بتطوير الموديلات.. ستيلانتيس تختطط لانعاش سيارات لانسيا
بدأت شركة ستيلانتيس، في تنفيذ خطتها لإنعاش علامة لانسيا التُجارية المهملة، بدأت في العمل على موديلات مطورة بشكل مشترك بين كل من ألفا روميو ودي اس ولانسيا.
ما الذي نعرفه عن الموديلات المشتركة القادمة من العلامات التُجارية
ستيلانتيس تبدأ خطتها لإنعاش علامات ألفا روميو ودي اس ولانسيا التُجارية
لا تزال التفاصيل محدودة، لكن التقرير يشيرإلى أن الموديلات المطورة بشكل مشترك ستُشارك خيارات المحركات، كما أضافت ماريون ديفيد، رئيسة دي اس: "نحن نعمل مع زملائنا بإيطاليا على محركات ومزايا مميزة لتمييز العلامات التُجارية ألفا روميو ودي اس ولانسيا عن العلامات التُجارية الأساسية".
واوضح ماريون أن خطة دي اس لإطلاق طراز جديد كل عام لا تزال على المسار الصحيح وستستمر، وبعد عام 2023، ستُركز الشركة على توفير أوجه التآزر التي سعت فيات كرايسلر وبيجو سيتروين لتحقيقها كجزء من الاندماج، ونتيجة لذلك، سيتم إطلاق الأجيال الجديدة المطورة بشكل مشترك في عام 2024 أو 2025.
وهذا يعني أن الكروس أوفر يُمكنها أن تحتوي على محرك بنزين توربو سعة 1.3 لتر بقوة 128 حصان أو 180 حصان، ويُمكن أن يتوفر محرك هجين بقوة تبلغ 187 حصان أو 237 حصان، بالإضافة إلى نطاق كهربائي نقي يبلغ حوالي 42 كم.
ما الذي نعرفه عن الموديلات المشتركة القادمة من العلامات التُجارية
ستيلانتيس تبدأ خطتها لإنعاش علامات ألفا روميو ودي اس ولانسيا التُجارية
لا تزال التفاصيل محدودة، لكن التقرير يشيرإلى أن الموديلات المطورة بشكل مشترك ستُشارك خيارات المحركات، كما أضافت ماريون ديفيد، رئيسة دي اس: "نحن نعمل مع زملائنا بإيطاليا على محركات ومزايا مميزة لتمييز العلامات التُجارية ألفا روميو ودي اس ولانسيا عن العلامات التُجارية الأساسية".
واوضح ماريون أن خطة دي اس لإطلاق طراز جديد كل عام لا تزال على المسار الصحيح وستستمر، وبعد عام 2023، ستُركز الشركة على توفير أوجه التآزر التي سعت فيات كرايسلر وبيجو سيتروين لتحقيقها كجزء من الاندماج، ونتيجة لذلك، سيتم إطلاق الأجيال الجديدة المطورة بشكل مشترك في عام 2024 أو 2025.
وهذا يعني أن الكروس أوفر يُمكنها أن تحتوي على محرك بنزين توربو سعة 1.3 لتر بقوة 128 حصان أو 180 حصان، ويُمكن أن يتوفر محرك هجين بقوة تبلغ 187 حصان أو 237 حصان، بالإضافة إلى نطاق كهربائي نقي يبلغ حوالي 42 كم.
