هينيسي ترفع قوة ماكلارين إلى 1000 حصان
عرفت شركة هينيسي بيرفورمانس بتعديلها للكثير من السيارات القوية، حيث وجهت انتباهها مؤخراً إلى سيارة ماكلارين 765LT الخارقة الغنية عن التعريف.
هينيسي
ورفعت شركة هينيسي قوة ماكلارين إلى 1000 حصان، وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.1 ثانية، ليصفها مؤسس الشركة جون هينيسي بأنها جنون كامل، في حين يبلغ سعر الترقية 24,950 دولار.
تحصل السيارة على مرشحات هواء عالية التدفق، ووحدة تحكم إلكترونية معاد ضبطها، وأنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع العديد من الترقيات الميكانيكية الأخرى، وبعض التحديثات التجميلية مثل شعاري "Hennessey" و"HPE1000" في الخارج، ولوحة مرقمة ومتسلسلة داخل السيارة وعلى محركها.
قوة هائلة حصلت عليها ماكلارين 765LT المعدلة
يذكر أن ماكلارين 765LT تستمد قوتها قياسياً من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 755 حصان و800 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة SSG بسبع سرعات تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 330 كلم/سا.
حيث ولدت قوة 765 حصان في اختبار الداينو على العجلات الخلفية، وهذا يعني أنها تُنتج ما يقرب من 865 حصان قياسياً عند المحرك.
وفى ذات السياق تكشف تويوتا بعد عن الجيل الرابع من MR2، حيث يبدو أن توسيع تشكيلة جي آر والعمل على 86 الجديدة هو التركيز الرئيسي للشركة في هذا القطاع، لذا إذا كنت ترغب في الحصول على واحدة فسيتعين عليك الذهاب إلى سوق السيارات المستعملة، وإذا قمت بتعديلها، فقد تحصل على سيارة قادرة على منافسة السيارات الخارقة.
هينيسي
ورفعت شركة هينيسي قوة ماكلارين إلى 1000 حصان، وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.1 ثانية، ليصفها مؤسس الشركة جون هينيسي بأنها جنون كامل، في حين يبلغ سعر الترقية 24,950 دولار.
تحصل السيارة على مرشحات هواء عالية التدفق، ووحدة تحكم إلكترونية معاد ضبطها، وأنبوب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع العديد من الترقيات الميكانيكية الأخرى، وبعض التحديثات التجميلية مثل شعاري "Hennessey" و"HPE1000" في الخارج، ولوحة مرقمة ومتسلسلة داخل السيارة وعلى محركها.
قوة هائلة حصلت عليها ماكلارين 765LT المعدلة
يذكر أن ماكلارين 765LT تستمد قوتها قياسياً من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 755 حصان و800 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة SSG بسبع سرعات تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.7 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 330 كلم/سا.
حيث ولدت قوة 765 حصان في اختبار الداينو على العجلات الخلفية، وهذا يعني أنها تُنتج ما يقرب من 865 حصان قياسياً عند المحرك.
وفى ذات السياق تكشف تويوتا بعد عن الجيل الرابع من MR2، حيث يبدو أن توسيع تشكيلة جي آر والعمل على 86 الجديدة هو التركيز الرئيسي للشركة في هذا القطاع، لذا إذا كنت ترغب في الحصول على واحدة فسيتعين عليك الذهاب إلى سوق السيارات المستعملة، وإذا قمت بتعديلها، فقد تحصل على سيارة قادرة على منافسة السيارات الخارقة.
