هيونداي تستدعي 129 ألف سيارة بسبب خلل يؤدي لثقب المحركات
استدعت شركة هيونداي 128،948 سياراتها في أمريكا لخلل يؤدي لثقب المحركات
وفقًا لصانع السيارات الكوري الجنوبي هيونداي ، فإن سيارات 2015-2016 Veloster وسانتافي 2012 و 2011-2013 Sonata Hybrid و 2016 Sonata Hybrid تحتوي على محامل قضبان متصلة يمكن أن تتآكل قبل الأوان وسيتم سحبها .
وفي إشعار آخر يكشف عن أن مصدر التصنيع هو المسؤول عن محامل قضيب ربط يحتمل خلل. في حالة فشل محمل القضيب ، يمكن لقضيب التوصيل والمكبس ثقب كتلة المحرك وتفريغ الزيت الساخن على مكونات مختلفة في حجرة المحرك ، مما يزيد من خطر نشوب حريق. تقول الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن المشكلة ناتجة عن معالجة الحطام في عملية التصنيع التي قد تقيد تدفق النفط.
تؤثر المشكلة على السيارات المذكورة أعلاه المزودة بمحركات 1.6 لتر و 2.0 لتر و 2.4 لتر. تقول هيونداي إن مالكي السيارات المذكورة قد يسمعون أصوات طرق غريبة من المحرك ويرون أضواء تحذير مختلفة على لوحة القيادة.
تم إنتاج فوليستر Hyundai المشاركة في الاستدعاء من 26 مايو 2014 إلى 13 يوليو 2016 بينما تم بناء سانتا فاس بين 10 يناير 2012 و 3 يوليو 2012 ، وتم بناء سوناتاس بين 2 يونيو 2010 حتى 17 ديسمبر 2013 ، وأحدث تم تصنيع سوناتا من 25 فبراير 2015 حتى 25 أبريل 2016.
تقوم Hyundai بإخطار مالكي المركبات المتضررة وإجراء اختبار فحص المحرك للبحث عن أي تلف في المحمل. في حالة تلف المحمل ، سيتم تركيب محرك جديد دون أي تكلفة على المالك. ستتلقى جميع المركبات المتأثرة أيضًا تحديثًا محسّنًا لبرنامج التحكم في المحرك مع نظام اكتشاف مستشعر القرقعة والذي يراقب باستمرار اهتزازات المحرك لأنماط غير عادية قد تشير إلى حالة غير طبيعية في المحرك.
وفقًا لصانع السيارات الكوري الجنوبي هيونداي ، فإن سيارات 2015-2016 Veloster وسانتافي 2012 و 2011-2013 Sonata Hybrid و 2016 Sonata Hybrid تحتوي على محامل قضبان متصلة يمكن أن تتآكل قبل الأوان وسيتم سحبها .
وفي إشعار آخر يكشف عن أن مصدر التصنيع هو المسؤول عن محامل قضيب ربط يحتمل خلل. في حالة فشل محمل القضيب ، يمكن لقضيب التوصيل والمكبس ثقب كتلة المحرك وتفريغ الزيت الساخن على مكونات مختلفة في حجرة المحرك ، مما يزيد من خطر نشوب حريق. تقول الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن المشكلة ناتجة عن معالجة الحطام في عملية التصنيع التي قد تقيد تدفق النفط.
تؤثر المشكلة على السيارات المذكورة أعلاه المزودة بمحركات 1.6 لتر و 2.0 لتر و 2.4 لتر. تقول هيونداي إن مالكي السيارات المذكورة قد يسمعون أصوات طرق غريبة من المحرك ويرون أضواء تحذير مختلفة على لوحة القيادة.
تم إنتاج فوليستر Hyundai المشاركة في الاستدعاء من 26 مايو 2014 إلى 13 يوليو 2016 بينما تم بناء سانتا فاس بين 10 يناير 2012 و 3 يوليو 2012 ، وتم بناء سوناتاس بين 2 يونيو 2010 حتى 17 ديسمبر 2013 ، وأحدث تم تصنيع سوناتا من 25 فبراير 2015 حتى 25 أبريل 2016.
تقوم Hyundai بإخطار مالكي المركبات المتضررة وإجراء اختبار فحص المحرك للبحث عن أي تلف في المحمل. في حالة تلف المحمل ، سيتم تركيب محرك جديد دون أي تكلفة على المالك. ستتلقى جميع المركبات المتأثرة أيضًا تحديثًا محسّنًا لبرنامج التحكم في المحرك مع نظام اكتشاف مستشعر القرقعة والذي يراقب باستمرار اهتزازات المحرك لأنماط غير عادية قد تشير إلى حالة غير طبيعية في المحرك.