التخطيط: 6 سنوات مدة مشروع تحديث مترو القاهرة
قال العميد المهندس أحمد حسن خليل، رئيس قطاع التخطيط والدراسات، بوزارة النقل والمواصلات، إن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة سيتم على ٦ سنوات، لافتا إلى أن سبب طول فترة التحديث لكون العمل من ١٢ مساءا وحتى ٦ صباحا .
جاء ذلك في كلمته خلال اجتماع لجنه النقل والمواصلات لمناقشه قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 698 لسنة 2020 بشأن الموافقة على اتفاق منحة (مساعدة فنية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية بشأن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة – مرحلة التحديث الأولى بمبلغ 3 مليون و5 آلاف يورو، الموقع بتاريخ 21/10/2020 ،
وأضاف رئيس قطاع التخطيط أنه طبقا لشروط الاتفاقية لابد من الموافقه على القرض أولا ثم تأتي الموافقة على المنحة.
ومن جانبه طالب رئيس اللجنا، بشرح فلسفة الاتفاقيه متسائلا عن سبب تأخر المنحة لما بعد الاقتراض، ليرد خليل قائلا: إن السبب يرجع لاشتراط مكون محلي بنسبة ١٥ % للحصول على المنحة، وبالتالي كان لابد أن يتم الانتهاء من القرض قبل المنحة لحين توفير الشرط.
ومن جانبها قالت شرين طه، معاون وزير التعاون الدولي ، إنت تم التواصل مع الشركاء على أن تكون المنحة مع القرض وقد انتهينا من استيفاء الشروط.
ومن جانبه طالب النائب وحيد قرقر، وكيل لجنه النقل والمواصلات، بضرورة وضع جدول زمني لتنفيذ الاتفاقية لتطوير الخط الاول لمترو الأنفاق القاهرة ، وإطلاع اللجنه عليه وعلى مراحل التنفيذ أولا بأول، ولاسيما وأن اللجنه مسؤله امام الدوله والمواطنين.
وأكد رئيس لجنه النقل والمواصلات، أن مشروع مترو الانفاق من المشروعات القومية وبرامج الحماية للمواطنين، مضيفا ونحن مستعدون للتعاون معكم حيث أنه يخدم العديد من المواطنين.
كما وجه الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي على جهودة في المشروعات القوميه وإنجازاته في كافة المجالات منذ توليه المسئولية كما قدم الشكر لرؤساء اللجنه السابقين على جهودهم في وانجازاتهم في لجنه النقل والمواصلات.
ودعابرئيس اللجنة، الفريق كامل الوزير وزير النقل للحضور والاجتماع مع أعضاء اللجنه لاطلاع اللجنه على جميع المشاريع التي تنفذ الان، وتم تنفيذها بناء على اتفاقيات تم الموافقه عليها بمعرفة لجنه النقل والمواصلات خلال الفصل التشريعي الماضي.
جاء ذلك في كلمته خلال اجتماع لجنه النقل والمواصلات لمناقشه قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 698 لسنة 2020 بشأن الموافقة على اتفاق منحة (مساعدة فنية) بين جمهورية مصر العربية والبنك الأوربي لإعادة الإعمار والتنمية بشأن مشروع تحديث الخط الأول لمترو القاهرة – مرحلة التحديث الأولى بمبلغ 3 مليون و5 آلاف يورو، الموقع بتاريخ 21/10/2020 ،
وأضاف رئيس قطاع التخطيط أنه طبقا لشروط الاتفاقية لابد من الموافقه على القرض أولا ثم تأتي الموافقة على المنحة.
ومن جانبه طالب رئيس اللجنا، بشرح فلسفة الاتفاقيه متسائلا عن سبب تأخر المنحة لما بعد الاقتراض، ليرد خليل قائلا: إن السبب يرجع لاشتراط مكون محلي بنسبة ١٥ % للحصول على المنحة، وبالتالي كان لابد أن يتم الانتهاء من القرض قبل المنحة لحين توفير الشرط.
ومن جانبها قالت شرين طه، معاون وزير التعاون الدولي ، إنت تم التواصل مع الشركاء على أن تكون المنحة مع القرض وقد انتهينا من استيفاء الشروط.
ومن جانبه طالب النائب وحيد قرقر، وكيل لجنه النقل والمواصلات، بضرورة وضع جدول زمني لتنفيذ الاتفاقية لتطوير الخط الاول لمترو الأنفاق القاهرة ، وإطلاع اللجنه عليه وعلى مراحل التنفيذ أولا بأول، ولاسيما وأن اللجنه مسؤله امام الدوله والمواطنين.
وأكد رئيس لجنه النقل والمواصلات، أن مشروع مترو الانفاق من المشروعات القومية وبرامج الحماية للمواطنين، مضيفا ونحن مستعدون للتعاون معكم حيث أنه يخدم العديد من المواطنين.
كما وجه الشكر للرئيس عبد الفتاح السيسي على جهودة في المشروعات القوميه وإنجازاته في كافة المجالات منذ توليه المسئولية كما قدم الشكر لرؤساء اللجنه السابقين على جهودهم في وانجازاتهم في لجنه النقل والمواصلات.
ودعابرئيس اللجنة، الفريق كامل الوزير وزير النقل للحضور والاجتماع مع أعضاء اللجنه لاطلاع اللجنه على جميع المشاريع التي تنفذ الان، وتم تنفيذها بناء على اتفاقيات تم الموافقه عليها بمعرفة لجنه النقل والمواصلات خلال الفصل التشريعي الماضي.
