وزير النقل يعلن دخول برج أبو حماد لإشارات السكك الحديدية الخدمة
أعلن الفريق مهندس
كامل الوزير – وزير النقل دخول برج أبو حماد في الخدمة ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد بنها
بورسعيد بطول ٢١٤ كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة سيمنز العالمية بنظام إلكتروني حديث (EIS) والذي يحقق أعلى معدلات
الأمان والحاصل على شهادة SIL4.
وأوضح الوزير أن هذا المشروع يتكون من (٢١ برجا رئيسيا و١٩ برجا ثانويا و٨٨ مزلقانا)، مشيراً إلى أن برج أبو حماد يتحكم في عدد ٢٧ سيمافور ضوئي وعدد ٣ مزلقانات تعمل اوتوماتيكيا وعدد ٢٠ موتور تحويله.
وأضاف أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيني القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
ولفت إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأضاف أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال ١٨٠٠ كم بتكلفة ٤٦.٨ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
من ناحية أخرى عقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، اجتماعا بقيادات السكك الحديدية لمتابعة خطط تطوير الهيئة ومشروعات التحديدث لمنظومة الإشارات وخطط تأمين الحركة.
وناقش الوزير العديد من الملفات على راسها موقف تطوير براج الاشارات، وعمليات رفع كفاءة القطارات ومعدلات الصيانة وخطط تجديد القضبان، وغيرها من مشروعات التطوير الخاصة بعمليات إدخال خدمات جديدة بالسكك الحديدية.
وشدد الوزير على قيادات الهيئة ضرورة العمل على متابعة تنفيذ التعليمات الخاصة بزيادة الوعى والالتزام بارتداء الكمامة ووسائل الحماية على مدار الساعة بما يضمن سلامة العامل والراكب ويقلل انتشار فيروس كورونا.
من ناحية اخرى طالبت مصادر بالعمل على استغلال الفترة الحالية والتى تشهد انخفاضا فى أعداد الركاب بسبب كورونا والعمل على تطوير الخدمات المقدمة فى القطارات فئة رجال الأعمال وقطارات النوم وإدخال خدمات مثل توفير شاشات العرض وشاشات بالمقاعد وخدمات ترفية وخدمة الانترنت ببعض القطارات لتشجيع الركاب على استقلال القطارات.
وأكد أن الهيئة تقوم بالتنسيق مع وزارة الاتصالات لميكنة تذاكر القطارات والعمل على تقديم خدمات الكترونية جديدة ولابد ان يكون بين هذه الخدمات خدمة الانترنت والرسائل وخدمات الاتصال المختلفة
من ناحية أخرى واصلت هيئة السكة الحديد تنفيذ تطهير القطارات والمحطات وتعقيمها بواسطة رجال الخدمات المتكاملة بالهيئة للحماية من فيروس كورونا، ضمن إجراءات وتم التنسيق مع العديد من الجهات لتقليل انتشار العدوى.
وقامت السكك الحديدية بتركيب ملصقات بكافة المحطات للتوعية ضد مخاطر فيروس كورونا وتحذير الركاب من خطورة الفيروس وضرورة الالتزام بالتعليمات والإرشادات على مدار الساعة.
من ناحية أخرى تم التنسيق مع شرطة النقل على ضرورة العمل على تفعيل الغرامة الفورية على متن القطار لأى راكب ينزع الكمامة أو يمتنع عن ارتدائها أثناء رحلة القطار، وذلك بجانب الغرامات الموقعة على الراكب بسبب المخالفات الأخرى بشكل كامل مثل غرامة التدخين وحمل أشياء تهدد سلامة الراكب وغيرها من الغرامات المعروفة بلائحة الغرامات والمخالفات بالسكك الحديدية.
وكانت البلاد شهدت ارتفاعا فى الإصابات بفيروس كورونا المستجد وسط ظهور سلالة جديدة من الفيروس بعدد من بلدان العالم الأمر الذى يستوجب الالتزام من الجميع بكافة الإجراءات الاحترازية.
وأوضح الوزير أن هذا المشروع يتكون من (٢١ برجا رئيسيا و١٩ برجا ثانويا و٨٨ مزلقانا)، مشيراً إلى أن برج أبو حماد يتحكم في عدد ٢٧ سيمافور ضوئي وعدد ٣ مزلقانات تعمل اوتوماتيكيا وعدد ٢٠ موتور تحويله.
وأضاف أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيني القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
ولفت إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
وأضاف أنه جاري ومخطط تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بإجمالي أطوال ١٨٠٠ كم بتكلفة ٤٦.٨ مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
من ناحية أخرى عقد المهندس كامل الوزير وزير النقل، اجتماعا بقيادات السكك الحديدية لمتابعة خطط تطوير الهيئة ومشروعات التحديدث لمنظومة الإشارات وخطط تأمين الحركة.
وناقش الوزير العديد من الملفات على راسها موقف تطوير براج الاشارات، وعمليات رفع كفاءة القطارات ومعدلات الصيانة وخطط تجديد القضبان، وغيرها من مشروعات التطوير الخاصة بعمليات إدخال خدمات جديدة بالسكك الحديدية.
وشدد الوزير على قيادات الهيئة ضرورة العمل على متابعة تنفيذ التعليمات الخاصة بزيادة الوعى والالتزام بارتداء الكمامة ووسائل الحماية على مدار الساعة بما يضمن سلامة العامل والراكب ويقلل انتشار فيروس كورونا.
من ناحية اخرى طالبت مصادر بالعمل على استغلال الفترة الحالية والتى تشهد انخفاضا فى أعداد الركاب بسبب كورونا والعمل على تطوير الخدمات المقدمة فى القطارات فئة رجال الأعمال وقطارات النوم وإدخال خدمات مثل توفير شاشات العرض وشاشات بالمقاعد وخدمات ترفية وخدمة الانترنت ببعض القطارات لتشجيع الركاب على استقلال القطارات.
وأكد أن الهيئة تقوم بالتنسيق مع وزارة الاتصالات لميكنة تذاكر القطارات والعمل على تقديم خدمات الكترونية جديدة ولابد ان يكون بين هذه الخدمات خدمة الانترنت والرسائل وخدمات الاتصال المختلفة
من ناحية أخرى واصلت هيئة السكة الحديد تنفيذ تطهير القطارات والمحطات وتعقيمها بواسطة رجال الخدمات المتكاملة بالهيئة للحماية من فيروس كورونا، ضمن إجراءات وتم التنسيق مع العديد من الجهات لتقليل انتشار العدوى.
وقامت السكك الحديدية بتركيب ملصقات بكافة المحطات للتوعية ضد مخاطر فيروس كورونا وتحذير الركاب من خطورة الفيروس وضرورة الالتزام بالتعليمات والإرشادات على مدار الساعة.
من ناحية أخرى تم التنسيق مع شرطة النقل على ضرورة العمل على تفعيل الغرامة الفورية على متن القطار لأى راكب ينزع الكمامة أو يمتنع عن ارتدائها أثناء رحلة القطار، وذلك بجانب الغرامات الموقعة على الراكب بسبب المخالفات الأخرى بشكل كامل مثل غرامة التدخين وحمل أشياء تهدد سلامة الراكب وغيرها من الغرامات المعروفة بلائحة الغرامات والمخالفات بالسكك الحديدية.
وكانت البلاد شهدت ارتفاعا فى الإصابات بفيروس كورونا المستجد وسط ظهور سلالة جديدة من الفيروس بعدد من بلدان العالم الأمر الذى يستوجب الالتزام من الجميع بكافة الإجراءات الاحترازية.
