رئيس التحرير
عصام كامل

أسامة ربيع: انتظام حركة الملاحة بمجرى القناة الأصلية و8 قاطرات لسحب السفينة الجانحة

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع خلال متابعته للحادث
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، أن وحدات الإنقاذ وقاطرات الهيئة تواصل جهودها لإنقاذ وتعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN والتي جنحت بالكيلومتر١٥١ ترقيم القناة، خلال عبورها لقناة السويس ضمن قافلة الجنوب في رحلتها القادمة من الصين والمتجهة إلى روتردام، جاء ذلك خلال متابعته أعمال الإنقاذ وإجراءات تعويم السفينة من موقع الحادث.  


رسالة طمأنة
ووجه رئيس الهيئة رسالة طمأنة بشأن حركة الملاحة بالقناة وانتظامها مرة أخرى من خلال مجرى القناة الأصلية، مشددا على أن قناة السويس لا تدخر جهدا لضمان انتظام الملاحة وخدمة حركة التجارة العالمية. 

وقع الحادث صباح أمس الثلاثاء، ويعود بشكل أساسي إلى انعدام الرؤية الناتجة عن سوء الأحوال الجوية نظرا لمرور البلاد بعاصفة ترابية، حيث بلغت سرعة الرياح 40 عقدة، مما أدى إلى فقدان القدرة على توجيه السفينة ومن ثم جنوحها. 

لجنة لمتابعة أسباب الحادث 
فور وقوع الحادث، تشكلت لجنة إدارة الأزمات بقيادة الفريق رئيس الهيئة، وتتم عمليات الإنقاذ الحالية من خلال إدارة التحركات بالهيئة وبواسطة ٨ قاطرات أبرزها القاطرة بركة ١ بقوة شد ١٦٠ طنا، حيث يتم الدفع من جانبي السفينة وتخفيف حمولة مياه الاتزان لتعويم السفينة واستئناف حركة الملاحة بالقناة. 

جدير بالإشارة، أن سفينة الحاويات البنمية EVER GIVEN تتبع الخط الملاحي EVER GREEN، يبلغ طول السفينة ٤٠٠ متر، وعرضها ٥٩ مترا، فيما تبلغ حمولتها الإجمالية ٢٢٤ ألف طن.

وتهيب الهيئة بكافة وسائل الإعلام تحري الدقة فيما يتم نشره، وعدم الالتفات للأخبار مجهولة المصدر والاعتماد على المعلومات والأخبار الرسمية الصادرة من الهيئة، مؤكدين التزامنا بموافاتكم بتطورات الموقف أولاً بأول.
 
وسائل الإعلام العالمية 
وكانت تناولت بعض وسائل الإعلام العالمية أن سفينة حاويات عملاقة جنحت في قناة السويس، مما تسبب في ازدحام مروري للسفن في أي من طرفي الشريان التجاري الدولي الحيوي. 

معلومات عن السفينة 
وذكرت وسائل الإعلام أن السفينة إيفر جيفن العملاقة، والتي يبلغ وزنها 220 ألف طن وطولها 400 متر في القناة أمس الثلاثاء، تعثرت في عبوره من القناة وفشلت عدة محاولات لإعادة تعويمها. 

وتحمل السفينة Ever Given، مئات الحاويات المتجهة إلى روتردام من الصين، ومملوكة لشركة الشحن التايوانية Evergreen ومسجلة في بنما.

وكانت تدخلت هيئة قناة السويس، لإعادة تعويم سفينة الحاويات العملاقة من خلال ما يقرب من ٨ قاطرات، بقوة شد 50 إلى 160 طنا للقاطرة الواحدة.

قاطرات الهيئة   
وشاركت القاطرات، بركة١ وسفيتزر بورسعيد ١وسفيتزر بورسعيد ٢ ومصاحب ٢ وسلام ٩ ومساعد ٣ ومساعد ٣ وتحيا مصر. 
 
خبرات سابقة   
يذكر أن هيئة قناة السويس نجحت في وقت سابق في إنقاذ وتعويم السفينة «ايما ميرسك» والتي تعتبر من أكبر سفن الحاويات في العالم، والتي تعرضت لعطل نتيجة دخول المياه في غرفة الماكينات بها أثناء عبورها قناة السويس.  


وكانت دخلت المياه إلى غرفة ماكينات السفينة قبل دخولها قناة السويس، حيث كانت ضمن القافلة المتجهة للجنوب، وهو ما دفع ربان السفينة إلى إطلاق استغاثة، فبادرت قاطرات هيئة قناة السويس بالانطلاق نحوها وتغيير اتجاهها لاحتمال تعرضها للغرق داخل المجرى الملاحي للقناة، الأمر الذي كان سيؤدي إلى كارثة ستسفر عن تعطيل القناة.  



الجريدة الرسمية