يؤدي للوفاة.. احذرإطفاء المحرك بدون مفتاح سيارتك
أكثر ما يشغل فكر قائدي السيارات عند اختيار الموديلات الحديثة، أنظمة الأمان المزودة بها السيارات من أجل القيادة آمنة.
وعندما يتعلق الأمر بمميزات الأمان مثل المكابح المانعة للانغلاق وأنظمة التحكم في الاستقرار فهي أكثر أماناً في القيادة، ويمكنك أن تضيف شاشات اللمس كميزة من مميزات الراحة، وربما تكون خطيرة، ومن الصعب معرفة السبب.
ووفقا لصحيفة "تايمز"، أن أنظمة تشغيل المحرك بدون مفتاح تشكل خطرًا للغافلين عنها، لأنه في بعض الأحيان يفشل السائق في إيقاف تشغيل محرك السيارة ولا يدرك أن المحرك لايزال يعمل، وهذه المخاطر يمكن أن تحدث عندما لا تقوم بإيقاف التشغيل فعليًا بنفسك للتأكد من إغلاق سيارتك.
وتستشهد بقصة زوجان توفيا من التسمم بأول أكسيد الكربون الذي انتشر بعد وصولهم للمنزل وترك سيارتهم تويوتا أفالون 2017 ومحركها يعمل داخل جراج منزلهما المغلق دون أن يعلموا بذلك، بالإضافة إلى تشغيلها بدون مفتاح، تتميز أفالون بوظيفة "إيقاف/ بدء" التي يتم فيها إيقاف وتشغيل المحرك بينما لا تزال السيارة قيد التشغيل لتوفير الوقود.
وأكدت أن التسمم بأول أكسيد الكربون نادر، حسب عدد البلاغات عن هذه الحالة التي تظهر بين مئات الحالات كل عام، ولكن تشغيل محرك احتراق داخلي في مكان مغلق يمكن أن يخلق تركيزات قاتلة في غضون دقائق وأسرع من ذلك مع محرك بارد داخل مرآب، ويمكن للسيارة أن تجعل الهواء داخل المنزل مميتا.
وقدرت الصحيفة أنه منذ عام 2006، لقي 36 شخصا مصرعهم في حوادث مماثلة لتلك التي وقعت في الولايات المتحدة وأصيب عشرات آخرون.
وتشغيل المحرك بدون مفتاح أمر شائع وسيصبح ميزة أساسية للسيارات لأنه مناسب، ويمكن للسائق ترك مفتاح السيارة في الجيب أو الحقيبة، ولا يجعلك تقلق أبدًا من قفل المفاتيح داخل السيارة.
ونظرًا لأنه يتواصل لاسلكيًا مع كمبيوتر السيارة، فإن النظام بدون مفتاح أكثر أمانا من المفتاح القديم حيث يكون عدد المجموعات قيدًا ماديًا، ومع وجود أجزاء متحركة أقل من بهلوان الإشعال، يمكن أن يكون الإشعال بدون مفتاح أقل تكلفة بالنسبة لصناعة السيارات.
كيف تتجنب خطر التشغيل بدون مفتاح
تقول التايمز أن نصف إصابات ووفيات أول أكسيد الكربون التي حددتها كانت من طرازات تويوتا ولكزس، على الرغم من أن تويوتا تستخدم تحذيرًا صوتيا مسموعا. لا تتميز تويوتا أفالون بوظيفة الإغلاق التلقائي التي تستخدمها شركات صناعة السيارات الأخرى، والتي تحدث بعد حد زمني محدد أو من خلال فتح حزام الأمان، وفتح باب السائق، والخروج من السيارة بالمفتاح.
وقالت تويوتا إنها ستضيف ميزة الإغلاق التلقائي في طرازات 2020 مع التشغيل بدون مفتاح.
واقترحت كل من شركة SAE الدولية والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) معايير تتطلب المزيد من التحذيرات أو الإغلاق التلقائي مع التشغيل بدون مفتاح، ولكن صناعة السيارات، كما هو الحال دائما، تقوم دائما بتنظيم المميزات التي تضيف بدون تعقيدات و زيادة في التكاليف.
وتتطلب التكنولوجيا المتطورة نقلة ذهنية، وبما أنك لا تضع مفتاحا للتشغيل وتسمع ضجيج المحرك أثناء تشغيل السيارة، فأنت بحاجة إلى الانتباه عن قرب إذا كنت قد أغلقت السيارة و أطفأت محرك السيارة.
ومن الواضح أنه لا يمكننا الوثوق بشركات صناعة السيارات لحمايتنا من الموت، أصبح المستهلكون أقل تفاعلا مع كيفية عمل السيارات، و يسبب ذلك حدوث مشكلات مثل هذه التي هي أكثر احتمالية للخطر.
