نائب يطالب بتشكيل مجموعة "برلمانية وزارية" لدراسة أسباب حوادث القطارات
اقترح أحمد بهاء شلبي، عضو مجلس النواب، تشكيل لجنة برلمانية وزارية مشتركة
لبحث ودراسة أسباب استمرار حوادث السكك الحديدية، رغم مشروعات التطوير الحالية، ووضع
خطة معلنة ومحددة المدة للحد من تلك الحوادث.
وأكد في مقترحه الذي قدمه لمجلس النواب، أن قطاع السكك الحديدية شهد نقلة كبيرة، والدولة أنفقت المليارات علي تطويره، ورغم كل ذلك تتوالي الحوادث سنويا بمعدل حادث أو اثنين ، ومازال يسيل علي قصبان دماء المصريين، دون أن يكون هناك خطة واضحة المعالم لوقف تكرار هذه الحوادث مستقبلا، بما يستوجب تدخل برلماني مباشر ودائم أثناء تنفيذ خطط الحكومة في عملية التطوير.
وشدد شلبي، علي ضرورة أن يكون رفع كفاءة العنصر البشري، وتطوير أنظمة الأمان، والتحكم ، هو القاعدة التي تنطلق منها عملية تطوير خطط السكك الحديدة.
وقرر المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، إرجاء مناقشة أي طلب من الطلبات المقدمة في شأن تشكيل لجنة تقصي حقائق بخصوص حادث تصادم قطاري سوهاج.
وأشار في ختام الجلسة العامة للبرلمان اليوم، إلى أنه تلقى طلبا من 20 نائبا بتشكيل لجنة تقصي حقائق، إلا أنه إعمالا لمبدأ الفصل بين السلطات سيتم إرجاء الموافقة عليه لحين الانتهاء من التحقيقات.
وأوضح رئيس البرلمان، أن الرئيس السيسي، أمر بتشكيل لجنة من هيئة الرقابة الإدارية وأساتذة الهندسة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة للوقوف على ملابسات الحادث.
وتابع: النيابة العامة أيضا تقوم بدورها في إجراء التحقيقات، قائلا: الحادثة مفجعة، إلا أنه لابد من التأكيد على مبدأ الفصل بين السلطات.
وأعلن رئيس مجلس النواب، إرجاء كافة الطلبات المقدمة في هذا الشأن لحين انتهاء النيابة العامة من التحقيقات.
وشهدت الجلسة هجوم أعضاء البرلمان تصريحات المسئولين بشأن حادث تصادم قطاري سوهاج، حيث اعترض النائب محمود بدر، على عدم الالتزام بتوجيهات النيابة العامة في القيام بدورها في التحقيقات دون تدخل من أجل.
وأوضح النائب خلال الجلسة العامة للبرلمان، أن هيئة السكة الحديد خرجت علينا لتؤكد أن الحادث وكأنه حادث إرهابي، بالرغم من عدم انتهاء النيابة من دورها في التحقيقات وإعلان النتائج.
وطالب النائب عمرو درويش، عضو مجلس النواب، بالتوقف الفوري عن التصريحات العشوائية لبعض المسئولين، مطالب بتشكيل لجنة تقصي حقائق لمعرفة الأسباب الحقيقة للحادث.
وأشار النائب، إلى أنه على الرغم من صرف ما يقرب من 25 مليار جنيه على تطوير هيئة السكة الحديد، إلا أن هناك أزمة حقيقة في صفوف القيادات التنفيذية.
وأكد عمرو درويش، أن الإهمال واللامبالاة وعدم المحاسبة يؤدي زيادة مثل هذه الحوادث.
من جانيه أكد فتحي قنديل، عضو مجلس النواب: أننا نحتاج إلى تطوير في البشر بالسكة الحديد، مشددا على ضرورة محاسبة المسئول أيا كان منصبه.
وانتقد النائب الحكم الصادر في حق سائق قطار محطة رمسيس والذي تسبب في وفاة 30 مواطنا، قائلا: "اللي دخل بالجرار وموت 30 واحد خد 7 سنين سجن، المفروض كان يتعلق في ميدان التحرير ويتقطع منه بالوقية".
من جانبه أكد النائب أشرف رشاد، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب مستقبل وطن، أن المسائلة ستكون قوية في ضوء التحقيقات من خلال اللجان المشكلة.
