3 أعطال تضر بالمحرك يسببها فلتر الهواء عند تلفه وعدم تغييره
يعد فلتر الهواء من القطع الهامة في محرك السيارة والتي لها دور فعال جداً في التأثير على أداء المحرك، والحفاظ على سلامته كيف يقوم بتنظيف الهواء الداخل الى المحرك ومنع تسرب الرواسب الى داخله تخيل ماذا يحصل عند انغلاقه الرواسب بحيث لن يسمح بمرور الهواء الى داخل المحرك
العطل الأول : السيارة تستهلك المزيد من الوقود :
عند امتلاء فلتر الهواء بالأوساخ يؤدي ذلك الى اعاقة مرور الهواء الى المحرك، وذلك بسبب انسداد فتحاته وهنا لن يتوفر الهواء الكافي داخل غرف الاحتراق بالمحرك وبالتالي سيؤدي ذلك الى زيادة نسبة الوقود من طرف كمبيوتر السيارة وبالتالي استهلاك زائد للوقود، مع مشاكل في اداء السيارة، لهذا ينصح دائما بفحص فلتر الوقود دائما
العطل الثاني : المحرك يتأخر في الدوران :
عند تراكم الرواسب على فلتر الهواء كما أشرنا في العطل الاول، يسبب ذلك في تسربها مع الهواء الداخل الى المحرك مما يجعلها تتراكم داخل غرف الاحتراق، وخاصة البواجي تتأثر بسبب تراكم تلك الرواسب عليها، وهنا تقوم باعاقتها عن القيام بعملها حيث تقوم بدور العازل مما يؤدي الى انخفاض كفاءة عمل المحرك وتأخره في التشغيل
العطل الثالث : انخفاض عزم وقوة المحرك :
يؤدي تلف فلتر الهواء في محرك السيارة، الى منع مرور الهواء الكافي الى داخل غرف الاحتراق وذلك حسب مستوى تلف الفلتر أو انسداده، وهنا يؤدي الى انخفاض عزم المحرك أثناء الضغط على دواسة الوقود بحيث تجد أن المحرك لا يستجيب وذلك لأن نسبة الهواء في غرفة الاحتراق غير جيدة،
متى يتم تغيير فلتر الهواء ؟
المسافة التي يجب من خلالها تغيير فلتر الهواء في السيارة هي كل 20 ألف كيلومتر
العطل الأول : السيارة تستهلك المزيد من الوقود :
عند امتلاء فلتر الهواء بالأوساخ يؤدي ذلك الى اعاقة مرور الهواء الى المحرك، وذلك بسبب انسداد فتحاته وهنا لن يتوفر الهواء الكافي داخل غرف الاحتراق بالمحرك وبالتالي سيؤدي ذلك الى زيادة نسبة الوقود من طرف كمبيوتر السيارة وبالتالي استهلاك زائد للوقود، مع مشاكل في اداء السيارة، لهذا ينصح دائما بفحص فلتر الوقود دائما
العطل الثاني : المحرك يتأخر في الدوران :
عند تراكم الرواسب على فلتر الهواء كما أشرنا في العطل الاول، يسبب ذلك في تسربها مع الهواء الداخل الى المحرك مما يجعلها تتراكم داخل غرف الاحتراق، وخاصة البواجي تتأثر بسبب تراكم تلك الرواسب عليها، وهنا تقوم باعاقتها عن القيام بعملها حيث تقوم بدور العازل مما يؤدي الى انخفاض كفاءة عمل المحرك وتأخره في التشغيل
العطل الثالث : انخفاض عزم وقوة المحرك :
يؤدي تلف فلتر الهواء في محرك السيارة، الى منع مرور الهواء الكافي الى داخل غرف الاحتراق وذلك حسب مستوى تلف الفلتر أو انسداده، وهنا يؤدي الى انخفاض عزم المحرك أثناء الضغط على دواسة الوقود بحيث تجد أن المحرك لا يستجيب وذلك لأن نسبة الهواء في غرفة الاحتراق غير جيدة،
متى يتم تغيير فلتر الهواء ؟
المسافة التي يجب من خلالها تغيير فلتر الهواء في السيارة هي كل 20 ألف كيلومتر