وعندما يتعلق الأمر بمميزات الأمان مثل المكابح المانعة للانغلاق وأنظمة التحكم في الاستقرار فهي أكثر أماناً في القيادة، ويمكنك أن تضيف شاشات اللمس كميزة من مميزات الراحة، وربما تكون خطيرة، ومن الصعب معرفة السبب.
ووفقا لصحيفة "تايمز"، أن أنظمة تشغيل المحرك بدون مفتاح تشكل خطرًا للغافلين عنها، لأنه في بعض الأحيان يفشل السائق في إيقاف تشغيل محرك السيارة ولا يدرك أن المحرك لايزال يعمل، وهذه المخاطر يمكن أن تحدث عندما لا تقوم بإيقاف التشغيل فعليًا بنفسك للتأكد من إغلاق سيارتك.
وتستشهد بقصة زوجان توفيا من التسمم بأول أكسيد الكربون الذي انتشر بعد وصولهم للمنزل وترك سيارتهم تويوتا أفالون 2017 ومحركها يعمل داخل جراج منزلهما المغلق دون أن يعلموا بذلك، بالإضافة إلى تشغيلها بدون مفتاح، تتميز أفالون بوظيفة "إيقاف/ بدء" التي يتم فيها إيقاف وتشغيل المحرك بينما لا تزال السيارة قيد التشغيل لتوفير الوقود.
وأكدت أن التسمم بأول أكسيد الكربون نادر، حسب عدد البلاغات عن هذه الحالة التي تظهر بين مئات الحالات كل عام، ولكن تشغيل محرك احتراق داخلي في مكان مغلق يمكن أن يخلق تركيزات قاتلة في غضون دقائق وأسرع من ذلك مع محرك بارد داخل مرآب، ويمكن للسيارة أن تجعل الهواء داخل المنزل مميتا.
وقدرت الصحيفة أنه منذ عام 2006، لقي 36 شخصا مصرعهم في حوادث مماثلة لتلك التي وقعت في الولايات المتحدة وأصيب عشرات آخرون.
وتشغيل المحرك بدون مفتاح أمر شائع وسيصبح ميزة أساسية للسيارات لأنه مناسب، ويمكن للسائق ترك مفتاح السيارة في الجيب أو الحقيبة، ولا يجعلك تقلق أبدًا من قفل المفاتيح داخل السيارة.
ونظرًا لأنه يتواصل لاسلكيًا مع كمبيوتر السيارة، فإن النظام بدون مفتاح أكثر أمانا من المفتاح القديم حيث يكون عدد المجموعات قيدًا ماديًا، ومع وجود أجزاء متحركة أقل من بهلوان الإشعال، يمكن أن يكون الإشعال بدون مفتاح أقل تكلفة بالنسبة لصناعة السيارات.
كيف تتجنب خطر التشغيل بدون مفتاح
تقول التايمز أن نصف إصابات ووفيات أول أكسيد الكربون التي حددتها كانت من طرازات تويوتا ولكزس، على الرغم من أن تويوتا تستخدم تحذيرًا صوتيا مسموعا. لا تتميز تويوتا أفالون بوظيفة الإغلاق التلقائي التي تستخدمها شركات صناعة السيارات الأخرى، والتي تحدث بعد حد زمني محدد أو من خلال فتح حزام الأمان، وفتح باب السائق، والخروج من السيارة بالمفتاح.
وقالت تويوتا إنها ستضيف ميزة الإغلاق التلقائي في طرازات 2020 مع التشغيل بدون مفتاح.
واقترحت كل من شركة SAE الدولية والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) معايير تتطلب المزيد من التحذيرات أو الإغلاق التلقائي مع التشغيل بدون مفتاح، ولكن صناعة السيارات، كما هو الحال دائما، تقوم دائما بتنظيم المميزات التي تضيف بدون تعقيدات و زيادة في التكاليف.
وتتطلب التكنولوجيا المتطورة نقلة ذهنية، وبما أنك لا تضع مفتاحا للتشغيل وتسمع ضجيج المحرك أثناء تشغيل السيارة، فأنت بحاجة إلى الانتباه عن قرب إذا كنت قد أغلقت السيارة و أطفأت محرك السيارة.
ومن الواضح أنه لا يمكننا الوثوق بشركات صناعة السيارات لحمايتنا من الموت، أصبح المستهلكون أقل تفاعلا مع كيفية عمل السيارات، و يسبب ذلك حدوث مشكلات مثل هذه التي هي أكثر احتمالية للخطر.
