دعم إنتاج السيارات الكهربائية للحفاظ على البيئة | صور
تعد صناعة السيارات الكهربائية على أعتاب لحظة تحول، وأنها بحاجة إلى تعزيز الاستثمارات الكبيرة وطويلة الأجل في الكهرباء فضلاً عن تقنيات السلامة المتقدمة.
وتدفع مجموعات الضغط في الولايات المتحدة السياسيين لدعم السيارات الكهربائية بشكل أفضل
وأشار تحالف رينو ونيسان لصناعة السيارات الكهربائية، إلى ضرورة وجود رؤية وطنية شاملة واستراتيجية متجذرة في الحقائق الاقتصادية والاجتماعية والبيئية والثقافية، إذا كانت الولايات المتحدة أو أي دول أخرى ترغي في أن تصبح رائدة في تطوير واعتماد السيارات الكهربائية
وأضافت أن الصين قد رسخت بالفعل هيمنتها في سباق السيارات الكهربائية من خلال سلسلة التوريد الخاصة بالبطاريات وبراعة التصنيع، وتعمل أوروبا أيضاً على تطوير سلاسل التوريد الخاصة بها، بينما التزمت اليابان بدعم التقدم التكنولوجي بخلايا الوقود الهيدروجينية.
وقالت مجموعة الضغط: "لطالما كانت صناعة السيارات محركاً اقتصادياً للأمم، وهي مهيأة لأن تظل حجر الأساس للابتكار والتصنيع لعقود قادمة، ومع ذلك، فإن تحقيق هذه الإمكانات يتطلب التعاون والإبداع بين جميع أصحاب المصلحة، وهذه فرصة لفتح أذهاننا لإمكانيات جديدة والعمل معاً لإلقاء نظرة جديدة وشاملة على ما يتطلبه الأمر لتحقيق رؤية مشتركة لمستقبل أنظم وأكثر أماناً وذكاءً".
يذكر أن الرئيس المنتخب للولايات المتحدة الأمريكية جو بايدن يدعم وبقوة السيارات الكهربائية، ووعد بالفعل باستثمارات في الطاقة النظيفة، والتي تشمل تقنيات البطاريات والسيارات الكهربائية، كما أنه يرغب في إنشاء 500,000 محطة شحن جديدة في الولايات المتحدة بحلول نهاية 2030، وهي زيادة كبيرة، حيث يصل عددها حالياً إلى 29,000 فقط.
وفي الختام، أقترح التحالف أن يتم تقديم الدعم لتحفيز الاستثمارات في البحث والتطوير وكذلك التصنيع، مؤكدين أن هذه ضرورة لدعم التحول الكبير في صناعة السيارات.
وتدفع مجموعات الضغط في الولايات المتحدة السياسيين لدعم السيارات الكهربائية بشكل أفضل
وأشار تحالف رينو ونيسان لصناعة السيارات الكهربائية، إلى ضرورة وجود رؤية وطنية شاملة واستراتيجية متجذرة في الحقائق الاقتصادية والاجتماعية والبيئية والثقافية، إذا كانت الولايات المتحدة أو أي دول أخرى ترغي في أن تصبح رائدة في تطوير واعتماد السيارات الكهربائية
وأضافت أن الصين قد رسخت بالفعل هيمنتها في سباق السيارات الكهربائية من خلال سلسلة التوريد الخاصة بالبطاريات وبراعة التصنيع، وتعمل أوروبا أيضاً على تطوير سلاسل التوريد الخاصة بها، بينما التزمت اليابان بدعم التقدم التكنولوجي بخلايا الوقود الهيدروجينية.
وقالت مجموعة الضغط: "لطالما كانت صناعة السيارات محركاً اقتصادياً للأمم، وهي مهيأة لأن تظل حجر الأساس للابتكار والتصنيع لعقود قادمة، ومع ذلك، فإن تحقيق هذه الإمكانات يتطلب التعاون والإبداع بين جميع أصحاب المصلحة، وهذه فرصة لفتح أذهاننا لإمكانيات جديدة والعمل معاً لإلقاء نظرة جديدة وشاملة على ما يتطلبه الأمر لتحقيق رؤية مشتركة لمستقبل أنظم وأكثر أماناً وذكاءً".
يذكر أن الرئيس المنتخب للولايات المتحدة الأمريكية جو بايدن يدعم وبقوة السيارات الكهربائية، ووعد بالفعل باستثمارات في الطاقة النظيفة، والتي تشمل تقنيات البطاريات والسيارات الكهربائية، كما أنه يرغب في إنشاء 500,000 محطة شحن جديدة في الولايات المتحدة بحلول نهاية 2030، وهي زيادة كبيرة، حيث يصل عددها حالياً إلى 29,000 فقط.
وفي الختام، أقترح التحالف أن يتم تقديم الدعم لتحفيز الاستثمارات في البحث والتطوير وكذلك التصنيع، مؤكدين أن هذه ضرورة لدعم التحول الكبير في صناعة السيارات.