وقال النائب خلال الجلسة العامة للبرلمان: نحن في حاجة إلى صناعة الوعي الشخصي من أجل تجاوز مثل هذه الأزمات.
وأكد في مقترحه الذي قدمه لمجلس النواب، أن قطاع السكك الحديدية شهد نقلة كبيرة، والدولة أنفقت المليارات علي تطويره، ورغم كل ذلك تتوالي الحوادث سنويا بمعدل حادث أو اثنين ، ومازال يسيل علي قصبان دماء المصريين، دون أن يكون هناك خطة واضحة المعالم لوقف تكرار هذه الحوادث مستقبلا، بما يستوجب تدخل برلماني مباشر ودائم أثناء تنفيذ خطط الحكومة في عملية التطوير.
وشدد شلبي، علي ضرورة أن يكون رفع كفاءة العنصر البشري، وتطوير أنظمة الأمان، والتحكم ، هو القاعدة التي تنطلق منها عملية تطوير خطط السكك الحديدة.
وقرر المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس مجلس النواب، إرجاء مناقشة أي طلب من الطلبات المقدمة في شأن تشكيل لجنة تقصي حقائق بخصوص حادث تصادم قطاري سوهاج.
وأشار في ختام الجلسة العامة للبرلمان اليوم، إلى أنه تلقى طلبا من 20 نائبا بتشكيل لجنة تقصي حقائق، إلا أنه إعمالا لمبدأ الفصل بين السلطات سيتم إرجاء الموافقة عليه لحين الانتهاء من التحقيقات.
وأوضح رئيس البرلمان، أن الرئيس السيسي، أمر بتشكيل لجنة من هيئة الرقابة الإدارية وأساتذة الهندسة والهيئة الهندسية للقوات المسلحة للوقوف على ملابسات الحادث.
وتابع: النيابة العامة أيضا تقوم بدورها في إجراء التحقيقات، قائلا: الحادثة مفجعة، إلا أنه لابد من التأكيد على مبدأ الفصل بين السلطات.
وأعلن رئيس مجلس النواب، إرجاء كافة الطلبات المقدمة في هذا الشأن لحين انتهاء النيابة العامة من التحقيقات.
وشهدت الجلسة هجوم أعضاء البرلمان تصريحات المسئولين بشأن حادث تصادم قطاري سوهاج، حيث اعترض النائب محمود بدر، على عدم الالتزام بتوجيهات النيابة العامة في القيام بدورها في التحقيقات دون تدخل من أجل.
وأوضح النائب خلال الجلسة العامة للبرلمان، أن هيئة السكة الحديد خرجت علينا لتؤكد أن الحادث وكأنه حادث إرهابي، بالرغم من عدم انتهاء النيابة من دورها في التحقيقات وإعلان النتائج.
وطالب النائب عمرو درويش، عضو مجلس النواب، بالتوقف الفوري عن التصريحات العشوائية لبعض المسئولين، مطالب بتشكيل لجنة تقصي حقائق لمعرفة الأسباب الحقيقة للحادث.
وأشار النائب، إلى أنه على الرغم من صرف ما يقرب من 25 مليار جنيه على تطوير هيئة السكة الحديد، إلا أن هناك أزمة حقيقة في صفوف القيادات التنفيذية.
وأكد عمرو درويش، أن الإهمال واللامبالاة وعدم المحاسبة يؤدي زيادة مثل هذه الحوادث.
من جانيه أكد فتحي قنديل، عضو مجلس النواب: أننا نحتاج إلى تطوير في البشر بالسكة الحديد، مشددا على ضرورة محاسبة المسئول أيا كان منصبه.
وانتقد النائب الحكم الصادر في حق سائق قطار محطة رمسيس والذي تسبب في وفاة 30 مواطنا، قائلا: "اللي دخل بالجرار وموت 30 واحد خد 7 سنين سجن، المفروض كان يتعلق في ميدان التحرير ويتقطع منه بالوقية".
من جانبه أكد النائب أشرف رشاد، رئيس الهيئة البرلمانية لحزب مستقبل وطن، أن المسائلة ستكون قوية في ضوء التحقيقات من خلال اللجان المشكلة.
وقال النائب خلال الجلسة العامة للبرلمان: نحن في حاجة إلى صناعة الوعي الشخصي من أجل تجاوز مثل هذه الأزمات.
