إحدى السفن بعد تعويم «إيفر جيفن» بالقناة | صور
تسيطر حالة من السعادة والفرحة على أن أطقم السفن المحتجزة في قناة السويس بعد نجاح تعويم السفينة الجانحة، والاستعداد لعودة حركة الملاحة من جديد بالقناة.
فرحة إحدى السفن
وتنشر فيتو عددا من الصور ترصد الأجواء على إحدى السفن بعد تعويم السفينة البنمية الجانحة، والتي تسببت في أزمة وأغلقت الممر الملاحي لقناة السويس.
سيلفي
وقام عدد من أفراد أطقم السفينة بالتقاط الصور السيلفي أثناء الاستعداد لعودة الملاحة من جديد، بعد نجاح جهود رجال قناة السويس المضنية في تعويم السفينة وحل الأزمة.
نجاح التعويم
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أعلن اليوم الاثنين، عن نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة، وسحبها من قبل قاطرات الهيئة إلى منطقة البحيرات.
طمأنة
ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة.
وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطني على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة ١٠٠ %
المناورات
وأوضح رئيس الهيئة أن توزيع القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كل من القاطرة "بركة ١ "والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طنا لكل منهما، فيما تقوم ٤ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتان الجديدتان "عبد الحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد ٧٠ طنا لكل منهما والقاطرتان بورسعيد ١ وبورسعيد ٢، كما تعمل قاطرتان على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طنا، والقاطرة ماراديف، وتتشارك القاطرتان "تحيا مصر١ "و"تحيا مصر ٢" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
القاطرة البنمية
جدير بالإشارة، أن القاطرة الهولندية APL GUARD وصلت مساء أمس الأحد، ضمن فريق عمل شركة SMIT الهولندية للمشاركة في جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية.
توسيع نطاق التكريك
كما قال الفريق أسامة ربيع إن العمل يجري حاليا على توسيع نطاق التكريك والحفر بمنطقة مقدمة السفينة بإزالة جوانب القناة بتلك المنطقة والتكريك للوصول بها إلى عمق ١٨ مترا لتسهيل عملية تعويم السفينة وذلك بالاعتماد على التكريك بصورة أساسية بواسطة الكراكة .
فرحة إحدى السفن
وتنشر فيتو عددا من الصور ترصد الأجواء على إحدى السفن بعد تعويم السفينة البنمية الجانحة، والتي تسببت في أزمة وأغلقت الممر الملاحي لقناة السويس.
سيلفي
وقام عدد من أفراد أطقم السفينة بالتقاط الصور السيلفي أثناء الاستعداد لعودة الملاحة من جديد، بعد نجاح جهود رجال قناة السويس المضنية في تعويم السفينة وحل الأزمة.
نجاح التعويم
وكان الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أعلن اليوم الاثنين، عن نجاح تعويم سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بعد استجابة السفينة لمناورات الشد والقطر حيث تم تعديل مسار السفينة، وسحبها من قبل قاطرات الهيئة إلى منطقة البحيرات.
طمأنة
ووجه الفريق ربيع رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي الدولي باستئناف حركة الملاحة مرة أخرى في القناة.
وأشاد رئيس الهيئة برجال هيئة قناة السويس الأبطال الذين قاموا بهذا العمل العظيم، مثمنا جهودهم خلال الفترة الماضية وقيامهم بأداء واجبهم الوطني على أكمل وجه، مع ثقته الكاملة بإنجاز العمل بنسبة ١٠٠ %
المناورات
وأوضح رئيس الهيئة أن توزيع القاطرات خلال مناورات الشد يشمل شد مقدمة السفينة في اتجاه الشمال بواسطة كل من القاطرة "بركة ١ "والقاطرة "عزت عادل" بقوة شد ١٦٠ طنا لكل منهما، فيما تقوم ٤ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا وتشمل القاطرتان الجديدتان "عبد الحميد يوسف" و"مصطفى محمود" بقوة شد ٧٠ طنا لكل منهما والقاطرتان بورسعيد ١ وبورسعيد ٢، كما تعمل قاطرتان على شد مؤخر السفينة جنوبا وفي مقدمتهم القاطرة الهولندية APL GUARD بقوة شد ٢٨٥ طنا، والقاطرة ماراديف، وتتشارك القاطرتان "تحيا مصر١ "و"تحيا مصر ٢" في دفع مقدم السفينة ناحية الشمال.
القاطرة البنمية
جدير بالإشارة، أن القاطرة الهولندية APL GUARD وصلت مساء أمس الأحد، ضمن فريق عمل شركة SMIT الهولندية للمشاركة في جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية.
توسيع نطاق التكريك
كما قال الفريق أسامة ربيع إن العمل يجري حاليا على توسيع نطاق التكريك والحفر بمنطقة مقدمة السفينة بإزالة جوانب القناة بتلك المنطقة والتكريك للوصول بها إلى عمق ١٨ مترا لتسهيل عملية تعويم السفينة وذلك بالاعتماد على التكريك بصورة أساسية بواسطة الكراكة .
