النواب يوافق على اتفاقية إنشاء المونوريل بين أكتوبر والعاصمة الإدارية
وافق مجلس النواب خلال جلسته العامة اليوم برئاسة الدكتور على عبد العال رئيس مجلس النواب، على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 642 لسنة 2020، بشأن الموافقة على اتفاقية تسهيل قرض لأجل بين الهيئة القومية للأنفاق (بصفتها المقترض) وجي بي مورجان يوروب لميتد (بصفته وكيل التسهيلات) وبنك جي بي مورجانتشيس إن إيه فرع لندن (بصفته المنظم الرئيسي المفوض الأولي) ومؤسسات مالية أخرى محددة (بصفتهم المقرضون الأصليون) بمبلغ قدره 1.885.630.553.20 يورو، والموقعة بتاريخ13/8/2020
وأكد عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن مشروع المونوريل نقلة نوعية وحضارية، والذي يبلغ طوله 142 كيلو مترا ويضم 12 محطة، بين أكتوبر والعاصمة الإدارية ويبلغ طوله 56 كيلو و 22 محطة.
وقال والي إنه من المتوقع نقل مليون و150 ألف راكب عبر خط العاصمة الإدارية و850 ألف راكب في خط أكتوبر، قائلا: كل هذه الكثافات سيتم اختزالها من وسائل النقل السطحية، وهناك دراسات للمشروع تم تقديمها للمجلس.
وأشار إلى أن المواطن يستهلك طبقا لإحصائية أعلنت في لندن في المواصلات 186 ساعة سنويا، مشيرا إلى أن دراسة المونوريل ستخفض هذا الرقم 153 ساعة في السنة، قائلا: أي أنه اختصر 30 ساعة في المواصلات.
وأوضح رئيس هيئة الأنفاق، أن القرض ستتحمله الهيئة، ولا يحمل موازنة الدولة أي أعباء إضافية، لافتا إلى أن وسائل النقل الكهربي تستوعب 9 ملايين قاهري يستخدمون هذه المواصلات.
وأكد عصام والي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن مشروع المونوريل نقلة نوعية وحضارية، والذي يبلغ طوله 142 كيلو مترا ويضم 12 محطة، بين أكتوبر والعاصمة الإدارية ويبلغ طوله 56 كيلو و 22 محطة.
وقال والي إنه من المتوقع نقل مليون و150 ألف راكب عبر خط العاصمة الإدارية و850 ألف راكب في خط أكتوبر، قائلا: كل هذه الكثافات سيتم اختزالها من وسائل النقل السطحية، وهناك دراسات للمشروع تم تقديمها للمجلس.
وأشار إلى أن المواطن يستهلك طبقا لإحصائية أعلنت في لندن في المواصلات 186 ساعة سنويا، مشيرا إلى أن دراسة المونوريل ستخفض هذا الرقم 153 ساعة في السنة، قائلا: أي أنه اختصر 30 ساعة في المواصلات.
وأوضح رئيس هيئة الأنفاق، أن القرض ستتحمله الهيئة، ولا يحمل موازنة الدولة أي أعباء إضافية، لافتا إلى أن وسائل النقل الكهربي تستوعب 9 ملايين قاهري يستخدمون هذه المواصلات.
