كامل الوزير: 1.6 تريليون جنيه خطة تطوير مشروعات النقل | فيديو
وتابع خلال لقائه ببرنامج "حقائق وأسرار" الذي يقدمه الإعلامي مصطفى بكري بقناة "صدى البلد": "كان لا بد أن نعيد ثقة المواطنين في مرافق النقل وخاصة السكك الحديدية".
ولفت إلى أن الخطة الأولى لتطوير منظومة النقل ممتدة حتى عام 2024.
في سياق آخر عقد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، أمس اجتماعاً، لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية.
وحضر الاجتماع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والمهندس كامل الوزير، وزير النقل، واللواء عبد الحميد الهجان، محافظ القليوبية، واللواء أحمد راشد، محافظ الجيزة، واللواء خالد عبد العال، محافظ القاهرة، ومسؤولي الجهات المعنية، وبمشاركة اللواء محمود شعراوي، وزير التنمية المحلية، عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
وأكد رئيس الوزراء أهمية الإسراع في الانتهاء من تنفيذ الأعمال الخاصة بمشروع تطوير الطريق الدائري، لما لهذا الطريق من أهمية بالغة في تخفيف وتيسير حركة تنقل المواطنين بين مختلف مناطق القاهرة الكبرى.
وأشار إلى أنه نظراً لهذه الأهمية فإنه يتم عقد العديد من الاجتماعات الدورية لمتابعة هذا المشروع، بما يسهم في دفع العمل به، والسعي إلى تذليل أي عقبات من الممكن أن تواجه عمليات التنفيذ، موجهاً في هذا الصدد بتوفير 500 مليون جنيه للتعويضات لسرعة تنفيذ المشروع.
وخلال الاجتماع، قدم المهندس كامل الوزير، وزير النقل، عرضاً حول الموقف التنفيذي لأعمال مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، ونسب التنفيذ الخاصة به، مشيراً إلى أنه تم تقسيم مشروع التطوير إلى 5 قطاعات بطول 97.5 كم.
وأوضح أنه فيما يتعلق بقطاع المريوطية / الأتوستراد، فإن أعمال التطوير تتضمن توسعة الطريق ليصبح 7 حارات بعرض 29.6م/ اتجاه بدلا من 4 حارات بعرض 18.2 م/ اتجاه، وكذا توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل ليصبح 8 حارات/ اتجاه بدلا من 4 حارات بعرض 29.1م /اتجاه، بالإضافة إلى توسعة عدد 6 كبارى علوية و13 نفقاً ليصبح 7 حارات / اتجاه.
وأشار وزير النقل إلى أعمال التطوير الخاص بقطاع الأتوستراد / محور سعد الشاذلي، موضحاً أن نسبة تنفيذ هذه الأعمال وصلت إلى 100%، لافتاً كذلك إلى الأعمال الخاصة بقطاع محور سعد الشاذلي / الإسكندرية الزراعي، والتي تتضمن توسعة الطريق ليصبح 7 حارات بعرض 29 م لكل اتجاه، بدلا من 4 حارات بعرض 18.2 م، وبطول 20 كم، وكذا توسعة عدد 23 كوبري علوي بعرض 10.5 م، وعدد 13 نفقاً بعرض 10.5م.
وتناول المهندس كامل الوزير الموقف التنفيذي لأعمال قطاع الإسكندرية الزراعي حتى المريوطية، والتي تضمنت صيانة طبقات الرصف من محور المريوطية إلى تقاطع شبرا / بنها الزراعي بطول 23 كم؛ وكذا الأعمال الخاصة بقطاع الإسكندرية الصحراوي حتى الواحات، والتي تتضمن إنشاء طريق داعم 3 حارات / اتجاه بعرض 16.9م وبطول 8 كم، بالإضافة إلى رفع كفاءة الطريق القائم من 3 حارات / اتجاه إلى 5 حارات / اتجاه، وتوسعة نفق صحراء الأهرام.
وتطرق وزير النقل خلال الاجتماع، إلى الموقف الخاصة بإنارة الطريق الدائري، وكذا موقف إزالة معترضات التنفيذ، ونقل العديد من خطوط المرافق التي تعترض أعمال التطوير بطول الدائري.
