مذكرة مرتقبة من نقابة النقل العام تُطالب محافظ القاهرة بتطوير الهيئة

اجتمع عدد من قيادات الاتحاد العام لنقابات عمال مصر، والنقابة العامة للعاملين بالنقل العام، واتفقوا على سرعة إعداد مذكرة عاجلة إلى اللواء خالد عبدالعال محافظ القاهرة بشأن مطالب العاملين بهيئة النقل العام، والبالغ عددهم 30 ألف عامل، وكذلك خطة النقابة العامة لتطوير الهيئة، والاستفادة الأمثل من مواردها، وتقديم خدمات أفضل للمواطنين.

انعقد الاجتماع، أمس الثلاثاء، بمقر اتحاد عمال مصر بحضور: سعيد النقيب نائب رئيس الاتحاد العام لنقابات عمال مصر -رئيس النقابة العامة للإنتاج الحربي، وإبراهيم هيكل نائب رئيس الاتحاد -رئيس النقابة العامة للاتصالات، وحضر من النقابة العامة للنقل العام: عبد الله مصطفى الأمين العام، وسيد جمعة حسن آمين الصندوق، وصفاء حلمي أمينة المرأة، وأعضاء مجلس الإدارة: ماهر رزق، ومصطفى رفاعي، وشحته الشرقاوي.

وبحسب بيان صادر عن النقابة العامة، اليوم الأربعاء، أكد المجتمعون على مطالب العاملين بالهيئة والمتمثلة في تحسين الخدمات الطبية المقدمة من خلال المستشفى والذي يعاني من نقص الخدمات، وسرعة إصدار اللائحة الطبية بما يتناسب مع توفير العلاج الأمثل للمرضى من العاملين، وتفعيل قرار وزير الصحة السابق بصرف بدل عدوى لكافة العاملين بالهيئة، بسبب تعرضهم للأمراض الخطيرة، وكذلك المطالبة بتخصيص قطعة أرض لاستخدامها كمدفن عام لدفن العاملين وأسرهم من غير القادرين وليس لديهم أي مقابر بالقاهرة.

وأشار المجتمعون إلى ضرورة إصدار لائحة العاملين التي تعبر عن مصالح وحقوق ما يقرب من 30 ألف عامل بالهيئة، وذلك لمدة 30 سنة مقبلة على الأقل، وبما يتماشى مع لوائح ونظم وقوانين الدولة ونظام التشغيل بالهيئة.


وأوضحوا أن اللجنة المشكلة لإعداد مشروع اللائحة انتهت من أعمالها منذ فترة طويلة، حيث تضمنت مواد منصفة للعمال وتطالب بأجر وظيفي ومكمل ليتوافق مع قانون الخدمة المدنية 81 لسنة 2016، مؤكدين أنه على الرغم من أن هيئة النقل العام ضمن الهيئات العامة غير المخاطبة بالقانون، ولكن من حقها عمل لائحة خاصة تتوافق مع القانون العام للعاملين بالدولة، وهذا ما أكده قانون إنشاء الهيئات رقم 61 لسنة 1963 في المادة 7 بأن مجلس الإدارة هو السلطة المختصة، ومن حقه إعداد لوائحه وأنظمته بما يتماشى مع صالح الهيئة.

وطالبت النقابة العامة للعاملين بهيئة النقل العام بالقاهرة بتوفير قطع غيار السيارات اللازمة لتحسين الحالة الفنية للسيارات، وإجراء هيكلة كاملة لخطوط الهيئة لتغطى القاهرة الكبرى وضواحيها، والحد من انتشار وتوغل شركات النقل الجماعي، وطالبوا بالبقاء على ما تبقى من جراجات الهيئة.