8 وظائف تشير لأهمية حساس الهواء في سيارتك | صور
يتجاهل قائدو السيارات الصيانة الدورية لحساسات إدارة الهواء بالسيارات، على الرغم من أنها تحسن من عمل المحرك وفي حالة إتلافها تضر بالمحرك وتؤثر على سرعات السيارات.
تلعب الحساسات دورا كبيرا في عمليات التحكم بأداء السيارة حساس الماب سنسر MAP Sensor وهو من حساسات إدارة الهواء من ضمن منظومة إدارة المحرك ويصنف من حساسات: الحمل Load Sensor لذلك يجب على قائدي المركبات معرف أهمية حساس الهواء وهى كالتالى:
1- وظيفة حساس الهواء بالمحرك.
يقوم حساس الضغط المطلق بإرسال مجموعة من الإشارات إلى كمبيوتر السيارة والتي من خلال الاعتماد عليها يقوم كمبيوتر السيارات، بالحفاظ على النسبة المثالية لخليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق في المحرك.
ومن الوظائف الأخرى التي يقوم بها هذا الحساس هي إرسال معلومات لكمبيوتر السيارة والتي من خلالها يقوم بإجراء تعديلات، ووزن في توقيت الإشعال والتي تؤدي إلى تقديم أو تأخير في الشرارة الصادرة من منظومة الإشعال عند دخول وامتصاص نسبة أكبر من الهواء داخل المحرك.
يتطلب نسبة أكبر من الوقود حتى يتناسب مع كمية الهواء المسحوب إلى داخل المحرك، حتى يتم الحفاظ على النسبة المثالية الموزونة لخليط الوقود والهواء داخل المحرك.
يعد أن يقوم كمبيوتر السيارة بقراءة المعطيات الصادرة من حساس الضغط المطلق MAP يقوم بزيادة نسبة الوقود بشكل سلس حتى يناسب الحالة التشغيلية الراهنة للمحرك في تلك اللحظة، حتى نحصل على طاقة كبيرة.
2- مراقبة الضغط الجوي في عمل المحركات.
مراقبة الضغط الجوي أساسية في منظومات إدارة المحرك وأحيانًا يكون لها حساس منفصل هو: Barometric Sensor وهنا يتم الاستفادة أيضًا من حساس الماب في حال غياب إشارة حساس البارومتريك، وأحيانًا يكون البرومترك مدمجا مع حساس الماب ويعتمد أداء المحرك على إدارة عمليات تسليم الوقود والهواء وكل منهما يجب أن يكون معزولًا تمامًا عن البيئة المحيطة لضمان دقة المراقبة والتعديلات وهنا الأهمية القصوى لسلامة العوازل / الجاسكيتا والـ O-rings ولخراطيم حول المحرك وسلامة فلتر الهواء لتحقيق العزل الأمثل ومنع أية تهريبات هواء.
3- أعراض تلف حساس الـMAP.
4- ارتفاع صوت المحرك وعداد الـRPM.
5- حصول عدم انتظام في السرعة الخاملة للمحرك.
6- خروج دخان أسود من عادم السيارة، مع ملاحظة صرف زائد للوقود.
7- وجود تكتبم وتقطيع في المحرك عن الضغط على دواسة الوقود.
8- صعوبة أو عدم اشتغال المحرك.
تلعب الحساسات دورا كبيرا في عمليات التحكم بأداء السيارة حساس الماب سنسر MAP Sensor وهو من حساسات إدارة الهواء من ضمن منظومة إدارة المحرك ويصنف من حساسات: الحمل Load Sensor لذلك يجب على قائدي المركبات معرف أهمية حساس الهواء وهى كالتالى:
1- وظيفة حساس الهواء بالمحرك.
يقوم حساس الضغط المطلق بإرسال مجموعة من الإشارات إلى كمبيوتر السيارة والتي من خلال الاعتماد عليها يقوم كمبيوتر السيارات، بالحفاظ على النسبة المثالية لخليط الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق في المحرك.
ومن الوظائف الأخرى التي يقوم بها هذا الحساس هي إرسال معلومات لكمبيوتر السيارة والتي من خلالها يقوم بإجراء تعديلات، ووزن في توقيت الإشعال والتي تؤدي إلى تقديم أو تأخير في الشرارة الصادرة من منظومة الإشعال عند دخول وامتصاص نسبة أكبر من الهواء داخل المحرك.
يتطلب نسبة أكبر من الوقود حتى يتناسب مع كمية الهواء المسحوب إلى داخل المحرك، حتى يتم الحفاظ على النسبة المثالية الموزونة لخليط الوقود والهواء داخل المحرك.
يعد أن يقوم كمبيوتر السيارة بقراءة المعطيات الصادرة من حساس الضغط المطلق MAP يقوم بزيادة نسبة الوقود بشكل سلس حتى يناسب الحالة التشغيلية الراهنة للمحرك في تلك اللحظة، حتى نحصل على طاقة كبيرة.
2- مراقبة الضغط الجوي في عمل المحركات.
مراقبة الضغط الجوي أساسية في منظومات إدارة المحرك وأحيانًا يكون لها حساس منفصل هو: Barometric Sensor وهنا يتم الاستفادة أيضًا من حساس الماب في حال غياب إشارة حساس البارومتريك، وأحيانًا يكون البرومترك مدمجا مع حساس الماب ويعتمد أداء المحرك على إدارة عمليات تسليم الوقود والهواء وكل منهما يجب أن يكون معزولًا تمامًا عن البيئة المحيطة لضمان دقة المراقبة والتعديلات وهنا الأهمية القصوى لسلامة العوازل / الجاسكيتا والـ O-rings ولخراطيم حول المحرك وسلامة فلتر الهواء لتحقيق العزل الأمثل ومنع أية تهريبات هواء.
3- أعراض تلف حساس الـMAP.
4- ارتفاع صوت المحرك وعداد الـRPM.
5- حصول عدم انتظام في السرعة الخاملة للمحرك.
6- خروج دخان أسود من عادم السيارة، مع ملاحظة صرف زائد للوقود.
7- وجود تكتبم وتقطيع في المحرك عن الضغط على دواسة الوقود.
8- صعوبة أو عدم اشتغال المحرك.
