أودي تعلن خطة انسحابها من سباقات الفورمولا E
شوقت أودي عملائها لسيارة جديدة ستنافس في رالي داكار 2022، ويحتوي الطراز الجديد الذي لم تعلن أودي عن اسمه بعد لكنها وصفته بأنه: "نموذج أولي مبتكر"، على مجموعة توليد قوة كهربائية مع حزمة بطاريات عالية الجهد، كما سيتم تجهيزها بمحول طاقة عالي الكفاءة.
أكدت أن محول الطاقة هو محرك TFSI يعمل كمولد لإعادة شحن السيارة أثناء القيادة، وهذا يعني أن الطراز هو سيارة كهربائية ممتدة المدى مماثلة لسيارة بي ام دبليو i3 REx.
وصفت الشركة سيارتها بأنها واحدة من أعظم التحديات في رياضي السيارات، وقالت إن تجربتها ستُساعد على تطوير الطرازات الكهربائية المستقبلية الإنتاجية.
أعلنت نهاية مشاركتها في سباقات الفورمولا E، حيث تنسحب الشركة من السباقات بعد موسم 2021
والجدير بالذكر أن الشركة خرجت مرفوعة الرأس حيث تواجدت سياراتها على منصات التتويج 43 مرة، بما في ذلك 12 انتصاراً بفضل فريق أودي سبورت ABT Schaeffler وحده.
وفي الختام، قال المدير الإدارة لأودي سبورت، جوليوس سيباخ: "نحن نستعد بشكل مكثف لدخول قطاع سيارات LMDh شديدة التحمل للمشاركة في سباقات بارزة مثل دايتونا 24 ساعة ولومان 24 ساعة، حيث ستواصل رياضة السيارات في لعب دور مهم في أودي".
أكدت أن محول الطاقة هو محرك TFSI يعمل كمولد لإعادة شحن السيارة أثناء القيادة، وهذا يعني أن الطراز هو سيارة كهربائية ممتدة المدى مماثلة لسيارة بي ام دبليو i3 REx.
وصفت الشركة سيارتها بأنها واحدة من أعظم التحديات في رياضي السيارات، وقالت إن تجربتها ستُساعد على تطوير الطرازات الكهربائية المستقبلية الإنتاجية.
أعلنت نهاية مشاركتها في سباقات الفورمولا E، حيث تنسحب الشركة من السباقات بعد موسم 2021
والجدير بالذكر أن الشركة خرجت مرفوعة الرأس حيث تواجدت سياراتها على منصات التتويج 43 مرة، بما في ذلك 12 انتصاراً بفضل فريق أودي سبورت ABT Schaeffler وحده.
وفي الختام، قال المدير الإدارة لأودي سبورت، جوليوس سيباخ: "نحن نستعد بشكل مكثف لدخول قطاع سيارات LMDh شديدة التحمل للمشاركة في سباقات بارزة مثل دايتونا 24 ساعة ولومان 24 ساعة، حيث ستواصل رياضة السيارات في لعب دور مهم في أودي".
