رئيس قناة السويس: وحدات الإنقاذ تواصل جهودها لتعويم السفينة الجانحة| فيديو

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن وحدات الإنقاذ وقاطرات الهيئة تواصل جهودها لإنقاذ وتعويم سفينة الحاويات الجانحة بالقناة.

انتظام الملاحة بقناة السويس
وأضاف خلال تصريحات لقناة "إكسترا نيوز" أن قناة السويس لا تدخر جهدا لضمان انتظام الملاحة وخدمة حركة التجارة العالمية.

إنجاز تعويم السفينة الجانحة

ولفت إلي أن السفينة جنحت من جنوب قناة السويس أمس في الساعة الثامنة والنصف، مشيرًا إلى أنه تم تزويد عدد القاطرات للمساعدة في إنجاز تحريك وتعويم السفينة الجانحة.

وقال مصدر مسئول إن حركة الملاحة بقناة السويس لم تتعطل وتم تعديل خط السير الخاص بحركة الملاحة بالقناة واعتماد نظام الملاحة القديم من خلال نفس المجرى السابق للقناة، وبمواعيد الانتظار لقافلتي الشمال والجنوب.

تعويم السفينة الجانحة 

ومن ناحية أخرى واصلت قاطرات قناة السويس محاولات تعويم السفينة البنمية الجانحة بمجرى قناة السويس بالتفريعة، على أن يتم بعدها اتخاذ كافة الإجراءات القانونية تجاه مشغل السفينة.

وأكد المصدر أنه من المقرر أن يتم تشكيل لجنة لحصر الخسائر الناتجة عن الواقعة والمقرر أن تتحمله الشركة المشغلة للسفينة ويجري الآن التنسيق مع الوكيل الخاص بالسفينة، لتقدير التكلفة.

من ناحية أخرى يحق لقناة السويس توقيع الحجز التحفظي على السفينة البنمية لحين دفع كافة مستحقات قناة السويس وتعويض القناة عن الخسائر الناجمة عن جنوح السفينة. 

تكلفة جنوح السفينة 

وتشمل تكاليف الجنوح أول تكلفة القاطرتين لشد السفينة الجانحة وتكلفة التعطل للمجرى الملاحى حسب تقديرات الموقف وغرامة تعطيل 
من ناحية أخرى كانت قناة السويس شدت جنوح سفينة حاويات بنمية طول السفينة 400 متر وتحمل حمولة 220 ألف طن  وهى من السفن المتوسطة ويعبر من القناة سفن أكبر منها تصل حمولتها لنحو 400 ألف طن وتعبر من القناة سفن الجيل الخامس.

وأثناء مرور السفينة من تفريعة القناة ونتيجة الرياح الشديدة تحركت  السفينة وجنحت فى الجانب الأمر الذى استدعى تدخل من القناة لإعادتها لوضعها الطبيعى.

تحقيق موسع

وعلى صعيد آخر فتحت قناة السويس تحقيق موسع فى حادث جنوح السفينة لبيان الأسباب كاملة لإعداد ملف بالواقعة يشمل كافة المحادثات من بداية قدوم السفينة وحتى الواقعة والتعليمات  وتحركات القناة ومحادثات الإرشاد مع قائد السفينة ويتم استخدام الملف فى تحديد المسؤولية وبيان التعويض المناسب وموقف شركات التأمين الدولية من الواقعة.

ومن ناحية أخرى شدد قطاع النقل البحرى، على ضرورة غلق أى ميناء ترتفع الرياح أو الأمواج أمامه مما يهدد سلامة حركة الملاحة ويعيق الملاحة بالشكل الآمن.

وأكد القطاع على ضرورة التنسيق مع الأرصاد الجوية ومع كافة القطاعات لغلق أى ميناء ترتفع الأمواج أمامه عن الحدود الآمنة وذلك لضمان سلامة الملاحة البحرية.

وأغلقت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس موانئ العين السخنة بسبب حالة الطقس غير المستقر.

وشددت الموانئ البحرية على ضرورة اتخاذ أعلى درجات الأمان على مدار الساعة بسبب حالة الطقس غير المستقر وانتشار فيروس كورونا، وذلك لتأمين حركة الملاحة بالموانئ، وتم التأكيد على ضرورة التنسيق المباشر مع هيئات الأرصاد الجوية لسرعة اتخاذ القرار بغلق أى ميناء ترتفع أمامه الأمواج وتزداد سرعة الرياح بما يهدد سلامة الملاحة.