السيارات الصديقة للبيئة تستحوذ على مبيعات الأسواق في ختام 2020

 تسعى كبرى دول العالم إلى سرعة انتشار السيارات الكهربائية صديقة البيئة  في الأسواق من أجل وقف إنتاج السيارات التي تعمل بالبنزين ويرجع ذلك من أجل البيئة والحفاظ عليها والحد من انتشار عوادم السيارات.

وسرعان ما أطلقت شركات السيارات طرازات صديقة البيئة وعلى رأسهم هيونداى، تجاوزت المبيعات الخارجية لـ"هيونداي وكيا" من السيارات الصديقة للبيئة حاجز الـ 300 ألف وحدة هذا العام.

وقالت صناعة السيارات اليوم الأحد إن شركة هيونداي موتور وشركة كيا موتورز التابعة لها باعت ما مجموعه 306,266 سيارة صديقة للبيئة في الأسواق الخارجية خلال الأشهر الـ11 الأولى من العام الجاري، بزيادة قدرها 26.8% عن نفس الفترة من العام السابق.

ومن بين السيارات الصديقة للبيئة المباعة خلال الأشهر الـ11 الأولى من هذا العام، هناك 137,286 سيارة كهربائية و118,816 سيارة هجينة و 49,299 سيارة كهربائية هجينة قابلة للتوصيل بمصدر كهرباء (PHEV) و865 سيارة كهربائية ذات خلايا الوقود الهيدروجينية (FCEV).


ووصلت المبيعات الخارجية لسيارة هيونداي كونا الكهربائية إلى 70,018 وحدة خلال الأشهر الـ11 الأولى بزيادة قدرها 129.7% عن نفس الفترة من العام السابق.

في حين، بلغت المبيعات الخارجية لسيارة كيا نيرو الكهربائية 44,146 وحدة خلال الأشهر الـ11 الأولى بارتفاع قدره 195.6%.

وقالت شركة هيونداي موتور يوم 10 ديسمبر إنها ستعزز تشكيلتها من السيارات الكهربائية لتحقيق حصة سوقية تبلغ ما بين 8% إلى 10% في سوق السيارات الكهربائية العالمية بحلول عام 2040.

ولتحقيق هذا الهدف، تخطط هيونداي لإطلاق السيارة "IONIQ 5" في العام المقبل، وهي أول نموذج كهربائي بالكامل يعتمد على منصة السيارات الكهربائية الخاصة بها التي تسمى "المنصة المعيارية العالمية الكهربائية" (E-GMP).

من جهة أخرى، تخطط شركة كيا موتورز لتوسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية بحلول عام 2025 من خلال إضافة 11 طرازًا من السيارات الكهربائية، وزيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية في الأسواق المحلية والمتطورة مثل أمريكا الشمالية وأوروبا إلى 20%، وزيادة نسبة مبيعات السيارات الكهربائية في الأسواق العالمية إلى 25% بحلول عام 2029.

كما تستعد كيا لطرح سيارة كهربائية "CV" (اسم المشروع) معتمدة على المنصة المعيارية العالمية الكهربائية.