رئيس هيئة ميناء الإسكندرية: تطبيق منظومة JIT للسفن بنجاح
أكد الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية ، أن الهيئة تمكنت من تطبيق منظومة JIT للسفن (JUST IN TIME) بنجاح .
وأضاف، أن تلك المنظومة التي تتيح التنسيق والتخطيط المسبق لتراكي السفن فور وصولها إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة ، والرسو على الارصفة المخصصة لها مسبقا دون الحاجة إلى الإنتظار على المخطاف أو التأخر في عملية التراكي؛ الأمر الذي يؤدي إلى تحقيق أهداف المنظومة.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن أهم ما يميز المنظومة سرعة دوران الأرصفة، وزيادة معدلات التداول، وإثراء ثقة المتعاملين مع الميناء، بالإضافة إلى تقليل التكدسات، وتنحية غرامات التأخير مما يعزز من الدخل القومي المصري ، ويضمن تدفق السلع والبضائع وآليات التصنيع إلى الأسواق المصرية دون عوائق أو تأخرات .
ولفت إلى أن هيئة ميناء الإسكندرية هي المعبر الرئيسي لحركة التجارة الخارجية من وإلى الأراضي المصرية.
ونوة رئيس الهيئة، بانة قد أصدر تعليماته نحو البدء في تطبيق تلك المبادرة (JIT) في نهاية شهر سبتمبر ٢٠٢٠ والتي أثبتت نجاحها بنسب قياسية مع نهاية الربع الثاني من العام المالي الجاري في ٣١ ديسمبر ٢٠٢٠ أي بعد ثلاثة أشهر فقط من بدء التنفيذ ، إذ تم إستقبال ٦٠٠ سفينة تقريبا بإتباع تلك المنظومة في خلال هذه الفترة الزمنية القليلة نسبيا.
ووجه رئيس الهيئة إلى ضرورة العمل المستمر من الناحيتين التشغيلية والتقنية ليشمل تطبيق تلك المنظومة كافة السفن المترددة على الميناء في أسرع وقت ممكن كجزء من أهداف هيئة ميناء الإسكندرية خلال عام ٢٠٢١ ، والتي تسعى نحو تحقيق معدلات تداول غير مسبوقة في الموانئ المصرية خلال هذا العام.
وفى سياق متصل أعلنت هيئة ميناء الاسكندرية برئاسة الربان طارق شاهين رئيس الهيئة عن استمرار فتح بوغازى الإسكندرية والدخيلة على الرغم من سوء الأحوال الجوية وسوء الطقس المستمر على المدينة الساحلية.
وشهدت محافظة الإسكندرية هطول الأمطار الغزيرة على مناطقها غرب وشرق المحافظة وذلك تزامنا مع نوة الشتاء المتعاقبة على المحافظة والدفع بسيارات شفط المياه من الميادين والشوارع العامة لتجنب تجمع المياه .
وأضاف، أن تلك المنظومة التي تتيح التنسيق والتخطيط المسبق لتراكي السفن فور وصولها إلى مينائي الإسكندرية والدخيلة ، والرسو على الارصفة المخصصة لها مسبقا دون الحاجة إلى الإنتظار على المخطاف أو التأخر في عملية التراكي؛ الأمر الذي يؤدي إلى تحقيق أهداف المنظومة.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن أهم ما يميز المنظومة سرعة دوران الأرصفة، وزيادة معدلات التداول، وإثراء ثقة المتعاملين مع الميناء، بالإضافة إلى تقليل التكدسات، وتنحية غرامات التأخير مما يعزز من الدخل القومي المصري ، ويضمن تدفق السلع والبضائع وآليات التصنيع إلى الأسواق المصرية دون عوائق أو تأخرات .
ولفت إلى أن هيئة ميناء الإسكندرية هي المعبر الرئيسي لحركة التجارة الخارجية من وإلى الأراضي المصرية.
ونوة رئيس الهيئة، بانة قد أصدر تعليماته نحو البدء في تطبيق تلك المبادرة (JIT) في نهاية شهر سبتمبر ٢٠٢٠ والتي أثبتت نجاحها بنسب قياسية مع نهاية الربع الثاني من العام المالي الجاري في ٣١ ديسمبر ٢٠٢٠ أي بعد ثلاثة أشهر فقط من بدء التنفيذ ، إذ تم إستقبال ٦٠٠ سفينة تقريبا بإتباع تلك المنظومة في خلال هذه الفترة الزمنية القليلة نسبيا.
ووجه رئيس الهيئة إلى ضرورة العمل المستمر من الناحيتين التشغيلية والتقنية ليشمل تطبيق تلك المنظومة كافة السفن المترددة على الميناء في أسرع وقت ممكن كجزء من أهداف هيئة ميناء الإسكندرية خلال عام ٢٠٢١ ، والتي تسعى نحو تحقيق معدلات تداول غير مسبوقة في الموانئ المصرية خلال هذا العام.
وفى سياق متصل أعلنت هيئة ميناء الاسكندرية برئاسة الربان طارق شاهين رئيس الهيئة عن استمرار فتح بوغازى الإسكندرية والدخيلة على الرغم من سوء الأحوال الجوية وسوء الطقس المستمر على المدينة الساحلية.
وشهدت محافظة الإسكندرية هطول الأمطار الغزيرة على مناطقها غرب وشرق المحافظة وذلك تزامنا مع نوة الشتاء المتعاقبة على المحافظة والدفع بسيارات شفط المياه من الميادين والشوارع العامة لتجنب تجمع المياه .
