النواب يصفقون لوزير النقل عقب استعراضه أداء وزارته

حرص أعضاء مجلس النواب، على التصفيق للمهندس كامل الوزير، عقب انتهائه من إلقاء بيان وزارته بشأن تنفيذ برنامج الحكومة خلال العامين الماضيين.

جاء ذلك خلال الجلسة العامة للبرلمان اليوم، الأحد، برئاسة المستشار حنفى جبالى رئيس مجلس النواب.

كان الفريق كامل الوزير أكد أن هناك استخدام للتقنيات الحديثة في إعادة تطوير الأسفلت من خلال معدات حديثة وذلك لتقليل التكلفة وعدم تلوث البيئة، وسيتم التوسع في هذه التقنية الحديثة، مشيرا إلي رصد 339 مليون جنيه لشراء هذه المعدات. 

وأوضح خلال إلقائه بيانه أمام مجلس النواب تطبيق منظومة النقل الذكي والتخطيط لاستخدامها علي 21 طريق من خلال شركة وطنية مصرية .

ولفت إلي أن الربط مع دول الجوار أصبح ضرورة في الظروف الحالية ومستجدات المحيط الاقليمي، لافتا إلى البدء بطريق كيب تاون المار ب 9 دول أفريقية، والطريق الدولي الساحلي من السلوم حتي بني غازي، وانشاء طريق مصر تشاد مرورا بليبيا.
 
وعن مشروعات السكك الحديدة قال: تم وضع خطة للنهوض بمنظومة السكك الحديدية وانشاء شبكة للخطوط الكهربائية وربطهما معا.

وتابع: تطوير السكة الحديدية الحالية سيتكلف 220 مليار جنيه من خلال تطوير الخطوط والاشارات والمزلقانات والورش والجرارات والعربات والعامل البشري.

وكشف عن أن الأمر يسير نحو تطوير خطوط السكك الحديدية القديمة ازدواج ووصلات جديد واشارات وعمل مواني جافة وربطها من خلال وصلات جديدة بالشبكة الحالية.

وتشمل عناصر الخطة أيضا ربط خطوط السكك الحديدية بالمونوريل والقطار الكهربائي وشبكات المترو حتي يكون لدينا منظومة نقل متطورة.

وقال أن هناك توجيه من الرئيس لانشاء مصنع لتصنيع قضبان السكك الحديدية لافتا إلى التنسيق مع كل الشركات الوطنية المتخصصة التي تعمل في مجال السكك الحديدية لإنجاز الهدف وتوفير العملة الصعبة وخلق فرص عمل جديدة.

أكد أن المخطط تطوير 180 محطة، مشيرا إلي الانتهاء من 176، فضلا عن تطوير الورش. 

وعن تطوير العربات قال: تم تطوير 200 عربة ركاب درجة ثالثة، و90 عربة مكيفة وتم التعاقد علي 200 عربة نوم جديدة من أسبانيا، فضلا عن 6 قطارات كاملة جديدة سيصل أولها في شهر يونيو، وتم التعاقد علي 131 عربة بضائع مع مصنع سيماف ببني سويف.

وكشف عن منطقة برديس التي أصبحت منطقة تنموية بخط عرضي من أسوان حتي برديس بطول 325 كيلومتر

وتابع:  هناك نقله نوعية في مجال الانفاق والقطارات الكهربائية وذلك من خلال انشاء القطار الكهربائي من محطة عدلي منصور مرورا بالعاشر من رمضان وحتي العاصمة الادارية، والمونوريل من يوسف عباس وحتي العاصمة الادارية.

كما تشهد النقلة النوعية في مجال القطارات الكهربائية شبكة القطار الكهربائي السريع بطول 1775 بتكلفة 3 مليار دولار شاملة توريد 5 قطارات وصيانة واصلاح لمدة 15 عاما، وقد تم التعاقد علي خط العلمين العين السخنة بطول 460 كيلومتر.

وأوضح أن استكمال شبكة خطوط مترو الانفاق بالخط الثالث للمترو والخط الرابع بدءا من حي الاشجار بمدينة 6 أكتوبر حتي مدينة الرحاب القاهرة الجديدة، والخط الخامس من الخصوص حتي المعادي الجديدة، كما نعمل علي تطوير الخطين الأول والثاني للمترو.

وكشف عن تنفيذ مشروعات لمترو الانفاق بالاسكندرية ومن المتوقع في شهر أبريل المقبل أن يكون هناك تحالف للعمل علي انشاء مترو أبو قير، فضلا عن تطوير ترام الرمل.