المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل يكشف سبب حريق محرك طائرة "بوينج 777"
قال رئيس المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل روبرت ساموالت، إن إجهاد المعادن له علاقة بالعطب الذي تسبب في حريق محرك طائرة بوينج 777 التابعة لشركة "يونايتد إيرلاينز" الأسبوع الماضي.
وأعلن ساموالت في مؤتمر صحفي، أنه بعد تحليل أولي لمسجل بيانات الرحلة ومسجل الأصوات في قمرة القيادة تبين أن المحرك الذي صنعته شركة "برات آند وتني "تعطل متسببا في ضجيج عال بعد مرور أربع دقائق على إقلاع الطائرة من دنفر بولاية كولورادو الأمريكية".
وقال إنه لم يتضح بعد ما إذا كان الحادث شبيها بتعطل محرك في طائرة رحلة أخرى لشركة "يونايتد" كانت متجهة إلى هاواي في فبراير 2018 وأُرجع السبب فيه في حينها إلى كسر ناجم عن إجهاد المعادن في إحدى شفرات مروحة المحرك.
وأضاف ساموالت أنه "من المهم أن نفهم الحقائق والملابسات والظروف المتعلقة بهذا الحدث بعينه قبل مقارنته بأي حدث آخر".
والمحرك المعطل على طائرة "بوينج 777" المصنعة قبل 26 عاما، والذي تناثر منه حطام على إحدى ضواحي دنفر كان من طراز "برات آند وتني 4000" واستُخدم هذا الطراز في 128 طائرة، أي أقل من 10% من الأسطول العالمي لطائرات بوينج 777 ذات البدن العريض، والبالغ قوامه أكثر من 1600 طائرة.
وسيُجرى فحص شفرة المحرك اليوم الثلاثاء بعد إرسالها جوا إلى مختبر تابع لشركة برات تحت إشراف المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل.
وأوصت "بوينج" شركات الطيران بتعليق استخدام طائراتها التي تحمل هذا الطراز من المحركات، إلى أن تضع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بروتوكول تفتيش مناسبا.
وكانت شركة "بوينج" الأمريكية أعلنت عن تعليق استخدام 128 طائرة أنتجتها من سلسلة "777" عبر العالم، بعد احتراق محرك إحدى هذه الطائرات فوق مدينة أمريكية، حسبما نقلت"فرانس برس".
وأوصت "بوينج" شركات الطيران بوقف رحلات "بوينج 777" المماثلة لطائرة شركة "يونايتد إيرلاينز" التي احترق محركها مؤخرا، إلى أن تصدر إدارة الطيران الاتحادية توجيهاتها بعد الفحص.
وقالت "بوينج" إنها توصي "بتعليق عمل 69 طائرة من طراز 777 في الخدمة و 59 في المخازن، والتي تعمل بمحركات برات أند وتني 4000-112، حتى تحدد إدارة الطيران الاتحادية بروتوكول الفحص المناسب".
وذكرت إدارة الطيران الاتحادية إنها ستصدر تعليمات طارئة تطلب عمليات تفتيش مكثفة لطائرات "بوينغ 777" التي تعمل بمحركات "برات أند وتني 4000-112".
وأعلن ساموالت في مؤتمر صحفي، أنه بعد تحليل أولي لمسجل بيانات الرحلة ومسجل الأصوات في قمرة القيادة تبين أن المحرك الذي صنعته شركة "برات آند وتني "تعطل متسببا في ضجيج عال بعد مرور أربع دقائق على إقلاع الطائرة من دنفر بولاية كولورادو الأمريكية".
وقال إنه لم يتضح بعد ما إذا كان الحادث شبيها بتعطل محرك في طائرة رحلة أخرى لشركة "يونايتد" كانت متجهة إلى هاواي في فبراير 2018 وأُرجع السبب فيه في حينها إلى كسر ناجم عن إجهاد المعادن في إحدى شفرات مروحة المحرك.
وأضاف ساموالت أنه "من المهم أن نفهم الحقائق والملابسات والظروف المتعلقة بهذا الحدث بعينه قبل مقارنته بأي حدث آخر".
والمحرك المعطل على طائرة "بوينج 777" المصنعة قبل 26 عاما، والذي تناثر منه حطام على إحدى ضواحي دنفر كان من طراز "برات آند وتني 4000" واستُخدم هذا الطراز في 128 طائرة، أي أقل من 10% من الأسطول العالمي لطائرات بوينج 777 ذات البدن العريض، والبالغ قوامه أكثر من 1600 طائرة.
وسيُجرى فحص شفرة المحرك اليوم الثلاثاء بعد إرسالها جوا إلى مختبر تابع لشركة برات تحت إشراف المجلس الوطني الأمريكي لسلامة النقل.
وأوصت "بوينج" شركات الطيران بتعليق استخدام طائراتها التي تحمل هذا الطراز من المحركات، إلى أن تضع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية بروتوكول تفتيش مناسبا.
وكانت شركة "بوينج" الأمريكية أعلنت عن تعليق استخدام 128 طائرة أنتجتها من سلسلة "777" عبر العالم، بعد احتراق محرك إحدى هذه الطائرات فوق مدينة أمريكية، حسبما نقلت"فرانس برس".
وأوصت "بوينج" شركات الطيران بوقف رحلات "بوينج 777" المماثلة لطائرة شركة "يونايتد إيرلاينز" التي احترق محركها مؤخرا، إلى أن تصدر إدارة الطيران الاتحادية توجيهاتها بعد الفحص.
وقالت "بوينج" إنها توصي "بتعليق عمل 69 طائرة من طراز 777 في الخدمة و 59 في المخازن، والتي تعمل بمحركات برات أند وتني 4000-112، حتى تحدد إدارة الطيران الاتحادية بروتوكول الفحص المناسب".
وذكرت إدارة الطيران الاتحادية إنها ستصدر تعليمات طارئة تطلب عمليات تفتيش مكثفة لطائرات "بوينغ 777" التي تعمل بمحركات "برات أند وتني 4000-112".
