سيارات الكهرباء الجديدة.. بيع 1000 سيارة في السوق المصري خلال 3 سنوات
حرص الكثير من عشاق السيارات البحث على السيارات الكهربائية الجديده خاصة بعد كشف وزارة قطاع الأعمال عن خطة دعم وانتشار السيارات الكهربائية، والتي تتضمن ثلاث محاور تتمثل في إقامة محطات كهربائية للشحن بسعر التكلفة، وتقديم دعم نقدي للمشتري، أما المحور الثالث إتاحة تمويل لمدة تتراوح بين 5 و6 سنوات لتحويل التاكسي من الوقود التقليدي للكهرباء.
وصلت أعداد السيارات الكهربائية المتوفرة في مصر والتي تم بيعها الي 1000 سيارة تقريباً خلال فترة 3 سنوات حيث جاء هذا العدد بعد الإعلان عن اعفاءات جمركية للسيارات الكهربائية في مصر.
وبدأ السماح باستيراد السيارات الكهربائية في مصر بدون جمارك بداية من شهر مارس 2018 مع اشتراط ألا تكون السيارة الكهربائية المستوردة أكبر من 3 سنوات .
سيارات جديدة
وكان عدد من المتخصصين في قطاع السيارات الكهربائية قد طالبوا المشترين بشراء السيارات الجديدة فقط وليس شراء السيارات المستعملة ومنهم وزير قطاع الأعمال هشام توفيق الذي طالب المشترين بعدم شراء السيارات الكهربائية القديمة المستوردة من الخارج لانه يمكن أن تتعرض لمشكلات مؤكدين أن حالة البطاريات الخاصة بها قد تكون بها أعطال وبالتالي سيؤدي ذلك الي عدم صلاحية هذه السيارات.
وقال خبراء أن قرار استيراد السيارات الكهربائية أدي الي انتشار السيارات الكهربائية في مصر خاصة السيارات المستعملة منها التي تأتي بأسعار أقل من السيارات الكهربائية الجديدة وهو ما ساهم في انتشارها بشكل ملحوظ مع البدء في إعداد محطات لشحن السيارات الكهربائية في أماكن مختلفة في مصر خاصة على الطرق السريعة.
مجهولة المصدر
أكد خبراء في مجال السيارات في مصر أنه لا يجب على المواطنين شراء سيارات كهربائية مستعملة مستوردة من الخارج لأنها سيارات مجهولة المصدر وهو ما يعني أنها يمكن أن يكون بها عيوب أو أعطال ترتبط بالبطارية.
كما طالبوا المشترين بالتأكد من جود ضمان للبطارية الخاصة بالسيارات الكهربائية قبل شرائها حتى لا يتعرضوا لمشكلات.
وصلت أعداد السيارات الكهربائية المتوفرة في مصر والتي تم بيعها الي 1000 سيارة تقريباً خلال فترة 3 سنوات حيث جاء هذا العدد بعد الإعلان عن اعفاءات جمركية للسيارات الكهربائية في مصر.
وبدأ السماح باستيراد السيارات الكهربائية في مصر بدون جمارك بداية من شهر مارس 2018 مع اشتراط ألا تكون السيارة الكهربائية المستوردة أكبر من 3 سنوات .
سيارات جديدة
وكان عدد من المتخصصين في قطاع السيارات الكهربائية قد طالبوا المشترين بشراء السيارات الجديدة فقط وليس شراء السيارات المستعملة ومنهم وزير قطاع الأعمال هشام توفيق الذي طالب المشترين بعدم شراء السيارات الكهربائية القديمة المستوردة من الخارج لانه يمكن أن تتعرض لمشكلات مؤكدين أن حالة البطاريات الخاصة بها قد تكون بها أعطال وبالتالي سيؤدي ذلك الي عدم صلاحية هذه السيارات.
وقال خبراء أن قرار استيراد السيارات الكهربائية أدي الي انتشار السيارات الكهربائية في مصر خاصة السيارات المستعملة منها التي تأتي بأسعار أقل من السيارات الكهربائية الجديدة وهو ما ساهم في انتشارها بشكل ملحوظ مع البدء في إعداد محطات لشحن السيارات الكهربائية في أماكن مختلفة في مصر خاصة على الطرق السريعة.
مجهولة المصدر
أكد خبراء في مجال السيارات في مصر أنه لا يجب على المواطنين شراء سيارات كهربائية مستعملة مستوردة من الخارج لأنها سيارات مجهولة المصدر وهو ما يعني أنها يمكن أن يكون بها عيوب أو أعطال ترتبط بالبطارية.
كما طالبوا المشترين بالتأكد من جود ضمان للبطارية الخاصة بالسيارات الكهربائية قبل شرائها حتى لا يتعرضوا لمشكلات.
